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“曼舞藍(lán)天效贏未來(lái)”2018中國(guó)重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽邢臺(tái)站

詢(xún)底價(jià)

報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 18-10-16 08:00

報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 18-10-17 21:00

報(bào)道地點(diǎn)：邢臺(tái)

觀看次數(shù)：301474次

《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信

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同步到在路上

發(fā)表

感恩生命

10月17日 18:25

謝謝

孫毅超

英雄帖 2

10月17日 18:00

春哥厲害了！又是德邦的

年少的

英雄帖 2

10月17日 17:53

恭喜恭喜呀

感恩生命

10月17日 17:40

辛苦了！不忘初心，方得始終，感恩機(jī)遇，繼續(xù)前行！劉立春家屬

螞蟻

英雄帖 1

10月17日 17:05

恭喜各位，報(bào)得大獎(jiǎng)回家

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專(zhuān)題直播圖片評(píng)論

綜合

排序

10月17日 13:17

緊接著，選手周青峰出發(fā)！他在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí)說(shuō)：“今天的比賽開(kāi)闊了我的眼界，現(xiàn)在車(chē)隊(duì)也運(yùn)營(yíng)著好幾臺(tái)重汽卡車(chē)跑物流配貨，口碑都很好。節(jié)氣主要還是要看油門(mén)、檔位的配合，和個(gè)人總結(jié)的小技巧?！?/span>

評(píng)論

10月17日 13:21

周青峰出發(fā)，他能不能超越陶海華呢？

評(píng)論

10月17日 13:28

邢臺(tái)選手羅山霞在采訪時(shí)說(shuō)：“通過(guò)參加這次3實(shí)杯的比賽，糾正了不少自己平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)的誤區(qū)，更好地提高了自己的節(jié)能效率，氣耗更低了，中國(guó)重汽舉辦3實(shí)杯非常有意義?！?/span>

評(píng)論

10月17日 13:55

目前周青峰的氣耗為24.48kg，繼續(xù)加油！

評(píng)論

10月17日 14:28

來(lái)自德邦快運(yùn)的選手劉立春也即將開(kāi)始比賽，他說(shuō)，雖然昨天天氣狀況不好，多雨多霧，但比賽時(shí)的心態(tài)、人車(chē)配合也會(huì)影響到氣耗，所以冷靜駕駛，靈活應(yīng)對(duì)對(duì)于比賽成績(jī)至關(guān)重要。

評(píng)論

10月17日 14:38

第二出發(fā)的選手周青峰到達(dá)，他的百公里氣耗24.382公斤，目前領(lǐng)先！

評(píng)論

10月17日 14:40

選手劉立春出發(fā)，《運(yùn)輸人》小編將為大家實(shí)時(shí)帶來(lái)跟車(chē)報(bào)道。

評(píng)論

10月17日 14:45

豪瀚J7G搭載了這款MT13曼技術(shù)天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)350多臺(tái)車(chē)輛的道路測(cè)試，根據(jù)“智能通”的數(shù)據(jù)顯示該款車(chē)型的平均氣耗僅32公斤，較目前行業(yè)中的同類(lèi)產(chǎn)品的氣耗量少5-6公斤。

評(píng)論

10月17日 14:50

選手劉立春已駛出收費(fèi)站進(jìn)入高速路段。

評(píng)論

10月17日 14:55

小編乘坐的J7G MT13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)不光功率大，還具有目前行業(yè)中的最大扭矩——1900N.M，彌補(bǔ)了天燃?xì)廛?chē)輛爬坡時(shí)動(dòng)力不足的弱點(diǎn)；同時(shí)，搭載950L大氣瓶，不但自重低，最高續(xù)航里程可達(dá)1200多公里。

評(píng)論

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