不久前，全新一代斯堪尼亞S、R、G系列重卡剛耀臨廣州，便立刻引起了珠三角運輸人的關注。金來物流科技集團有限公司（以下簡稱金來物流）董事長于來權第一時間在現(xiàn)場購買了一臺斯堪尼亞G450，成為珠三角、乃至華南地區(qū)第一臺全新斯堪尼亞產(chǎn)品的擁有者。

以創(chuàng)新與原則保持競爭力

　　金來物流董事長于來權最早也是一名運輸人，“我從小癡迷車，后來開過拖拉機，也在老家駕駛過解放、東風等國產(chǎn)卡車。那時候慢慢積累的經(jīng)驗，都為以后做物流公司打下了基礎?！?996年，于來權從東北老家來到了珠三角，經(jīng)過兩年的摸爬滾打，在1998年正式成立了自己的公司，開啟了物流運輸之路。

　　自2003年起，金來物流運輸安利公司產(chǎn)品從廣州出發(fā)，到新疆、西安、沈陽、長春和哈爾濱等全國各地，返程的冷鏈運輸也是那時開始搭建的：“貨源都是我親自簽訂的合同，到烏魯木齊運輸?shù)呢浳飳Ρ匾蠓浅栏?，尤其是夏天天氣熱，產(chǎn)品需要在恒溫條件下運輸，因此這條線路開始由掛車轉變?yōu)?a href="http://m.hxqyy.cn/series/1035/" class="tooltip" target="_blank" title="廂式貨車">廂式貨車?！比ツ辏饋砦锪鏖_始運輸完美公司的產(chǎn)品，但返程的冷鏈運輸方式仍然保留了下來。

　　珠三角地區(qū)物流運輸公司林立，競爭激烈，金來物流能扎根全憑過硬的實力。于來權介紹道，他的原則就是堅決不超載，“以前很多車輛都是裝載八十噸乃至上百噸，但我們嚴格按照35噸廂式貨車運輸。堅持不超載的結果就是運費更加穩(wěn)定，利潤比別人更高。其他車隊大多是第三方物流，把業(yè)務談下來再外包，實際上缺少核心競爭力。”?

敢于第一個吃螃蟹

　　作為一名經(jīng)驗豐富的運輸人，于來權對車輛的性能非常了解，他在2010年就對斯堪尼亞產(chǎn)生了濃厚的興趣，“只有用上最好的車，才能實現(xiàn)降本增效，把利潤最大化。只要貨源有保證，用進口卡車既能保證出勤率，又能降低事故率，從全生命周期來看也更劃算?！?

　　于來權對目前使用的斯堪尼亞R480油耗表現(xiàn)很滿意：“我的車從廣州到烏魯木齊單程4500公里，耗時65小時。斯堪尼亞卡車的百公里為32升油或者更低，算下來一臺斯堪尼亞每年光為我節(jié)約的油費就有近20萬元！我很信賴斯堪尼亞的品質?！?

　　全新一代斯堪尼亞產(chǎn)品此前在北京亮相的當天就被“伯樂”于來權一眼相中?！斑@臺新車外觀帥氣、辨識度高，而且它的駕駛室空間大，座椅和臥鋪都更舒適。更重要的是，超長線路上必須使用安全、可靠、人性化的卡車，否則駕駛員吃不消，貨物也沒保障?！?

　　作為斯堪尼亞全新一代產(chǎn)品的首位南方用戶，于來權為什么愿意“第一個吃螃蟹”？他對《運輸人》小編說：“首先，我們公司本來就有更換車輛的需求；其次，卡車技術在飛速發(fā)展，我們也要跟上時代的腳步。最關鍵的是，我們相信這臺車能夠為公司帶來豐厚的收益。”

　　據(jù)了解，于來權的車輛一般是選擇三年的金融方案，這符合金來物流對重卡三年回本的心理預期，從而保障資金鏈的良好運轉。

　　“我們公司對車輛是有詳細規(guī)劃的，斯堪尼亞必然是我們的主力?！庇趤頇啾硎荆€將在今年購買5臺斯堪尼亞，從而保證公司業(yè)務的快速發(fā)展和平穩(wěn)運行。有著優(yōu)秀的卡車和穩(wěn)定的貨源，金來物流距離“大車隊”夢想的實現(xiàn)更近了一步。

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