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運輸人劉師傅:選擇南京依維柯 看中了舒適度高、油耗低

品牌 南京依維柯
進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-09-15 09:29:22

  作為歐洲商用車典范,南京依維柯旗下多款產(chǎn)品在各類運輸領(lǐng)域中成績斐然,作為一款商旅車,依維柯歐風(fēng)在客運市場上的表現(xiàn)也獲得了眾多車主的一致好評。今天,讓我們來看看車主劉先生和他的車生活吧。

  生活在貴州的劉先生是一名有著18年駕齡的短途客運司機(jī),劉師傅在2002年的時候進(jìn)入了客運行業(yè),開的第一輛車就是依維柯,可謂是依維柯的老用戶啦,今天,讓我們聽一聽他對依維柯歐風(fēng)的評價。

運輸人劉師傅:選擇南京依維柯  看中了舒適度高、油耗低

  “這已經(jīng)是我開過的第三輛依維柯了,我對這款依維柯歐風(fēng)的感覺是比之前的車型提升了不少,因為我們每天都要開盤山公路,盤山公路坡度大,所以車子動力一定要好,我的依維柯歐風(fēng)配的是F1C 3.0T的發(fā)動機(jī),馬力非常好,而且車子油耗也不高?!眲⑾壬f。

運輸人劉師傅:選擇南京依維柯  看中了舒適度高、油耗低

  劉先生的工作非常辛苦,每天早上6點就要出車,往返于貴州和黔南的鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)常晚上9點多才到家。對于依維柯歐風(fēng)的舒適性,他給予了很高的評價,“我的車子是17座的,空間很寬敞,乘客經(jīng)常夸我的車舒適性很不錯,過貴陽、黔南這邊的山路、亂石路都不顛簸,而且空調(diào)風(fēng)力很大,只要一會,車?yán)锞秃軟隹??!?

運輸人劉師傅:選擇南京依維柯  看中了舒適度高、油耗低 南京依維柯 歐勝 2018款 F1A 122馬力 2.3T 短軸低頂封閉貨車 南京依維柯 歐勝 2018款 F1A 122馬力 2.3T 短軸低頂封閉貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 15萬 詢底價

  “對于我們做客運的人來說,除了看重車子的空間和舒適性外,車子的外形也很重要,畢竟是跑客運嘛!依維柯歐風(fēng)的車頭設(shè)計很漂亮,顯得很高檔,乘客喜歡坐,我們喜歡開。”

運輸人劉師傅:選擇南京依維柯  看中了舒適度高、油耗低

  “很多人買依維柯的原因是因為車子性能好、質(zhì)量有保障,我之前的依維柯都是開到強制報廢的年限,車子的底盤、后橋還有鋼板很耐磨、耐用,扛重和安全性都很好,如果不是到了強制報廢期,我都不想換新車。”

運輸人劉師傅:選擇南京依維柯  看中了舒適度高、油耗低

  對于依維柯歐風(fēng)這款車,劉先生給予了很高的評價,“我對于車子各方面的表現(xiàn)都很滿意,我也開了快二十年的依維柯了,如果要再次購車,我還會選依維柯,因為依維柯的車子很實在,開著也順手,祝依維柯越來越好,給我們客運司機(jī)帶來更好的體驗。”

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