12月27日,東風汽車股份有限公司在武漢盛大召開2026年度合作伙伴大會,匯聚了來自全國各地的經(jīng)銷商、服務商、媒體及生態(tài)伙伴共千人?!榜S變·聚勢·啟新程”為主題,東風股份在輕型商用車市場深刻重構(gòu)的關鍵時期,對未來的發(fā)展進行了謀篇布局。
2025東風股份展現(xiàn)出了“精氣神”
當前,輕型商用車市場正經(jīng)歷消費主體轉(zhuǎn)變、新能源滲透加速、價格競爭持續(xù)加劇、市場格局重塑、傳統(tǒng)營銷渠道效能下降等巨變。
2025年,東風輕型車的業(yè)績亮點頗多,不僅在于市場銷量表現(xiàn)。東風股份在變革中突圍,新能源銷量持續(xù)攀升,全新高端輕卡品牌“東風乾坤”于11月武漢車展期間閃耀登場,12月“第四代高能小卡”東風途逸T7重磅上市,東風睿立達V8E明窗版等新品不斷發(fā)力,展現(xiàn)出了強大的市場競爭力。
在行業(yè)環(huán)境低迷的環(huán)境中,東風股份與860家經(jīng)銷商、230家服務商伙伴“穩(wěn)住了發(fā)展基本盤,凝聚了全價值鏈人心”,干出了“精氣神”,雷厲風行的突圍之勢令行業(yè)為之側(cè)目。
東風股份作為東風商用車事業(yè)版圖的“絕對主力軍”,是東風汽車集團商用車板塊的關鍵支撐,其渠道體系的穩(wěn)定與信心的凝聚,為戰(zhàn)略反攻積蓄了最寶貴的勢能。
匯聚優(yōu)勢實施七大應變舉措
東風股份董事長張小帆強調(diào),東風股份與合作伙伴的關系已深化為“生態(tài)共生體”,目標是構(gòu)建休戚與共的“事業(yè)共同體、利益共同體、命運共同體”。
東風股份正匯聚四大核心優(yōu)勢:
1. 國家戰(zhàn)略之勢:緊抓擴大內(nèi)需、建設現(xiàn)代流通體系的國家機遇。
2. 產(chǎn)業(yè)生態(tài)之勢:依托央企背景,貫通“人、車、貨、金、服”全價值鏈,已與中國物流集團、中國供銷社等達成戰(zhàn)略合作。
3. 400萬客戶基盤之勢:通過“真美滿”服務品牌提升滿意度,激活保客營銷。
4. 全網(wǎng)絡伙伴之勢:與超千家渠道伙伴深度協(xié)同,并在貨源、金融、信息平臺、二手車循環(huán)等環(huán)節(jié)持續(xù)賦能,共享生態(tài)成長紅利。
推進“四大跨越” 戰(zhàn)略路徑 實現(xiàn)十五五目標
2026年是“十五五”的開局之年,東風股份發(fā)布了面向2030年的企業(yè)愿景:“致力于成為客戶體驗領先的輕型商用車綠色科技企業(yè)”,以“車好開,貨好拉,能掙錢”為用戶價值的燈塔。
東風股份總經(jīng)理段仁民宣布東風股份設定2026年度銷量目標 18.4萬輛。同時,預期在2030年“十五五”收官之年實現(xiàn)國內(nèi)商用車總銷量 36萬輛,重回行業(yè)前二地位。其中,新能源銷量與品牌價值要做到行業(yè)領先。這一目標承接了東風公司商用車事業(yè)部“十五”期間 75萬輛的整體愿景。
他提出七大應變舉措,旨在推動渠道從被動應對轉(zhuǎn)向主動駕馭行業(yè)變革:
1.推動“主售一體” 商業(yè)模式;
2.深耕區(qū)域與行業(yè)大客戶;
3.堅定不移向新能源轉(zhuǎn)型;
4.堅守價值營銷,講透產(chǎn)品價值;
5.強化品牌向上;
6.全面擁抱新媒體營銷;
7.以及堅決貫徹DFSW(東風營銷體系)精細化管理。
會上,東風股份公司規(guī)劃了清晰的 “四大跨越”戰(zhàn)略路徑:
1. 新質(zhì)商品跨越:以場景為中心,2026年東風股份將推出超過120款新品,覆蓋燃油、純電、混動、無人車全賽道。重點包括車電分離的換電輕卡、續(xù)航超350公里的純電產(chǎn)品、年省油費超萬元的混動車型,以及針對冷鏈、環(huán)衛(wèi)、植保等場景的深度定制車型。
