郵政無(wú)人投遞車亮相雄安新區(qū) 最大裝載量200公斤

2019-08-26 09:50:25

　　中國(guó)郵政自主研發(fā)的無(wú)人投遞車近日亮相雄安新區(qū)。車身?yè)碛?0個(gè)包裹柜格口，縱向相鄰的格口還可通過(guò)拆卸隔板變成大容量格口，車體最大裝載量達(dá)200公斤。

　　據(jù)悉，該無(wú)人投遞車通過(guò)雷達(dá)繪圖、智能感知、大數(shù)據(jù)分析及智能決策，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，主要運(yùn)用于半封閉、郵件集中區(qū)域批量投遞工作，如商務(wù)辦公區(qū)、校園、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)，可大幅度減輕投遞工作量，提高站點(diǎn)運(yùn)行效率。

　　值得一提的是，這輛無(wú)人投遞車可以不依賴于GPS，而是通過(guò)自身地圖系統(tǒng)結(jié)合智能感知、大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行智能決策和車輛控制，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　今年6月，這款無(wú)人投遞車已在北京進(jìn)行調(diào)試和實(shí)地實(shí)驗(yàn)工作。車長(zhǎng)約2米、寬約0.8米、高約1.5米，具有遙控駕駛、平行駕駛、無(wú)人駕駛?cè)N工作模式，無(wú)人駕駛時(shí)的最高速度可達(dá)每小時(shí)15公里。

　　近年來(lái)，無(wú)人配送熱度持續(xù)上升。亞馬遜近幾個(gè)月來(lái)一直在美國(guó)華盛頓斯努霍米什縣的總部附近測(cè)試其“偵察兵”無(wú)人送貨車，并且其還在近日擴(kuò)大了這一測(cè)試項(xiàng)目，計(jì)劃在加州歐文地區(qū)進(jìn)行更大規(guī)模的無(wú)人車送貨測(cè)試。

　　去年4月，蘇寧物流推出的“臥龍一號(hào)”無(wú)人配送車在南京實(shí)測(cè)成功，隨后在北京、南京、成都三地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。今年8月，蘇寧物流推出“臥龍一號(hào)”的升級(jí)版“5G臥龍”無(wú)人配送車。

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