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在“雙碳”目標引領(lǐng)下，城市建設(shè)正以前所未有的速度向綠色、智能化轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)燃油自卸車的高能耗與高排放，已成為城市發(fā)展的“痛點”。如何讓每一趟城建運輸既高效又清潔？東風柳汽乘龍H7 8x4純電自卸車應勢而生，以“強動力、長續(xù)航、高承載、超安全”四大硬核實力，重新定義新能源自卸車高效標準，成為運輸人合規(guī)創(chuàng)富的優(yōu)選。
澎湃動力，重載工況輕松駕馭
工程運輸?shù)膹碗s路況，考驗著車輛的核心動力。乘龍H7 8x4純電自卸車搭載460kW超強功率電機（可爆發(fā)626馬力）與6檔AMT變速箱的黃金組合，動力輸出迅猛且穩(wěn)定。面對礦山30°陡坡、工地坑洼路面，起步加速毫不拖沓，重載爬坡一氣呵成，輕松應對高頻次裝卸作業(yè)需求。
長續(xù)航快補能，告別焦慮高效運營
東風柳汽乘龍H7 460kw 8X4 8.6米 純電動重卡自卸車 (法士特變速箱)(LZ3310H5FZBEV161)600.92kwh
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經(jīng)銷商
報價: 70萬
詢底價
續(xù)航與補能效率是電動自卸車的核心痛點。乘龍H7 8x4純電自卸車配備400度大容量電池，綜合工況續(xù)航最高可達180-220公里，完全覆蓋資源短駁、城建運輸?shù)戎髁鲌鼍暗娜站鳂I(yè)半徑。并采用雙槍直流快充技術(shù)，60分鐘即可充至80%，利用裝卸貨的碎片化時間就能完成補能，輕松實現(xiàn)人歇車不歇的全天候運營模式。
超強承載，多拉多賺收益倍增
運得多是工程運輸?shù)挠P(guān)鍵。該車采用被譽為“龍的脊梁”的一次沖壓成型大梁，配合雙9.5T前橋與雙25T輪減后橋，構(gòu)建起堅不可摧的承載骨架；8-9米超長貨箱設(shè)計，裝載容積較同類車型提升18%，單次運輸量顯著增加，結(jié)合純電驅(qū)動的低成本優(yōu)勢，顯著降低運營成本，助力運輸人實現(xiàn)多拉多賺。
全方位安全，極端工況安心護航
工程場景的安全性容不得半點妥協(xié)。乘龍H7 8x4純電自卸車打造四重安全屏障：高強度“龍骨框架”籠式駕駛室碰撞吸能率超30%；EBS電子制動+ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)確保濕滑路面精準制動；IP68級防水電池包配備雙層裝甲鋼板，無懼各種惡劣運輸環(huán)境；電路系統(tǒng)歷經(jīng)三高測試，搭載短路主動熔斷程序，全面守護運輸安全，讓每一趟行程都安心無憂。
從澎湃動力到高效續(xù)航，從超強承載到極致安全，乘龍H7 8x4純電自卸車完美契合工程運輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型需求，是您邁向綠色高效運輸、實現(xiàn)財富增長的可靠伙伴。即日起至年底，置換乘龍H7 8x4純電自卸車至高可享14萬元國家補貼，輕松開啟低成本、高回報的綠色創(chuàng)富新征程！
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