日前從山東省交通運輸廳獲悉,一季度全省高速公路建設(shè)累計完成投資123億元,達到年度任務(wù)目標的23%、同比增長3%,超額完成投資任務(wù)。
壓實責任、疏通堵點、全力以赴,3%的增量源于100%的努力。2月下旬,山東省交通運輸廳牽頭組建了8個專項督導(dǎo)組,分赴全省16市開展交通重點建設(shè)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項督導(dǎo),以“一線工作法”壓實責任、疏通堵點。
抓住項目前期手續(xù)辦理這項關(guān)鍵工作,山東省交通運輸廳強化與自然資源等相關(guān)部門的協(xié)同聯(lián)動,建立常態(tài)化聯(lián)合會商機制,通過優(yōu)化審批流程、壓縮辦理時限,全力破解項目審批瓶頸。一季度,全省2個高速公路項目獲得核準,6個項目用地手續(xù)順利辦結(jié),8個項目設(shè)計方案獲批通過。
過了審批關(guān),山東交通建立“清單化管理、臺賬式推進、銷號式落實”閉環(huán)工作機制,把征地拆遷、管線遷改、跨區(qū)域協(xié)調(diào)工作一項項“啃”下來。工作專班下沉一線,與沿線地方政府、相關(guān)主管部門及各參建單位同向發(fā)力,耐心化解一批長期制約工程推進的瓶頸問題。
全省組織開展高速公路重點項目2026年“春季百日大干”活動,構(gòu)建省—市—項目三級責任體系,將年度投資任務(wù)與工程節(jié)點目標精準分解至23個在建項目、2個計劃開工項目,建立全流程、閉環(huán)式管理臺賬,確保任務(wù)到崗、責任到人?;顒訂右詠恚咚俟方ㄔO(shè)項目累計投入一線參建人員超4.1萬人,各類大型施工機械設(shè)備1.3萬余臺套,人員設(shè)備投入較此前提升40%。
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文章來源:交通運輸部
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