無人駕駛卡車將使百萬工作實現(xiàn)自動化

2016-05-10 09:13:43

　　據(jù)美國科技網(wǎng)站techcrunch 4月26日報道，最近，一隊無人駕駛卡車穿越歐洲到達鹿特丹港。無人駕駛卡車的可以使更多的工作實現(xiàn)自動化或讓人們以更高的經(jīng)濟效率駕駛。

　　目前，將滿滿一卡車的貨物從洛杉磯運抵紐約大概需要花費4500美元(約合人民幣29207元)，其中人工費用就占了75%。但是采用無人駕駛卡車后，節(jié)省的不僅僅只有人工費用。法律規(guī)定駕駛員沒有超過8小時的睡眠，駕車時間不得超過11個小時，但是無人駕駛卡車每天幾乎可以自動駕駛24小時。這意味著，多花25%的投資，就能將美國運輸網(wǎng)絡(luò)的運輸效率翻一番。

　　當你計算油耗費用的時候，這些節(jié)省下來的收益就更加顯著。立足于燃料效率來看，卡車最佳的運行速度大約為45英里/小時(約合72千米/小時)。然而，按英里數(shù)來收費的卡車司機會開的更快。隨著無人駕駛車隊采用“車隊”技術(shù)，燃料效率將進一步提升。而“車隊技術(shù)”允許卡車在高度公路上一輛緊隨另一輛。

　　我們通常購買的商品都是通過貨運而來的，隨著運輸方式的變化，消費者也會感受到這些改變。屆時，物品價格將會更低，消費者的生活水平會更高。

　　此外，一旦該技術(shù)成熟足以進行商業(yè)推廣，我們將享受更多的安全利益。據(jù)數(shù)字統(tǒng)計，今年一年，美國國內(nèi)喪生于卡車交通事故的傷亡人數(shù)比45年來國內(nèi)發(fā)生空難造成的人員傷亡總和還要多，835位卡車司機在工作中喪命，這比美國任何其他職業(yè)的工人年死傷人數(shù)都多。

　　即使不考慮直接的安全隱患，駕駛卡車是一項容易使人疲勞的工作。因此年輕人不愿從事這一行業(yè)?？ㄜ囁緳C的平均年齡為55(每年都在上升)，加上預(yù)計的司機短缺將直接促使人們在未來采用無人駕駛技術(shù)。

　　歐洲的示范項目也說明無人駕駛卡車的時代即將來臨。目前主要的障礙就是監(jiān)督管理。這是一項非常龐大的工程，只有在政府的大力支持下才能完成。然而，由于這項技術(shù)可能會造成過多工作崗位的流失，因此管理者們可能并不會大規(guī)模運用無人駕駛技術(shù)。

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