大會現(xiàn)場,展出了坤鵬、御風、多利卡、途逸、睿立達等多個子品牌車型以及四款配套發(fā)動機,包括傳統(tǒng)動力和新能源動力產(chǎn)品,覆蓋從城市配送、客運、量販、專用車等細分用途、從傳統(tǒng)動力到新能源的多元化場景需求,展示了東風股份的產(chǎn)品多元體系化布局能力。
東風途逸 途逸T7 122馬力 4 X 2 3.275米 欄板式國六微卡載貨車(EQ1030SVQF)
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2. 營銷能力跨越:深化DFSW體系與數(shù)字化建設,正式上線CRM客戶管理系統(tǒng),構(gòu)建全域新媒體傳播矩陣,并強力賦能經(jīng)銷商向“售租一體”運營服務商轉(zhuǎn)型。
3. 高質(zhì)量運營跨越:以襄陽綠色智能制造基地為根基,推動制造數(shù)字化與柔性化,系統(tǒng)提升效率、質(zhì)量與成本競爭力,打造行業(yè)領先的交付保障能力。
東風御風V9E 115kw 單排純電動 封閉廂式貨車 (DFA5040XXYBEV7)77.28kwh
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報價: 24.68萬
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4. 價值創(chuàng)享跨越:與伙伴共建開放、韌性、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),在技術共創(chuàng)、市場共拓、收益共享中把握轉(zhuǎn)型紅利。大會現(xiàn)場對榮獲“最佳合作伙伴獎”、“創(chuàng)始伙伴功勛獎”等榮譽的優(yōu)秀伙伴進行了隆重表彰。
東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理王俊在大會總結(jié)發(fā)言中明確,東風股份是東風商用車事業(yè)的“戰(zhàn)略載體”,更是向新能源轉(zhuǎn)型升級的“主力軍”。
他強調(diào):“集團將堅定不移支持東風股份的創(chuàng)新與發(fā)展,給予全力的支撐,為各位伙伴開拓市場提供更加有力的后盾?!?
這意味著東風汽車集團的技術、資源、政策將向其傾斜。東風股份的成敗,直接關系到東風商用車整體轉(zhuǎn)型的進程與實現(xiàn)“三個一百萬”以及“重回行業(yè)第一”的戰(zhàn)略目標。
元點聚焦評論:
全球商用車行業(yè)正處于技術路線、商業(yè)模式、競爭格局全面重構(gòu)的關鍵時期。中國的頭部汽車集團也正在悄然開啟商用車業(yè)務版圖的重構(gòu)。
東風輕型車作為東風商用車業(yè)務的重要部分,隨著新能源滲透率突破25%并持續(xù)攀升,智能化需求也從概念走向剛需。
東風股份需要在新舊動能轉(zhuǎn)換中把握平衡:既要鞏固傳統(tǒng)燃油車市場的優(yōu)勢地位,又要在新能源賽道建立差異化競爭力;既要保持現(xiàn)有渠道網(wǎng)絡的穩(wěn)定,又要推動合作伙伴向新業(yè)務模式轉(zhuǎn)型。
面向“十五五”,東風股份已描繪出一幅以綠色科技為愿景、以“四大跨越”為路徑、以36萬輛為目標的宏偉藍圖,展現(xiàn)了東風股份向科技型、生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。
馭變者智,聚勢者強,同心者遠。這場大會不僅是一場年度聚會,更是一次面向未來的集體誓師。我們看到了東風股份以東風汽車集團為強大后盾,以果敢求新求變的決心,以東風輕型車覆蓋小卡、輕卡、輕客、專用車的豐富產(chǎn)品矩陣,攜手合作伙伴實現(xiàn)渠道營銷生態(tài)轉(zhuǎn)型,共赴一場必須打贏的決勝之戰(zhàn)。
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