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福田汽車超級卡車美國發(fā)現之旅
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多維現場報道
報道開始時間: 17-09-25 21:00
報道結束時間: 17-09-28 18:15
報道地點:美國 亞特蘭大
觀看次數:306949
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下雨天真好
09月29日 17:21
這景色真的很美呀
B2轟炸機
09月28日 08:31
看上去真不錯!
B2轟炸機
09月28日 08:27
這張拍的真漂亮。
09月28日 04:45
美國長頭啥時候引進國內啊,期待
09月28日 04:08
我們的產品走向世界了,加油
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09月27日 20:31
直播音頻
試駕將從9點進行到中午12點??得魉够顒咏M織者建議大家試駕兩款車—歐曼EST超級卡車,510馬力,配備X12發(fā)動機;和肯沃斯,450馬力,配備X15發(fā)動機。
09月26日 09:35
直播音頻
康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)向小編講解了康明斯目前的戰(zhàn)略進展。他表示,康明斯認為現在是傳統(tǒng)能源與新能源關鍵的一個交叉點。在新能源技術上,康明斯并不是剛剛開始,有些技術已經研發(fā)了20多年。另外,康明斯全球運營地區(qū)也確實面臨著一些當地政府帶來的的挑戰(zhàn),例如歐洲政府對噪音和排放的嚴格要求。目前,在康明斯看來最重要的是傳統(tǒng)能源的創(chuàng)新,包括柴油和天然氣,其最終的目標是開發(fā)一系列的技術,向每一個客戶提供最需要的技術和產品。
09月25日 23:40
直播音頻
康明斯中國市場傳訊總監(jiān)趙紅梅接受了《運輸人》小編的采訪,她說,美國的實時車載診斷對康明斯來說是一個很大的挑戰(zhàn),未來國內也有可能朝這個方向發(fā)展。目前,美國市場所使用的X12發(fā)動機,僅僅比歐曼EST超級卡車所安裝的康明斯X12發(fā)動機,多了一個ERG過濾管,其他均為同步技術。
09月25日 23:38
直播音頻
《運輸人》小編采訪到了康明斯電氣化技術部總監(jiān)Thomas A Dollmeyer先生,他對康明斯的清潔能源進行了深入的解讀??得魉挂恢痹谔剿髌渌萌剂?,如生物燃料、合成燃料、氫燃料、及燃料電池方面的可行性。并且,康明斯已經針對未來多元能源應用前景前瞻性地研發(fā)相關產品和技術方案:從高效火花點火技術 – 這種技術能讓各種液態(tài)燃料和天然氣輸出像柴油一樣的動力性和耐久性,到電池電動化及混合動力技術。
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