還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達成都

2015-12-18 10:35:15

　　四川省成都鐵路口岸的汽車整車進口口岸或在12月獲得國家海關等部門聯(lián)合驗收，歐洲的奔馳、曼等進口車將在今年年底前,有望直接通過歐陸鐵路來到成都。進口車不需再通過遙遠而漫長的海運，綜合價格可以降低10-20%左右。

　　還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達成都　

　　● 半個月和兩個月海運與鐵路你選誰　

　　成都作為西部的內(nèi)陸城市，有了整車鐵路口岸以后，歐洲生產(chǎn)的奔馳、德國曼等重卡可直接搭乘蓉歐快鐵進入四川，運輸時間可控制在半個月之內(nèi)，而依靠海運從天津港等轉(zhuǎn)運傳統(tǒng)方式則需要兩個月以上。通過歐亞鐵路來運送歐洲重卡，綜合物流成本和資金成本都將大大降低?！?

　　● 成本大大降低最大幅度可達20%　

　　還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達成都　

　　據(jù)了解，如果是通過口岸平行進口的汽車，可以繞過北京、天津、上海的總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間商代理環(huán)節(jié)。而且通過鐵路運輸?shù)姆绞剑€可節(jié)約裝箱、封蠟等海運費用，因此在價格上有較大優(yōu)惠，通常要比傳統(tǒng)方式的價格要低10%至20%左右。　

　　● 歐洲車最得利美洲車暫時無緣　

　　還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達成都　

　　看圖說話：海運、鐵路你會選誰？　

　　目前，國內(nèi)進口的重卡業(yè)務開展較多的是天津港、上海、大連等港口城市，世界各地的車大多用海運的方法通過這些海運口岸進入中國。依托歐亞大陸便捷的蓉歐鐵路的運輸條件，成都鐵路口岸整車進口將重點瞄準“歐洲車”。而美洲所生產(chǎn)的車，由于大陸版塊不一致等地理原因，暫時還無法享受到鐵路所帶來的便捷?！?

　　● 編后語　

　　隨著歐亞鐵路的建成和“一路一帶”國家戰(zhàn)略的實施，成都鐵路進出口口岸的整車業(yè)務開通，無疑將給重卡，尤其是購買歐洲所生產(chǎn)重卡的用戶將節(jié)約大量的購車等候時間、運輸費用。成都站也將持續(xù)關注成都鐵路口岸的進口卡車報關通關的進度。

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