中國重汽研究中心的專家徐英翠向大家介紹了此次汕德卡G5暢行版的特點，汕德卡暢行版集成了汕德卡的傳統(tǒng)，但是中國重汽準備了五種不同的駕駛室，以匹配不同的市場要求。動力方面脫胎于德國曼，為了適應(yīng)不同客戶的要求，可以實現(xiàn)定制化服務(wù)，在承載系統(tǒng)上，不僅在承載力上有了提升，而且在NVH控制上有了新的提升，極大提高了駕駛的舒適性。
報道開始時間： 20-10-11 15:00
報道結(jié)束時間： 20-10-11 16:10
報道地點：濟南
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漣漪
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10月11日 16:07
整體性能不錯
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月依
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10月11日 16:07
配置很豐富
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洛58
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10月11日 16:07
整體性能不錯
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陳
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10月11日 16:07
各種路況適應(yīng)性很強
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133
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10月11日 16:07
油耗表現(xiàn)很出色
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2020-06-12
現(xiàn)場直播
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10月11日 15:20
耳聽為虛，眼見為實，接下來有請載貨車產(chǎn)品總經(jīng)理王陽來對大家介紹，汕德卡全新暢行系列的技術(shù)特點，在細節(jié)上，汕德卡在后視鏡、頭燈等方面使用了世界一流的供應(yīng)商，擋風(fēng)玻璃等均使用了和重卡同款的配置，空調(diào)和雨刮等方面均使用重型掛車相同的品牌，汕德卡可以說是價廉，但物美。駕駛室也使用了四點氣囊懸浮，作為中型載貨車，汕德卡暢行系列在工藝和質(zhì)量要求上和高端重卡保持齊平。金屬保險杠的堅固度也是充分考慮到了使用過程中輕微的磕碰和剮蹭。此次在暢行系列上，全系標配了日間行車燈，不僅更美觀，也給過往車輛起到了警示作用。王總表示，在成本上中國重汽沒有想太多，品質(zhì)才是第一位的。在車門上使用了限位器以保證車門變形仍然能打開，發(fā)動機使用了六缸發(fā)動機，可以保證更好的運輸效率。車身自重控制上控制在了5噸左右。為了更好的NVH控制，承載系統(tǒng)和駕駛室進行了專門的適配。
