亚洲抽日日,日韩精品偷拍一区,97视频久久,又粗又长人妻,一级久久一本成人片,日韩av在线一级,精品欧美第一区,美女白浆A片,91啪国自产

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 深度報(bào)道 > 正文

人人快遞更名后謝勤首談行業(yè):跑腿生態(tài)會(huì)變,快遞末端有大戲

2017-04-18 09:16:41

  在人人快遞宣布完APP改名人人快送后,其北京總部似乎顯得更為忙碌,每個(gè)房間都擠滿了開(kāi)會(huì)的員工,鼓舞士氣的紅色橫幅也隨處可見(jiàn),眼睛緊盯電腦屏幕的工作人員甚至無(wú)暇看一眼陌生的來(lái)訪者……

人人快遞更名后謝勤首談行業(yè):跑腿生態(tài)會(huì)變,快遞末端有大戲人人快遞創(chuàng)始人兼CEO謝勤

  話題毫無(wú)例外地聚焦在了人人快遞APP更名背后的內(nèi)涵,謝勤表示;“人人快遞更名其實(shí)是想引起外界更多聯(lián)想,可惜外界現(xiàn)在只知道我們更了個(gè)名?!蹦敲锤澈缶烤褂性鯓拥男C(jī)?他從對(duì)行業(yè)的看法說(shuō)起。

同城跑腿究竟該怎么玩?

  眾所周知,人人快遞APP改名人人快送,未來(lái)勢(shì)必也會(huì)發(fā)力同城跑腿市場(chǎng)。但在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),人人快遞的更名可以說(shuō)并不是什么爆炸性新聞,畢竟UU跑腿、閃送在2017年年初就相繼曝出融資新聞,達(dá)達(dá)在三月底才宣布完正式進(jìn)軍C端跑腿業(yè)務(wù)……三大外賣(mài)平臺(tái)、達(dá)達(dá)、閃送、點(diǎn)我達(dá)以及UU跑腿都已經(jīng)選好自己的賽道,跑腿市場(chǎng)上的廝殺一觸即發(fā)。

  雖然跑腿市場(chǎng)是山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓,但作為國(guó)內(nèi)第一家眾包物流企業(yè),并且從創(chuàng)立之日起就專(zhuān)注于跑腿業(yè)務(wù)的人人快遞,六年的發(fā)展歷程讓其在跑腿生意上有了更多經(jīng)驗(yàn)和沉淀,所以謝勤對(duì)跑腿市場(chǎng)有著屬于自己的獨(dú)特認(rèn)知:“大家都在扎堆專(zhuān)人直送,但其實(shí)專(zhuān)人直送這種業(yè)態(tài)在未來(lái)一定會(huì)有所分化。”

  ▌跑腿訂單都有啥

  謝勤告訴小編,同城配送市場(chǎng)其實(shí)就是三類(lèi)訂單,即跑腿訂單、O2O訂單(生鮮果蔬和商超的訂單)和落地配訂單,而跑腿訂單目前行業(yè)做得主要就是專(zhuān)人直送服務(wù),即點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的專(zhuān)人即時(shí)送達(dá)服務(wù)。

  這里有必要重申一下“即時(shí)”的概念,即時(shí)的關(guān)鍵點(diǎn)不在于一小時(shí)達(dá)還是半小時(shí)達(dá),時(shí)間只是其表象,即時(shí)的根本是即刻出發(fā)并且快速送達(dá),它的核心在于“快速”和“準(zhǔn)時(shí)”。

  所以,跑腿訂單里面目前的種類(lèi)主要就是:鮮花、蛋糕、下午茶、文件、夜宵和個(gè)人即時(shí)需求。

  ▌專(zhuān)人直送有局限

  在上述幾類(lèi)跑腿訂單中,市場(chǎng)上的玩家都采用的是專(zhuān)人直送的配送方式,用戶在付出較高的配送費(fèi)后就可以享受到各大跑腿公司的一小時(shí)送達(dá)服務(wù)。但在實(shí)際操作中,謝勤認(rèn)為專(zhuān)人直送存在這樣兩個(gè)局限:

