根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，商用車多缸柴油機(jī)市場延續(xù)良好勢頭。當(dāng)月銷量達(dá)18.90萬臺，環(huán)比增長7.03%，同比增長15.89%；1-11月累計(jì)銷量185.01萬臺，同比增長9.24%。在政策驅(qū)動和市場需求雙重作用下，行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。

　　在經(jīng)歷了2024年的市場低谷后，今年國家“以舊換新”政策倒逼老舊車輛加速淘汰，行業(yè)整體呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇態(tài)勢。尤其是進(jìn)入四季度以來，制造業(yè)PMI改善、雙11電商物流高峰，直接拉動了對中重卡的需求，讓市場走出一波強(qiáng)勁的“翹尾”行情。

　　從競爭格局來看，濰柴1-11月累計(jì)銷量突破42萬臺，穩(wěn)占近23%的市場份額。玉柴則是今年的最大黑馬，憑借近49%的累計(jì)同比增速，份額飆升至12.22%，牢牢占據(jù)第二把交椅。福田康明斯在11月單月表現(xiàn)尤為兇猛，同比暴增53.33%，顯示出極強(qiáng)的沖刺能力。

　　2025年11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜顯示，濰柴動力、東風(fēng)龍擎、解放動力、全柴動力、玉柴動力、福田康明斯等品牌關(guān)注度較高，位居行業(yè)前列。

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濰柴動力

　　2025年11月，濰柴動力商用車用多缸柴油機(jī)銷量4.89萬臺，月度份額25.87%，同比增長12.16%；1-11月累計(jì)銷量42.05萬臺，累計(jì)份額22.73%，同比增長6.86%。11月的品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為1111。

　　11月12日，濰柴以C位亮相2025國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會，集中展示全系列綠色動力解決方案。

濰柴 WP16NG750馬力 15.7L國六天然氣發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　其中，商用車領(lǐng)域的WP16NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動機(jī)輸出750Ps強(qiáng)悍動力，可壓低山區(qū)運(yùn)營成本與碳排放；WP14H/T-2.0黃金動力總成實(shí)現(xiàn)全工況最低油耗，模塊化設(shè)計(jì)減少維保消耗，成為牽引車高效動力標(biāo)桿，彰顯其在低碳化、高端化賽道的技術(shù)引領(lǐng)力。

東風(fēng)龍擎

　　2025年11月，東風(fēng)龍擎在品牌指數(shù)榜中位居第二，其關(guān)注指數(shù)為1042。

　　11月10日-13日，東風(fēng)龍擎亮相2025中國國際商用車展覽會，圍繞“智繪綠境·馭見未來”主題展出多款綠色智能動力產(chǎn)品。

　　展會期間，東風(fēng)龍擎黨委書記葉峰接受運(yùn)輸人網(wǎng)專訪，解讀其“雙軌驅(qū)動”戰(zhàn)略。其傳統(tǒng)動力將向大馬力升級，拓展至16升760匹；新能源端，2026年將實(shí)現(xiàn)純電動力總成小批量生產(chǎn)，氫燃料技術(shù)穩(wěn)步研發(fā)。并且將同步深耕國內(nèi)與海外市場。

解放動力

　　2025年11月，解放動力商用車用多缸柴油機(jī)銷量0.86萬臺，月度份額4.55%，同比下降12.24%；1-11月累計(jì)銷量10.18萬臺，累計(jì)份額5.50%，同比下降0.88%。11月的品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為647。

　　11月12日，解放動力亮相2025國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會，攜7款核心技術(shù)產(chǎn)品集中展示硬核實(shí)力。核心展品全球首款GD300-3.0智慧動力域成焦點(diǎn)，由CA6DV1柴油機(jī)、T-shift AMT12檔變速箱與輕量化440橋組成，綜合效率突破49%。

　　另有CA4DT2輕卡動力等明星產(chǎn)品參展，現(xiàn)場吸引超千人次觀眾，線上直播觀看量破2000人次，充分彰顯品牌技術(shù)影響力。

全柴動力

　　2025年11月，全柴動力商用車用多缸柴油機(jī)銷量1.00萬臺，月度份額5.29%，同比增長31.58%；1-11月累計(jì)銷量10.12萬臺，累計(jì)份額5.47%，同比增長24.48%。11月的品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為623。

　　11月12日，全柴攜多平臺核心產(chǎn)品參展2025國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會。重點(diǎn)展出Q、H平臺柴油動力及戰(zhàn)略主推的F28T燃?xì)鈾C(jī)型，其中F28T適配輕卡領(lǐng)域，具備高功率、低氣耗特性。

　　同時展示威藍(lán)E4D25/D4D25柴油發(fā)動機(jī)，面向皮卡等市場，輕量化設(shè)計(jì)且滿足國六B排放，旗下子公司還展出純電重卡核心部件，彰顯全場景動力布局。

玉柴動力

　　2025年11月，玉柴動力商用車用多缸柴油機(jī)銷量1.70萬臺，月度份額8.99%，同比增長21.43%；1-11月累計(jì)銷量22.61萬臺，累計(jì)份額12.22%，同比增長48.85%。11月的品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為618。

　　11月3日，批量搭載玉柴發(fā)動機(jī)的723臺公交車在摩洛哥阿加迪爾港順利交付，打響當(dāng)?shù)毓滑F(xiàn)代化計(jì)劃第一槍。

　　該批動力適配摩洛哥沿海高溫、多塵場景，兼具低運(yùn)營成本與高可靠性，后續(xù)批次將分批抵達(dá)，不僅助力當(dāng)?shù)毓簧墸€將承擔(dān)2025年非洲杯賽事通勤保障任務(wù)，進(jìn)一步鞏固玉柴在非洲市場13萬臺以上的保有量優(yōu)勢。

福田康明斯

　　2025年11月，福田康明斯商用車用多缸柴油機(jī)銷量2.07萬臺，月度份額10.95%，同比增長53.33%；1-11月累計(jì)銷量15.28萬臺，累計(jì)份額8.26%，同比增長6.63%。11月的品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為608。

　　福田康明斯最新主推的16N天然氣旗艦動力核心亮點(diǎn)顯著。該動力規(guī)劃最大功率720馬力、最大扭矩3600牛米，加速爬坡效率提升20%；最高熱效率提升2%，綜合節(jié)氣6%，歷經(jīng)4萬小時臺架測試及500萬公里路測，配備3.0智慧大腦實(shí)現(xiàn)智能協(xié)同，助力用戶實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)營。

　　總而言之，2025年是商用車柴油機(jī)市場的復(fù)蘇之年，也是政策紅利釋放的大年。面對商用車行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型趨勢，柴油機(jī)企業(yè)必須要抓住國七排放標(biāo)準(zhǔn)臨近的契機(jī)，加速向弱混、強(qiáng)混技術(shù)轉(zhuǎn)型，并提升熱效率；同時要深耕細(xì)分市場，在“油轉(zhuǎn)電”尚未完全覆蓋的領(lǐng)域建立護(hù)城河。

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