福田汽車營(yíng)銷總公司副總監(jiān)、后市場(chǎng)事業(yè)部總經(jīng)理代勇做福田汽車智能互聯(lián)生態(tài)建設(shè)的具體規(guī)劃講解?！叭缃?，商用車已經(jīng)全面進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，客戶結(jié)構(gòu)帶來(lái)了很大變化，客戶需求也進(jìn)行了很大的升級(jí)。產(chǎn)品的智能化、線上的數(shù)字化等方面都進(jìn)行了升級(jí)，物流平臺(tái)快速發(fā)展，集約化程度快速提升，客戶對(duì)高效出勤有了更高的要求，正因如此，車輛的增值服務(wù)水平直接影響了用戶購(gòu)買的決策等。對(duì)經(jīng)銷商來(lái)講，單一的盈利模式很難支撐未來(lái)的發(fā)展，如今4S店的服務(wù)成本越來(lái)越高，經(jīng)銷商的銷售能力面臨更大的挑戰(zhàn)，面對(duì)此種情景，我們要充分利用平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造一站式的領(lǐng)先平臺(tái)，建立面向客戶的兩個(gè)通路，打造智能化、數(shù)字化和品牌化的生態(tài)系統(tǒng)，賦能經(jīng)銷商、服務(wù)商向后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。我們?cè)诩冋齻浼猓瞥隽恕ㄓ雅洹膫浼放?，為福田的客戶提供低成本的服?wù)和低成本的解決方案。貨源是提高客戶黏性的有效手段，我們整合了內(nèi)部供應(yīng)鏈，整車的內(nèi)部貨源，提高用戶使用效率?！?
