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梅賽德斯-奔馳第一臺(tái)國產(chǎn)重卡下線儀式
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09月23日 09:58
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北汽福田汽車股份有限公司黨委書記、董事長常瑞在致辭中表示,2012年福田戴姆勒經(jīng)過8年長跑踏入合資合作的新征程,成立了福田戴姆勒,自成立以來,福田的市場成本優(yōu)勢和戴姆勒的技術(shù)品牌優(yōu)勢釋放出巨大的能量,持續(xù)引領(lǐng)中國高端重卡發(fā)展,福田戴姆勒也積極吸收雙方股東的理念、制度和經(jīng)驗(yàn),先后推出歐曼EST、銀河等高端重卡,更以全系布局AMT成為發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。股東雙方在2014年便啟動(dòng)了高端重卡項(xiàng)目,H6項(xiàng)目自設(shè)立之初,便錨定了設(shè)立中國,專屬中國,是完全根據(jù)中國工況特點(diǎn)與客戶專屬需求精心研發(fā)的高端重卡產(chǎn)品,除了采用奔馳最新技術(shù),雙方更對產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了近4年的研究,致力于為中國客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、行駛安全、全生命周期成本最優(yōu)的高端重卡產(chǎn)品。TA不僅將直接促進(jìn)福田戴姆勒優(yōu)化產(chǎn)品組合結(jié)構(gòu)提升核心競爭力和營運(yùn)能力,還將有利于戴姆勒進(jìn)一步完善全球市場布局,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。H6產(chǎn)品下線彰顯了福田汽車與戴姆勒雙方立足中國面向全球的實(shí)力與信心,中國的頭部重卡企業(yè)高端產(chǎn)品升級加速,造車新勢力強(qiáng)勢進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域,行業(yè)格局正加速重構(gòu),未來競爭將會(huì)更加激烈。

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