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報道開始時間： 17-09-25 21:00

報道結束時間： 17-09-28 18:15

報道地點：美國亞特蘭大

觀看次數：306949次

《運輸人網》微信

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同步到在路上

發(fā)表

下雨天真好

09月29日 17:21

這景色真的很美呀

B2轟炸機

英雄帖 2

09月28日 08:31

看上去真不錯！

B2轟炸機

英雄帖 2

09月28日 08:27

這張拍的真漂亮。

李新華

英雄帖 3

09月28日 04:45

美國長頭啥時候引進國內啊，期待

卡王71

英雄帖 3

09月28日 04:08

我們的產品走向世界了，加油

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09月27日 20:31

試駕將從9點進行到中午12點?？得魉够顒咏M織者建議大家試駕兩款車—歐曼EST超級卡車，510馬力，配備X12發(fā)動機；和肯沃斯，450馬力，配備X15發(fā)動機。

評論

09月26日 09:35

康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）向小編講解了康明斯目前的戰(zhàn)略進展。他表示，康明斯認為現在是傳統(tǒng)能源與新能源關鍵的一個交叉點。在新能源技術上，康明斯并不是剛剛開始，有些技術已經研發(fā)了20多年。另外，康明斯全球運營地區(qū)也確實面臨著一些當地政府帶來的的挑戰(zhàn)，例如歐洲政府對噪音和排放的嚴格要求。目前，在康明斯看來最重要的是傳統(tǒng)能源的創(chuàng)新，包括柴油和天然氣，其最終的目標是開發(fā)一系列的技術，向每一個客戶提供最需要的技術和產品。

評論

09月25日 23:40

康明斯中國市場傳訊總監(jiān)趙紅梅接受了《運輸人》小編的采訪，她說，美國的實時車載診斷對康明斯來說是一個很大的挑戰(zhàn)，未來國內也有可能朝這個方向發(fā)展。目前，美國市場所使用的X12發(fā)動機，僅僅比歐曼EST超級卡車所安裝的康明斯X12發(fā)動機，多了一個ERG過濾管，其他均為同步技術。

評論 1

09月25日 23:38

《運輸人》小編采訪到了康明斯電氣化技術部總監(jiān)Thomas A Dollmeyer先生，他對康明斯的清潔能源進行了深入的解讀?？得魉挂恢痹谔剿髌渌萌剂?，如生物燃料、合成燃料、氫燃料、及燃料電池方面的可行性。并且，康明斯已經針對未來多元能源應用前景前瞻性地研發(fā)相關產品和技術方案:從高效火花點火技術 – 這種技術能讓各種液態(tài)燃料和天然氣輸出像柴油一樣的動力性和耐久性，到電池電動化及混合動力技術。

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