2022年8月28日，是福田汽車成立的第26周年。當(dāng)天，一輛新款風(fēng)景G7EV“藍(lán)氣球版”緩緩駛出生產(chǎn)線，福田圖雅諾正式迎來了第618000輛整車下線。與此同時，由圖雅諾EV和風(fēng)景G7EV兩款產(chǎn)品組成的圖雅諾“新能源雙子星”宣布上市，再次展現(xiàn)其對用戶需求重心的精準(zhǔn)把握和前瞻布局，不斷引領(lǐng)新能源輕客向更高層次轉(zhuǎn)變。

應(yīng)“勢”而生 打造價值新標(biāo)桿

　　如果說第618000輛整車下線，標(biāo)志著福田圖雅諾在規(guī)模上的進(jìn)階，那“新能源雙子星”的發(fā)布，則意味著“都市物流領(lǐng)跑者”福田圖雅諾在行業(yè)變革浪潮下的加速沖刺。

　　當(dāng)下，新能源輕客滲透率穩(wěn)步提升，補貼持續(xù)退坡，消費市場已從政策推動邁入到價值驅(qū)動的新階段。如何深挖用戶需求痛點，提供更具針對性的專業(yè)產(chǎn)品解決方案成為當(dāng)務(wù)之急。福田圖雅諾“新能源雙子星”的到來，以“1+2”產(chǎn)品布局，帶來更多空間、長度和電量選擇，再次率先垂范引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。

　　最新發(fā)布的風(fēng)景G7EV“藍(lán)氣球版”，在保持風(fēng)景家族式超大空間、超強(qiáng)承載、扎實可靠等優(yōu)勢基礎(chǔ)上，進(jìn)一步降低購車門檻，并保證226km高續(xù)航。以“極簡現(xiàn)代，恰享其用”的理念，助力更多固定線路、固定頻次的城配物流用戶降本增效、體驗躍升。

　　基于對價值引領(lǐng)的執(zhí)著追求，圖雅諾“新能源雙子星”成為其鞏固市場核心競爭力，保持穩(wěn)定增長的重要抓手。剛上市就斬獲河北快運集團(tuán)的青睞，進(jìn)一步提振了福田圖雅諾搶占新能源市場更大份額的信心。

福田圖雅諾 風(fēng)景G7 EV 長軸高頂 2座 純電動廂式運輸車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

聚力“二次創(chuàng)業(yè)” 新青年激活新動能

　　26年崢嶸歲月，福田汽車經(jīng)歷了從無到有、從小到大，成功邁入千萬級俱樂部的轉(zhuǎn)變。作為福田汽車高質(zhì)量發(fā)展的“動力引擎”之一，福田圖雅諾依托福田汽車集團(tuán)體系化堅強(qiáng)后盾，深度聚焦輕客品類，持續(xù)以技術(shù)為先導(dǎo)，以為用戶創(chuàng)造更高價值為核心，走出了一條民族輕客品牌的高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　如今，福田圖雅諾站在更高的起點上，開啟了“二次創(chuàng)業(yè)”新征程，發(fā)出了“創(chuàng)領(lǐng)新能源輕客新未來”強(qiáng)烈主張。圖雅諾“新能源雙子星”的上市，只是其積極積蓄“新動能”的一個開端。以此為先導(dǎo)，福田圖雅諾勢必將會爆發(fā)出更澎湃的能量，以新青年“敢闖、敢試、敢贏”的昂揚姿態(tài)，朝著引領(lǐng)自主輕客升級目標(biāo)闊步前進(jìn)。

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