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除了各項(xiàng)性能上的升級(jí)外，解放還帶來(lái)了非常給力的服務(wù)政策，主要包括外出服務(wù)、代用車(chē)服務(wù)、停駛服務(wù)和備品儲(chǔ)備四項(xiàng)服務(wù)。

作為一款舒適版車(chē)型，2021款J6P 8×4舒適版城建渣土自卸車(chē)在舒適性方面的升級(jí)自然不在少數(shù)。據(jù)介紹，整車(chē)的NVH和密封技術(shù)都進(jìn)行了大幅度地升級(jí)，噪聲品質(zhì)可以達(dá)到歐洲水平。駕駛室的設(shè)計(jì)還結(jié)合了人機(jī)工程學(xué)，空間設(shè)計(jì)非常合理，空間大，并標(biāo)配升級(jí)版WABCO助力泵，離合踩踏操縱更輕松，減輕駕駛時(shí)的疲勞感。新車(chē)還采用國(guó)際最先進(jìn)的座椅懸浮系統(tǒng)，使用超纖皮面料，舒適美觀(guān)，真皮包覆易清洗，標(biāo)配通風(fēng)加熱功能，更適應(yīng)自卸工況。

對(duì)新車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，李卓遠(yuǎn)通過(guò)“強(qiáng)大實(shí)力，澎湃向前”八個(gè)字進(jìn)行了概述。新車(chē)搭載解放自主研發(fā)的CA6DM2國(guó)六11L柴油機(jī)，直播中展示的車(chē)型最大馬力為420匹馬力，整車(chē)還可以提供460馬力車(chē)型，整車(chē)最大扭轉(zhuǎn)能達(dá)到2320N.m，B10壽命150萬(wàn)公里，并且滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性等方面均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。整車(chē)還配有12檔變速箱和300輪減橋加上伊頓離合器，三大總成全部是解放自主研發(fā)的產(chǎn)品。

除了各項(xiàng)全新升級(jí)外，2021款新J6P 8×4舒適版城建渣土自卸車(chē)還有不少核心賣(mài)點(diǎn)。首先是整車(chē)擁有高顏值、高舒適和高安全的駕駛室，相比之前的產(chǎn)品，新車(chē)的前大燈和前霧燈尺寸更大，位置更高，再搭配L型LED日間行車(chē)燈，整車(chē)非常具有辨識(shí)度。此外，解放發(fā)光鷹標(biāo)在夜間的視覺(jué)效果非常好，進(jìn)一步彰顯車(chē)輛品牌。

針對(duì)此次推出的2021款新J6P 8×4舒適版城建渣土自卸車(chē)，一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司自卸產(chǎn)品戰(zhàn)略研究員李卓遠(yuǎn)進(jìn)行了詳細(xì)講解。據(jù)介紹，整車(chē)針對(duì)城建渣土細(xì)分市場(chǎng)的工況而開(kāi)發(fā)，在可靠性、舒適性、操縱性和各項(xiàng)配置方面進(jìn)行了大升級(jí)。新車(chē)采用平頂排半駕駛室，一汽自主11L發(fā)動(dòng)機(jī)和12檔變速箱，匹配300輪減橋，2250的超短軸距在工地和市區(qū)都能運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。