“同志們，起步吧！” 40年前，這句鏗鏘有力的號召，開啟了中意兩國汽車工業(yè)史上最深刻的握手，也由此造就了中國輕型商用車行業(yè)一個傳奇品牌的誕生——南京依維柯。

40年技術(shù)積淀×30年本土智慧 開啟國內(nèi)寬體輕客時代

　　1985年，改革開放的春風(fēng)，攜著亞平寧半島機(jī)械的轟鳴聲，吹入了南京汽車制造廠的車間。彼時，中國汽車工業(yè)正面臨“缺重少輕”的困局，一位被稱為“中國汽車之父”的老人——饒斌，以遠(yuǎn)見卓識的目光，把意大利依維柯的“S”系列輕型車引入中國。

　　南京汽車制造廠的車間里，意大利專家的指導(dǎo)聲與中文術(shù)語交織，每一塊鋼板都承載著同步歐洲技術(shù)的承諾。1991年，當(dāng)南京城迎來首輛國產(chǎn)化率40%的依維柯輕客時，中意兩國工程師在技術(shù)圖紙上的每一次筆跡交融，都悄然推動著中國輕型商用車的進(jìn)化序章。這一刻，技術(shù)積淀的種子，在東方土地上生根發(fā)芽。

南京依維柯 歐勝 2023款 2.0T 10-14座 長軸客車（NJ6576EC） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價: 22.1萬 詢底價

　　Turbo Daily 的問世，打破了日系平頭輕客的壟斷，在國內(nèi)掀起了廂式輕客車的風(fēng)潮，以柴油動力、寬體短頭設(shè)計(jì)的依維柯，也成為了中國第一輛能馳騁于高速公路的歐系寬體輕客，國內(nèi)寬體輕客時代由此開啟。

　　初戰(zhàn)告捷，中意雙方深化合作，進(jìn)一步加快技術(shù)融合的步伐。1995年，南京依維柯汽車有限公司正式成立，2004年，依維柯第一款迭代產(chǎn)品“都靈V”系列商旅車，橫空出世?！皻W洲風(fēng)格，南京依維柯！”——和當(dāng)年央視廣告中那位老外豎起的大拇指一樣，中國輕型商用車行業(yè)正在不斷地積淀中實(shí)現(xiàn)蛻變，在依維柯身上展現(xiàn)出的不僅是技術(shù)融合，更是本土智慧的淬煉，依維柯由此也成為了一個時代的符號，成為了中國輕客的代名詞。

推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展 再次引領(lǐng)輕客行業(yè)邁入新時代

　　2007年，“上南合作”再次為依維柯品牌注入新鮮血液。也是在這一年，南京依維柯開啟了新能源領(lǐng)域的征程，成為中國首批獲得新能源資質(zhì)的企業(yè)之一，并于2009年向國家電網(wǎng)進(jìn)行批量交付, 進(jìn)一步確立了在新能源商用車領(lǐng)域的重要地位。2017年，世界級商用車智能智造工廠南京依維柯橋林基地竣工投產(chǎn)。南京依維柯結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和上汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢，不斷提升自主研發(fā)能力，在精耕傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的同時，推出了一系列創(chuàng)新性的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，時至今日，已經(jīng)完成了聚星、得意、歐勝、歐霸·山海、歐霸·雷霆系列的全覆蓋。這些產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用不僅豐富了依維柯品牌的產(chǎn)品線，也推動了新質(zhì)生產(chǎn)力的進(jìn)步和發(fā)展。

南京依維柯 聚星 星途 125馬力 5-9座 長軸高頂輕客 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　從羅湖橋頭見證歷史的首支駐港部隊(duì)通勤保障，到黃浦江畔服務(wù)世博盛會的指定輕客座駕，再到肩負(fù)"嫦娥五號"月壤押運(yùn)的國家級科技重任；從2017年搭載瑪莎拉蒂同源8AT變速箱的歐勝系列開啟高端商旅新紀(jì)元，到2023年宜商宜家的輕客多面手依維柯聚星系列的全球同步上市，再到2025年“大空間、真四驅(qū)、全地形”的歐霸·山海、歐霸·雷霆越野四驅(qū)平臺的全新登場，一路走來，依維柯的身影始終與國家的脈搏共振，依維柯的技術(shù)始終與時代的發(fā)展同頻，憑借著40年技術(shù)積淀，30年本土智慧，再次引領(lǐng)輕客行業(yè)邁入新時代。

一輛為時間增值的商用車 為每一位用戶創(chuàng)造每一分價值

　　40年技術(shù)積淀×30年本土智慧=1輛為時間增值的商用車——這并非簡單的數(shù)學(xué)等式，而是一部關(guān)于堅(jiān)守與創(chuàng)新的史詩。在南京依維柯的“智慧工廠”里，每分鐘下線的車輛都在進(jìn)行著時空折疊。40年技術(shù)積淀如同精密的齒輪，30年本土智慧化作前進(jìn)的車輪，共同驅(qū)動著產(chǎn)品的迭代，也見證著時代的革新。

　　從當(dāng)年“S”系列輕型車的技術(shù)合作，到今天以得意、歐勝、聚星、歐霸·山海、歐霸·雷霆系列千百款車型，組成的可重可輕、可雙可單、可油可電、可商可乘、可公可私，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、客貨兩用、商旅通勤、專業(yè)改裝和軍用等領(lǐng)域全覆蓋的產(chǎn)品矩陣。一路走來，南京依維柯用車輪丈量山河，以鋼鐵之軀托舉起萬千需求，它不僅是一輛交通工具，更是時空的見證者，在每一次啟動的剎那，將過去、現(xiàn)在與未來，凝練成一輛為時間增值的商用車，持續(xù)不斷地為每一位用戶，創(chuàng)造每一分價值。

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