5月13日中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中物聯(lián))召開“全國(guó)物流信息平臺(tái)誠(chéng)信互聯(lián)大會(huì)”，來自全國(guó)的八十家物流信息平臺(tái)企業(yè)代表齊聚北京，共議“誠(chéng)信互聯(lián)”，成為史無(wú)前例的物流平臺(tái)的盛會(huì)。

　　中物聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付出席了會(huì)議并發(fā)布了《物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》，中物聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化工作部主任、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)李紅梅解讀了中物聯(lián)《物流誠(chéng)信共享信息構(gòu)成要素及交換要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。會(huì)上，中物聯(lián)發(fā)布“中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流誠(chéng)信平臺(tái)”，通過物流誠(chéng)信平臺(tái)共認(rèn)誠(chéng)信公約、誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升物流信息平臺(tái)公共服務(wù)和公共管理的水平。中物聯(lián)物流誠(chéng)信平臺(tái)將為物流信息平臺(tái)提供物流行業(yè)多維度的誠(chéng)信數(shù)據(jù)，建立交易的誠(chéng)信門檻和聯(lián)合懲戒的物流在線交易環(huán)境。在誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，中物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、聯(lián)物流平臺(tái)負(fù)責(zé)人晏慶華與55家物流信息平臺(tái)企業(yè)代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚集優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信運(yùn)力平臺(tái)，傾力打造聯(lián)物流平臺(tái)。通過聯(lián)物流平臺(tái)促進(jìn)合作平臺(tái)與貨主企業(yè)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可控、責(zé)任明晰、流程標(biāo)準(zhǔn)、交易規(guī)范、誠(chéng)實(shí)守信的行業(yè)在線交易服務(wù)體系。

　　2016年是國(guó)家“十三五”規(guī)劃的開局之年。促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)創(chuàng)新，鼓勵(lì)搭建資源開放共享平臺(tái);加快推進(jìn)商務(wù)誠(chéng)信、社會(huì)誠(chéng)信，推進(jìn)信用信息共享，是“十三五”拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間和創(chuàng)新社會(huì)治理的重要任務(wù)，也為物流行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來了新機(jī)遇。

　　近年來，行業(yè)內(nèi)諸多模式異同的物流平臺(tái)已成為“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)的先驅(qū)者，并在資本追捧下不斷試錯(cuò)，或轉(zhuǎn)型升級(jí)或突破發(fā)展。在物流行業(yè)加速整合，平臺(tái)化發(fā)展的趨勢(shì)下，不斷推進(jìn)行業(yè)的開放、聯(lián)接、誠(chéng)信，已成為物流與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的關(guān)鍵。在這樣一個(gè)大背景下，梳理企業(yè)需求，研究轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)，判斷發(fā)展方向等工作，行業(yè)協(xié)會(huì)責(zé)無(wú)旁貸。

　　為此，自2015年下半年至2016年一季度，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)進(jìn)行了物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)調(diào)研，并在大會(huì)上發(fā)布了《物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告包括：樣本情況、調(diào)查分析、總結(jié)判斷等三大部分。調(diào)查報(bào)告顯示，一、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，物流業(yè)務(wù)形態(tài)特征，與互聯(lián)網(wǎng)模式具有一定契合度，成為物流互聯(lián)網(wǎng)化的動(dòng)因。二、企業(yè)內(nèi)部信息化與企業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，成為物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的基礎(chǔ);物流平臺(tái)的興起與應(yīng)用，為企業(yè)內(nèi)部物流協(xié)作成本的下降開辟了新通道，物流互聯(lián)網(wǎng)化成為降成本的重要途經(jīng)，大規(guī)模的物流協(xié)作將成為主流方向。三、大量物流平臺(tái)的興起與應(yīng)用，以交易口碑評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)的誠(chéng)信信息，其潛在的大數(shù)據(jù)價(jià)值尚未被有效挖掘。物流交易誠(chéng)信成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的重要前提，建立互聯(lián)網(wǎng)模式下交易誠(chéng)信信息共享，以及聯(lián)合懲戒機(jī)制成為必然;四、利用云、網(wǎng)、端互聯(lián)網(wǎng)新基礎(chǔ)設(shè)施建立的更大范圍的物流平臺(tái)與物流平臺(tái)間的共享，迫切需要互聯(lián)網(wǎng)模式下的物流標(biāo)準(zhǔn)化。

　　2015年7月，中物聯(lián)正式成立“中物聯(lián)物流信息平臺(tái)誠(chéng)信公約聯(lián)盟”，建立了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流誠(chéng)信平臺(tái)，該平臺(tái)是為了推動(dòng)物流信用信息共享，建立互聯(lián)網(wǎng)模式下對(duì)失信物流從業(yè)者的懲戒環(huán)境，依據(jù)中物聯(lián)《物流誠(chéng)信共享信息構(gòu)成要素及交換要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)盟《誠(chéng)信名單管理標(biāo)準(zhǔn)》搭建。物流誠(chéng)信平臺(tái)旨在依托全國(guó)物流信息平臺(tái)，建立行業(yè)內(nèi)物流企業(yè)及物流從業(yè)者失信信息共享機(jī)制，依據(jù)交易誠(chéng)信，記錄、展示對(duì)物流參與者的失信投訴，并接入工商、司法、認(rèn)證等信息的統(tǒng)一查詢。物流誠(chéng)信平臺(tái)，通過倡導(dǎo)信守《誠(chéng)信公約》(物聯(lián)網(wǎng)字〔2015〕88號(hào))、加強(qiáng)行業(yè)自律、披露與共享失信信息，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”模式下物流行業(yè)的健康發(fā)展。

　　在誠(chéng)信公約聯(lián)盟的體系下，中物聯(lián)與55家物流平臺(tái)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，傾力打造聯(lián)物流平臺(tái)，聯(lián)物流平臺(tái)將聚集包括服務(wù)于干線整車、零擔(dān)、城市配送、國(guó)際物流等服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信的運(yùn)力平臺(tái)，將共同覆蓋全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)物流平臺(tái)將跟據(jù)聯(lián)盟平臺(tái)的類型、服務(wù)領(lǐng)域、區(qū)域、模式進(jìn)行展示和對(duì)接，建立重契約、明責(zé)任的在線交易環(huán)境，促進(jìn)聯(lián)盟各平臺(tái)與貨主企業(yè)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可控、責(zé)任明晰、流程標(biāo)準(zhǔn)、交易規(guī)范、誠(chéng)實(shí)守信的行業(yè)在線交易服務(wù)體系。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)物流平臺(tái)將為構(gòu)建大協(xié)作誠(chéng)信物流供給側(cè)開啟良好開端。

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