首先要問(wèn)：什么是越野汽車(chē)？汽車(chē)行業(yè)人士大都能說(shuō)出一個(gè)一二三來(lái)。根據(jù)GB/T3730.1-2001《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》分別給出的越野乘用車(chē)、越野貨車(chē)、越野客車(chē)的定義（沒(méi)有直接給出"越野汽車(chē)"的定義），可以推出越野汽車(chē)的定義：是指在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開(kāi)的車(chē)輛)，或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過(guò)角，最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式機(jī)構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的汽車(chē)。

圖1 U4000(4×4)越野汽車(chē)。具有越野之王、百變金剛之稱(chēng)的梅賽德斯-奔馳Unimog(烏尼莫克)全地形越野汽車(chē)自1951年誕生以來(lái)，在傳承與創(chuàng)新中演繹了一段不朽的傳奇，有4×4、6×6型式，可改裝成任何用途

　　由此看出，為了適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境，越野汽車(chē)必須具有較高的可靠性、動(dòng)力性、機(jī)動(dòng)性、適應(yīng)性、安全性和必要的舒適性，具有足夠的負(fù)載、牽引和抗顛簸、抗沖擊、抗扭曲的能力，并可以安裝多種專(zhuān)用裝置、滿(mǎn)足多種用途的需要。

　　接著再問(wèn)：國(guó)內(nèi)越野汽車(chē)設(shè)計(jì)需要遵守哪些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？您可能說(shuō)不出來(lái)，或說(shuō)不準(zhǔn)。

圖2 東風(fēng)·猛士系列(EQ2050)高機(jī)動(dòng)性越野汽車(chē)，有4×4、6×6型式(圖為4×4)。有評(píng)價(jià)稱(chēng)，其技術(shù)指標(biāo)超過(guò)美國(guó)軍隊(duì)裝備的悍馬H2

　　汽車(chē)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可分為通用標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。那么，廣泛適用的"汽車(chē)大法"--GB 7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》、GB 1589-2004《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)目前都在修訂中），能作為越野汽車(chē)設(shè)計(jì)的通用標(biāo)準(zhǔn)嗎？請(qǐng)不要急于回答。

圖3 東風(fēng)EQ2082E6D(6×6)越野汽車(chē)[總質(zhì)量9.3t(不帶絞盤(pán))]

　　先請(qǐng)看：（1）GB 7258-2012適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車(chē)，但不適用于有軌電車(chē)及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)。（2）GB 1589-2004適用于在道路上使用的汽車(chē)(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>26000kg的汽車(chē)起重機(jī)除外)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)；不適用于軍隊(duì)裝備的專(zhuān)用車(chē)輛。

圖4 中國(guó)重汽HOWO系列ZZ3257N3857C1T2WA(6×6)越野自卸汽車(chē)(總質(zhì)量25t)

　　由（1）（2）不難看出，為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造的"越野汽車(chē)"，并不完全適用于GB 7258-2012和GB 1589-2004；但為了公路與非公路、軍與民的拓展應(yīng)用，越野汽車(chē)設(shè)計(jì)，在不影響自身特性的情況下，在很大程度上還是應(yīng)該適當(dāng)參考這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。

　　最后再問(wèn)：越野汽車(chē)設(shè)計(jì)，究竟需要遵守哪些已有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)呢？

圖5 陜汽SX2300(8×8)越野汽車(chē)(總質(zhì)量30t)

　　由于我國(guó)越野汽車(chē)起源于軍用越野汽車(chē)且絕大部分應(yīng)用于軍事用途，因此國(guó)內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)絕大部分是軍用標(biāo)準(zhǔn)(GJB)，而民用標(biāo)準(zhǔn)(GB/T、QC/T)極少，且軍用越野汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)形成一個(gè)基本完整的體系。有關(guān)民用標(biāo)準(zhǔn)僅有GB/T 12541-1990《汽車(chē)地形通過(guò)性試驗(yàn)方法》(適用于越野汽車(chē)，其他種類(lèi)汽車(chē)可參照?qǐng)?zhí)行)等。

圖6 萬(wàn)山WS51200(16×12)超重型沙漠越野汽車(chē)(總質(zhì)量122t，配備康明斯KTTA19-C700雙增壓柴油機(jī)+ZF16S251機(jī)械式變速器+WSK440液力變矩器，多軸轉(zhuǎn)向，是WS系列外形尺寸及載重量最大的，民用/軍用)

　　而有關(guān)軍用標(biāo)準(zhǔn)則有GJB 1380-1992《軍用越野汽車(chē)機(jī)動(dòng)性要求》、GJB 1763-1993《軍用越野汽車(chē)氣候適應(yīng)性要求》、GJB 2573-1996《軍用越野汽車(chē)維修性指標(biāo)》、GJB 4527-2002《軍用越野汽車(chē)設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)規(guī)程》、GJB 6108-2007《1t級(jí)軍用越野汽車(chē)規(guī)范》、GJB 5424-2005《3.5t級(jí)軍用越野汽車(chē)規(guī)范》、GJB 3462-1998《7ｔ級(jí)6×6軍用越野汽車(chē)規(guī)范》、GJB 2229-1994《軍用汽車(chē)分動(dòng)器規(guī)范》、GJB 1261-1991《軍用越野汽車(chē)輪胎通用規(guī)范》、GJB 3463-1998《軍用越野汽車(chē)輪胎中央充放氣系統(tǒng)規(guī)范》等等。

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