  首先,并不是所有的跑腿訂單都需要點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的一小時(shí)送達(dá)服務(wù)。鮮花、蛋糕的訂單一般來(lái)說(shuō)用戶要的不是很急,下午茶和夜宵的流量又被三大外賣(mài)平臺(tái)把持,文件的訂單分為即時(shí)達(dá)的和不要求即時(shí)達(dá)的兩類(lèi)。

  所以,適合垂直跑腿公司進(jìn)行專(zhuān)人直送服務(wù)的訂單其實(shí)只有即時(shí)達(dá)的文件和個(gè)人的即時(shí)性需求,但這部分訂單的量其實(shí)并不大,那些對(duì)時(shí)間要求沒(méi)有那么嚴(yán)格的鮮花、蛋糕等訂單反而占到跑腿訂單的絕大多數(shù)。

  其次,如果所有的訂單都采取專(zhuān)人直送的方式去做,對(duì)于跑腿公司,他們需要快遞員一單一單去配送,成本高效率低;對(duì)于需要這樣的跑腿服務(wù)但時(shí)間要求又不嚴(yán)格用戶來(lái)講,他們需要付出更高的配送費(fèi)用來(lái)滿足自己并沒(méi)有同等價(jià)值的需求,這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是不可持續(xù)的。

  ▌跑腿生態(tài)將變化

  基于以上兩種專(zhuān)人直送的局限,謝勤認(rèn)為跑腿市場(chǎng)的業(yè)態(tài)在未來(lái)會(huì)發(fā)生改變。

  專(zhuān)人直送依舊會(huì)存在,因?yàn)椴糠钟脩粲屑磿r(shí)性需求,跑腿公司也愿意接收這樣的訂單,因?yàn)檩^高的配送費(fèi)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)盈利點(diǎn)。

  但對(duì)于那些沒(méi)有即時(shí)性需求的跑腿訂單,即用戶可以忍受兩小時(shí)送達(dá)甚至是半日達(dá)的訂單,用戶就沒(méi)有必要付出高昂的配送費(fèi)去享受這種專(zhuān)人直送服務(wù),而是可以通過(guò)較低的配送費(fèi)讓跑腿公司在自己可接受時(shí)間段內(nèi)送到。這部分訂單由于時(shí)間限制不是很緊,跑腿公司可以通過(guò)并單來(lái)實(shí)現(xiàn)效益的最大化。

  “以后的很多跑腿訂單會(huì)按照用戶期望的時(shí)間送達(dá),而不是盲目地進(jìn)行專(zhuān)人直送,因?yàn)橛脩粽嬲男枨蟛皇强?,而是?zhǔn)時(shí)!”謝勤說(shuō)道。

落地配的收派分離勢(shì)在必行?

  對(duì)于人人快遞來(lái)說(shuō),在APP更名之前,人人快遞的訂單主要以跑腿業(yè)務(wù)為主,但是隨著民營(yíng)快遞公司的上市,謝勤發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的落地配正在發(fā)生著裂變,這也讓謝勤對(duì)行業(yè)進(jìn)行了更多的思考。

  “我們不能只看自己做的環(huán)節(jié),而是要把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈看懂,只有看完整個(gè)鏈條你才知道別人會(huì)怎么變,自己要怎么變,未來(lái)在哪里。市場(chǎng)就是處在不停的變化當(dāng)中?!敝x勤說(shuō)道。

  ▌快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)愈加稀薄

  在整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)鏈條中,快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)賺錢(qián)越來(lái)越難成為行業(yè)的一大問(wèn)題。眾所周知,快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)靠收件賺錢(qián),但收件賺的錢(qián)越來(lái)越難支撐整個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)消費(fèi)。

