雙11來襲，2022年快遞旺季正式拉開帷幕。今年雙11，除了比拼送貨速度外，不少快遞企業(yè)還亮出了一些新技能，在預售發(fā)貨、分揀、派送各個環(huán)節(jié)進一步提升服務水平。

“預售韻速達”首次亮相

　　今年雙11，針對預售商品，不少快遞公司推出極速達服務，提前將商品運送至末端網(wǎng)點，大大提高了派送速度。

　　韻達快遞的“預售韻速達”在今年雙11首次亮相。10月31日晚20點52分，家住上海浦東新區(qū)的高女士簽收了由韻達小哥上門派送的網(wǎng)購商品，她成為韻達全網(wǎng)首位簽收韻達快件的消費者。

　　負責給高女士派送的韻達上海浦東新區(qū)北蔡公司萬科服務部網(wǎng)點快遞小哥李翔透露，高女士購買的商品屬于“預售韻速達”訂單，包裹在10月26號就已經(jīng)到達網(wǎng)點倉庫，消費者在10月31日當晚20:00付完尾款后，系統(tǒng)自動發(fā)送信息到網(wǎng)點端，他立即電聯(lián)所有完成付款客戶進行確認，收到回復立即送出。

　　據(jù)介紹，適用“預售韻速達”的包裹，在消費者支付完定金后，對應商品提前運送至離收貨地點最近的轉(zhuǎn)運中心和末端網(wǎng)點，消費者支付完尾款后，快遞包裹可以從最近網(wǎng)點發(fā)出，讓消費者在大促期間的收貨體驗大幅升級。

AI智能防暴力分揀

　　長期以來，快遞行業(yè)的暴力分揀備受詬病，往往造成包裹的擠壓和破損。

　　為應對雙11巨大的貨量，德邦快遞在車輛、人力各方面進行了提前部署，并針對家具、家電、鞋服、母嬰、快消等領域的商品實施定制化運輸方案，保障收轉(zhuǎn)運派各環(huán)節(jié)高效運轉(zhuǎn)。

　　同時，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)大小件融合多層立體自動化分揀系統(tǒng)，在分揀體型較大的大件商品時，也能達到與分揀小件貨物一樣的效率。此外，引入的AI智能防暴力分揀系統(tǒng)還能夠?qū)ぷ鬟^程進行監(jiān)控，規(guī)范分揀操作，有效改善包裹破損情況。

　　受末端攬收條件有限以及分揀系統(tǒng)落后等原因影響，大件快遞是很多快遞企業(yè)的“硬傷”，近些年家電、家具等產(chǎn)品網(wǎng)購升溫的情況下，德邦快遞嚴格執(zhí)行“大不壓小，重不壓輕”等標準，實行定制化包裝，有效降低貨物在運輸過程中損壞的概率。針對大件家具送貨難、破損高、異常多、安裝時間不確定、費用不透明等問題，在全國范圍內(nèi)推行送裝一站式服務，為消費者提供便利。

無人車配送進一步提升

　　疫情之下， 提倡無接觸配送，而無人車等智能設備的普及，也讓這個雙11提高了配送效率。

　　今年雙11，達達無人配送開放平臺朋友圈再擴大，與新石器無人車、毫末智行兩家業(yè)內(nèi)領先的無人車企業(yè)達成合作，進一步推動無人配送在即時配送場景下的常態(tài)化、規(guī)模化應用。截至目前，達達無人配送開放平臺累計支持配送超過6萬個商超訂單。

　　據(jù)介紹，達達無人配送開放平臺涵蓋訂單管理、無人車智能調(diào)度、人機交互三大運營管理系統(tǒng)。訂單管理系統(tǒng)，可保障對每筆訂單的實時管理；無人車智能調(diào)度系統(tǒng)則可實現(xiàn)對無人車的調(diào)度、路徑規(guī)劃，確保其高效接駁與配送訂單；人機交互系統(tǒng)則通過標準化的操作方式，數(shù)字化管理訂單裝車、末端接駁、異常狀態(tài)維護等。

　　同時，達達無人配送開放平臺在業(yè)內(nèi)率先打造“大車+小車”無人配送混合運力模式，使無人配送“大車”裝載量大、續(xù)航強的優(yōu)勢，與人行道物流機器人這種無人配送“小車“小巧靈活的特點有機結(jié)合，更好匹配不同配送需求，讓無人配送服務更靈活、更精準、離用戶更近。

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