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10月16日，兩年一度的中國國際消防設備技術交流展覽會(簡稱中國國際消防展)在北京開幕，從無到有、由少到多，中國重汽豪沃底盤逐步在消防業(yè)界嶄露頭角，市場比重也越來越大。
中國重汽銷司 HOWO T5G 340馬力 4×2 消防車(JDF5190GXFPM80/Z)
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相關單位在消防車的選擇上有兩項硬指標：性能要足夠穩(wěn)定、技術要絕對先進，這樣才能保證搶險救災的穩(wěn)步進行。因此，為了保證在黃金救援時間內完成救援任務，消防車領域長期以來都是進口企業(yè)的天下。
但目前，中國重汽產品已經基本達成了消防車領域的全覆蓋，以曼技術為基礎，在可靠性、安全性等方面都可以滿足國內用戶需求。
其中，中國重汽豪沃T5G平臺中重卡系列產品是中國重汽在引進德國先進卡車制造技術的基礎上，結合中國國情打造的一款適合標載運輸的中高端中重卡產品，具有設計輕巧、功率強大、持久耐用、耗油量低等特點，能夠適應各種路況，持續(xù)處于最佳工作狀態(tài)。
再加上性價比更高、服務網絡更加健全、交貨周期也更好控制等優(yōu)點，中國重汽的底盤逐步成為上裝企業(yè)青睞的對象。
憑借出色的可靠性，重汽豪沃T5G平臺中重卡系列在載貨車市場上已贏得好口碑與高銷量。如今，其在專用車底盤市場的占有率正在逐步增加，以T5G為底盤上裝的水罐車、泡沫車、搶險救援等車型在多個消防細分市場中得到大范圍應用。
在消防展上，搭載HOWO T5G底盤的車型種類頗多，包括消防救援車、搶險救援消防車、干粉泡沫聯(lián)運消防車、消防救援多功能餐車、挖掘抽吸車、多功能搶險救援車和拋沙車等，涵蓋了消防救援的大多數領域。
無論是在高速行駛情況下還是在城市間行車，消防車乘坐的舒適性都十分重要，如果消防員感到疲勞，在緊急關頭就無法有效執(zhí)行指令，可能會延誤救災時機。為此，豪沃T5G整車采用“大客廳”設計+“走廊式”通道+駕駛室四點懸浮+空氣氣囊座椅，打造優(yōu)越的駕乘舒適度。
另一方面，作為消防車底盤，豪沃T5G的車輛設計新穎，整體性能好；轉向盤可上下、前后調整，操作自動靈活，聯(lián)絡指揮自如，駕駛員可同時完成車輛行駛與消防操作。四開門駕駛室的設計能保證乘坐更多消防官兵，同時攜帶配套的消防設備配合作業(yè)，提升消防作戰(zhàn)能力。
除了豪沃T系列產品，中國重汽與沈陽捷通合作開發(fā)的HOWO美系風格四門底盤車格外引人注意，其駕駛室座椅布局為2+2+4，總共8座。該車改裝后頗具美系狂野風格，具有多載人、高安全性和高通過性的優(yōu)點。另外，其駕駛室為平頭航空鋁合金前翻駕駛室，是一款搶險救援專用消防車。
消防車領域雖然是小眾市場，但它的各項性能指標要求都非常嚴格。隨著消防行業(yè)越來越正規(guī)及公眾對消防作業(yè)重視程度的提高，中國消防車市場也在逐步升溫。中國重汽抓住了這一時機，憑借技術優(yōu)勢發(fā)力專用車底盤市場，已成為國產品牌的中堅力量。
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