  一般情況下,一個(gè)快遞員送一票是一塊錢(qián),快遞公司給網(wǎng)點(diǎn)也是按照一塊錢(qián)一票,但網(wǎng)點(diǎn)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要對(duì)人員、車(chē)輛、司機(jī)等方面進(jìn)行投入,再加上快遞公司補(bǔ)貼政策落實(shí)難、時(shí)不時(shí)再給加盟網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)出罰款單等,快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)就基本屬于不掙錢(qián)甚至虧損狀態(tài)。

  ▌解決加盟網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)薄的途徑

  途徑一:增加收件量。加盟網(wǎng)點(diǎn)可以通過(guò)增加收件量達(dá)到盈余,但是隨著專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)的外延,主城區(qū)收件逐漸變少,淘寶商家的貨物普遍集中在城邊,所以通過(guò)增加收件量達(dá)到盈余似乎不太可能。以去年的雙十一為例,雖然收派件量都比較大,但隨著件量的增長(zhǎng),成本則成幾何式的增長(zhǎng),倉(cāng)庫(kù)租金貴、人力成本高,在多重?cái)D壓之下,很多快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)在雙十一的利潤(rùn)率不及平時(shí)的一半。

  途徑二:提高派件價(jià)格。如果快遞公司提高派件價(jià)格,那么必然導(dǎo)致淘寶商戶的不滿,因?yàn)樘詫毶碳揖褪强靠爝f賺錢(qián),此舉可能還會(huì)影響到淘寶的流量。所以,短期內(nèi)派件漲價(jià)也不太可能。

  途徑三:收派分離。如果說(shuō)以上兩種方式都行不通的話,那么改變快遞公司的成本結(jié)構(gòu)或許能成為一個(gè)有效途徑,而這種成本結(jié)構(gòu)的改變就可以通過(guò)收派分離來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  目前四通一達(dá)加起來(lái)的每天的快件量有8600萬(wàn)件,如果說(shuō)進(jìn)行收派分離的話,那么負(fù)責(zé)末端配送的公司就很容易達(dá)到規(guī)模效益,即快遞公司可以在派件價(jià)格不漲一分錢(qián)的情況下,將單量交給負(fù)責(zé)末端配送的第三方物流公司,第三方物流公司通過(guò)規(guī)模效益將成本降到最低,實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

  這就是謝勤對(duì)于跑腿市場(chǎng)和快遞市場(chǎng)的認(rèn)知,也是他在看完整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈后的一種認(rèn)知,而對(duì)于人人快遞接下來(lái)的市場(chǎng)布局,謝勤笑而不答。

  “大家可以去想象,去猜測(cè),但我想說(shuō)的是,人人快遞從做眾包物流開(kāi)始,我們做的任何事情都是業(yè)內(nèi)第一個(gè),不會(huì)有人在我前面做,我也絕對(duì)不會(huì)去模仿別人?!?

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章: 文章來(lái)源:第一物流網(wǎng)
閱讀
收藏 收藏

評(píng)論

評(píng)論內(nèi)容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
圖片
熱門(mén)活動(dòng)
品牌車(chē)系用途
推薦品牌
精選車(chē)系
說(shuō)說(shuō)你的看法 說(shuō)說(shuō)你的看法...
join favorite
青浦区| 武鸣县| 贵州省| 深州市| 安图县| 玛纳斯县| 吉隆县| 肇州县| 灵山县| 清镇市| 兴海县| 普洱| 泽库县| 灵石县| 涟水县| 昆山市| 岚皋县| 什邡市| 陆河县| 商水县| 大洼县| 册亨县| 安义县| 林芝县| 开原市| 苍溪县| 贺兰县| 常州市| 湘潭县| 瓦房店市| 简阳市| 云龙县| 新源县| 搜索| 左云县| 丹东市| 托克逊县| 富裕县| 托克托县| 嘉黎县| 常熟市|