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詢底價(jià)

報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 19-01-14 18:30

報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 19-01-14 19:35

報(bào)道地點(diǎn)：博鰲

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《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信

上汽大通MAXUS

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同步到在路上

發(fā)表

張正

英雄帖 2

01月14日 19:43

同種

王江

英雄帖 2

01月14日 19:42

種草了

喬暢

英雄帖 1

01月14日 19:40

我為上汽大通打call

胡瑋煒

英雄帖 1

01月14日 19:38

我覺(jué)得他的性價(jià)很不錯(cuò)，我打算在買一輛拉拉家里的貨

展翅高飛

英雄帖 1

01月14日 19:37

上汽大通的性價(jià)比一直讓我們這些用戶感到高興

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上汽大通EV30上市五款車型五大創(chuàng)新瞄準(zhǔn)運(yùn)輸人“剛需”

2019-01-15

上汽大通EV30今晚上市主攻城配運(yùn)輸五款車型提前曝光

2019-01-14

現(xiàn)場(chǎng)直播

直播資訊圖片評(píng)論品牌

綜合

排序

01月15日 11:40

對(duì)于專業(yè)電動(dòng)物流車來(lái)講，每公里的電耗是造型方面要重點(diǎn)考量，大通EV30的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了MPV級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，“設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做了大量的實(shí)驗(yàn)，整體式車尾設(shè)立體感十足，在邊緣打造了銳利的線條設(shè)計(jì)，平衡氣流分割的位置，整個(gè)車的后部來(lái)講，尾箱的開(kāi)度和地板的高度也做到了極致。”

評(píng)論

01月15日 11:17

大通EV30在設(shè)計(jì)之初，希望打造一款既能夠大幅降低運(yùn)輸人的使用成本，還能夠降低整車的重量的車型。黃斌介紹道，“我們希望能夠保留物流車最大的內(nèi)部方形空間，不要放棄外形方面飽滿的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)師要做的工作是在每米只有3mm凹凸變化的曲面上做文章，無(wú)論是縱向還是前后的飽滿曲度都做到極致。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可謂使出了渾身解數(shù)?！?

評(píng)論

01月15日 11:15

大通EV30是一款全新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)智能產(chǎn)品，通過(guò)全新設(shè)計(jì)的純電動(dòng)架構(gòu)，其各項(xiàng)能力均得到了顯著提高。上汽集團(tuán)大通技術(shù)中心副總工程師兼設(shè)計(jì)中心執(zhí)行總監(jiān)黃斌接受了《運(yùn)輸人》專訪，講解了這臺(tái)智能電動(dòng)物流專家在設(shè)計(jì)方面從草圖到成品的歷程。

評(píng)論

01月15日 10:21

下面就跟隨《運(yùn)輸人》的鏡頭，去感受智能高效運(yùn)輸專家的實(shí)際操縱體驗(yàn)。

評(píng)論

01月15日 10:04

接下來(lái)是對(duì)上汽大通EV30智能網(wǎng)聯(lián)的實(shí)際操作。EV30通過(guò)整合車輛調(diào)度、車輛使用、安防監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理、遠(yuǎn)程升級(jí)等多項(xiàng)實(shí)用功能，為用戶提供從購(gòu)車開(kāi)始的全流程服務(wù)。

評(píng)論

01月15日 10:01

此外，現(xiàn)場(chǎng)還展示了一臺(tái)智能無(wú)人配送車，該車未來(lái)還可作為移動(dòng)貨柜。

評(píng)論

01月15日 09:56

當(dāng)智能電動(dòng)物流專家需要在外充電怎么辦？上汽大通EV30充放電均為同一插口，可以用另外一臺(tái)車為其充電，V2L可以保證放電快速有效的為負(fù)載提供220V交流電。

評(píng)論

01月15日 09:25

電池方面，上汽大通MAXUS EV30續(xù)航里程達(dá)400km，可有效節(jié)約用戶時(shí)間成本，滿足物流高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)。充電15分鐘續(xù)航即可達(dá)100km，45分鐘可充至80%電量，方便用戶在配送貨的間隙輕松補(bǔ)電。

評(píng)論

01月15日 09:17

對(duì)運(yùn)輸人來(lái)講，裝的多、跑得快、周轉(zhuǎn)效率對(duì)工作需求尤為重要。為此，EV30內(nèi)部寬度設(shè)計(jì)為1706mm，使裝載容積擴(kuò)大5%，最大載貨空間達(dá)6.3立方米，在同類產(chǎn)品中載貨空間最大。加上同級(jí)最低的地板離地高度，用戶可以在最少物流次數(shù)中完成最多貨物運(yùn)輸。

評(píng)論

01月15日 09:06

上汽大通EV30外形經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，更加精致的外觀提升了前臉的辨識(shí)度。前霧燈區(qū)域的鏤空處理、尾翼的設(shè)計(jì)充分考慮了降低風(fēng)阻的功能；前格柵形狀簡(jiǎn)潔輕盈，藍(lán)色彰顯了新能源的純凈和科技感；前保險(xiǎn)杠采用菱形格設(shè)計(jì)，借鑒概念超跑的新能源特征，彰顯未來(lái)感和科技感。

評(píng)論

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