中國(guó)重汽集團(tuán)汽車研究總院副院長(zhǎng)孫磊講解汕德卡WP17T大馬力牽引車產(chǎn)品，搭載的是濰柴的WP17T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量16.6L，最大功率可以到840馬力，扭矩3750牛米。
報(bào)道開始時(shí)間： 24-01-06 09:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 24-01-06 11:30
報(bào)道地點(diǎn)：石家莊
觀看次數(shù)：107188次
《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信
評(píng)論
發(fā)表
現(xiàn)場(chǎng)直播
播放全部
01月06日 10:05
中國(guó)重汽集團(tuán)汽車研究總院輕卡開發(fā)部部長(zhǎng)王夢(mèng)志進(jìn)行豪沃輕卡全新一代產(chǎn)品的講解。自主開發(fā)的8AT自動(dòng)變速器采用了大容量的液力變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%。全新開發(fā)的輕量化盤式后橋采用低摩擦齒輪技術(shù)，它的傳動(dòng)效率可以達(dá)到98.7%。行業(yè)首創(chuàng)的8AT自動(dòng)擋實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的絲滑傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)率降低80%。動(dòng)力的輸出會(huì)更加的平穩(wěn)。
01月06日 09:18
中國(guó)重汽集團(tuán)汽車研究總院副院長(zhǎng)秦濤詳解中國(guó)重汽新一代AI智控平臺(tái)。中國(guó)重汽新一代AI智控平臺(tái)是以整車予以集中控制為核心，結(jié)合自研的動(dòng)力鏈?？梢詫?shí)現(xiàn)動(dòng)力總成一體化的控制，在整個(gè)平臺(tái)架構(gòu)降成本。同時(shí)，可以給用戶帶來至少百分之六的油耗降低，而且核心軟件是百分百自研，控制策略和算法可以達(dá)到完全自主。同時(shí)詳細(xì)介紹了AI智控平臺(tái)的組成，主要有動(dòng)力域、底盤域、車身域、信息域、座艙域、智駕域六方面。
01月06日 09:07
山東重工集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理、中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王志堅(jiān)表示，中國(guó)重汽對(duì)品牌產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)進(jìn)行了全面的升級(jí)，以全球領(lǐng)先的技術(shù)為基礎(chǔ)，以一流的智能制造能力為支撐，通過精益化管理智能化產(chǎn)品和精細(xì)化服務(wù)，為全球客戶提供更高標(biāo)準(zhǔn)更高價(jià)值的全生命周期物流解決方案。今天我們將在這里發(fā)布全新的S+技術(shù)品牌。他為中國(guó)重汽未來技術(shù)升級(jí)，描繪了宏偉藍(lán)圖，將助力每一位客戶創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
中國(guó)重汽將發(fā)揮研發(fā)資源創(chuàng)新平臺(tái)，聚焦新能源智能化數(shù)字化高效化，引領(lǐng)商用車技術(shù)，全面革新在S+技術(shù)品牌的引領(lǐng)下，我們成功打造了S+藍(lán)立方新能源科技、S+智慧科技、S+高校科技等技術(shù)系統(tǒng)。
