加快淘汰報廢老舊柴油貨車今年或?qū)⑻蕴儆嗳f國三車輛

2020-06-10 09:00:38

　　2020年6月8日，交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于做好交通運輸促進(jìn)消費擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作的通知(簡稱通知)，通知指出，要推進(jìn)交通運輸綠色消費發(fā)展。強調(diào)要加快淘汰報廢老舊柴油貨車，研究建立道路運輸領(lǐng)域新能源汽車使用安全和運維保養(yǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

國務(wù)院再提淘汰國三及以下排放標(biāo)貨車

　　2018年，國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，其中提及2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

　　2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等11個部門印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，明確了加強柴油車超標(biāo)排放治理，規(guī)定，在2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車100萬輛以上。

多地加快淘汰國三車進(jìn)程

　　到2020年底前，全省淘汰高排放國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車11萬輛、老舊燃?xì)廛?萬輛，其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南市和楊凌示范區(qū)基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中、重型柴油貨車，其他各市淘汰總量的30%以上。

　　到2020年，淘汰國三柴油車2萬輛以上。國三排放城際運輸車輛全面淘汰，清潔能源比例達(dá)到2%。

　　6月5日，山東省政府發(fā)布《2019年度山東省生態(tài)環(huán)境狀況公報》，其中提及，2019年7月1日起全省新車注冊登記限定為國六標(biāo)準(zhǔn)，淘汰國三及以下柴油貨車10萬余輛。2020年，淘汰國三及以下柴油貨車計劃還將繼續(xù)。

　　自2018年8月起，南京市便啟動了國三柴油車提前淘汰工作，計劃到2020年12月31日前，淘汰21.4萬輛國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車（國二14.7萬輛、國三6.7萬輛）。并且針對國四及以上營運柴油貨車，還將逐車嚴(yán)格查驗污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予上路。此外，天津、山西、深圳、廣東等地區(qū)都表示力爭在2020年底基本淘汰國三車。

　　如今的國三貨車處處限行禁運，盡管中國地域遼闊，在一些區(qū)域還可以營運。但就目前的政策形勢來看，2020年作為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，國家對尾氣排放的治理越來越嚴(yán)格。有些地方甚至直接跳過國四車，只允許國五及以上貨車才可進(jìn)入，管理之眼嚴(yán)可見一斑！

　　在如今國三貨車政策扎堆的2020年，選擇提早淘汰，或許是當(dāng)下最好的選擇……

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