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黃河

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  1960年4月15日,我國第一臺重型汽車——黃河JN150試制成功,結束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史,完成這一歷史使命的正是濟南汽車制造廠,也就是中國重汽的前身。

  濟南汽車制造廠的起源要追溯到建國前。1935年,當時的山東省政府在濟南開辦了一個汽車修理廠,這就是濟南汽車制造廠的前身。1948年濟南解放后,該汽車修理廠開始主制汽車發(fā)動機配件,修理客車車身,并在1953年改稱濟南汽車配件制造廠,開始生產(chǎn)萬向節(jié)、轉向節(jié)、后橋半軸等汽車配件。

  轉眼間來到1958年,此時的新中國剛剛完成“一五計劃”,“二五計劃”正在全面鋪開,國家各項建設急需汽車。為此,濟南汽車配件廠的職工們提出,新中國的汽配廠不能只修“萬國車”,而要生產(chǎn)出自己的車。

  在“沒有圖紙,我們就照實樣干,沒有設備,我們啃也要把它啃出來!”的口號下,濟南汽車配件廠全廠上下投入到研制汽車的熱潮中,僅用了17天的時間,就以蘇聯(lián)嘎斯吉普車為樣本成功試制出黃河牌JN220型吉普車。

  1958年4月29日,《濟南日報》發(fā)表了題為《黃河牌汽車昨天誕生》的報道:“本市第一輛自制的汽車,昨天在濟南汽車配件廠誕生了,它的名字是‘黃河牌’?!?

  “黃河牌”這個名字是濟南汽車配件廠職工多次提議醞釀,最后定名的。因為濟南地處黃河岸邊,黃河是中華民族的搖籃,它象征著華夏民族自力更生、奮發(fā)圖強、自強不息的精神。

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