10月19日-10月22日，為期三天的第83屆中國國際醫(yī)療器械博覽會(huì)（CMEF）在上海國際博覽中心盛大舉行。素有行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”之稱，始辦于1979年的中國國際醫(yī)療器械博覽會(huì)，是亞太地區(qū)最大的專業(yè)醫(yī)療器械及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)展覽會(huì)。在這里，依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車憑借優(yōu)異的性能，吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的圍觀。

83屆中國國際醫(yī)療器械博覽會(huì)

　　作為國內(nèi)唯一一款采用非承載式車身、可選裝八速手自一體變速箱的救護(hù)車，依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車在本次博覽會(huì)中聚焦了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光。

　　一直以來，南京依維柯為各地醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供全方位醫(yī)療車解決方案。依維柯?lián)碛幸呙缋滏溸\(yùn)輸車、救護(hù)車等產(chǎn)品，可滿足各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)運(yùn)輸需求。值得一提的是，在新冠病毒疫情防控阻擊戰(zhàn)期間，超過500輛依維柯防疫車陸續(xù)奔赴各地一線，為疫情防控阻擊戰(zhàn)助力。

南京依維柯 歐勝 2018款 F1A 122馬力 2.3T 短軸低頂封閉貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15萬 詢底價(jià)

　　趁著本次博覽會(huì)，讓我們一起去現(xiàn)場(chǎng)看看依維柯救護(hù)車的強(qiáng)大實(shí)力吧！

內(nèi)含強(qiáng)大實(shí)力，肩負(fù)守護(hù)重任——依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車

　　非承載式車身設(shè)計(jì)

　　依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車采用行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的非承載式車身設(shè)計(jì)，和同級(jí)產(chǎn)品相比，擁有強(qiáng)大的承載性的同時(shí)，便于改裝作業(yè)，可以根據(jù)用車需求進(jìn)行個(gè)性化改裝。

　　八速手自一體變速箱

　　依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車可搭載業(yè)內(nèi)先進(jìn)的八速手自一體變速箱，油耗更低、加速更快、擁有更低阻力損失以及更高的機(jī)動(dòng)效率，讓救護(hù)車的舒適性大大提升。

　　多模式空氣懸架

　　依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車可選裝多模式空氣懸架，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性，為患者提供舒適的轉(zhuǎn)運(yùn)及救助空間，減輕不適感。

安全可靠，“依”路平安

　　依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車擁有全方位的主、被動(dòng)安全配置，如車道偏離警示系統(tǒng)LDWS，可避免車輛無意識(shí)偏離車道；TPMS主動(dòng)胎壓預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓；Power plus制動(dòng)系統(tǒng)，剎車穩(wěn)固及時(shí)；Bosch ESP 9.0車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為病患護(hù)送之路保駕護(hù)航。

　　依維柯歐勝醫(yī)療救護(hù)車擁有轉(zhuǎn)運(yùn)型、監(jiān)護(hù)型、負(fù)壓型、方艙型等多個(gè)類別，可全方位滿足各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的全方位醫(yī)療運(yùn)輸需求，是醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的“好搭檔”。

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