中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在致辭中表示，我國商用車市場全球第一并形成了獨特的產(chǎn)業(yè)體系，當前國內(nèi)商用車正處于轉型升級的關鍵時期，物流效率在持續(xù)優(yōu)化，商用車總量在逐步壓縮，行業(yè)面臨從量到質(zhì)的升級，智能物流飛速發(fā)展，綠色轉型步伐加快，商用車企業(yè)正在從產(chǎn)品的提升者升級為物流整體解決方案的提供者。伴隨著消費升級， 物流行業(yè)的用車需求也隨之發(fā)生變化，市場對于商用車駕駛體驗的要求越來越高，商用車企業(yè)應抓住這一發(fā)展機遇，關注中高端商用車需求，這不僅是未來爭奪最為激烈的市場，也是梅賽德斯奔馳重卡國產(chǎn)化瞄準的重要賽道。面對如此龐大的市場需求和廣闊的發(fā)展前景，很高興看到梅賽德斯奔馳重卡率先實行國產(chǎn)化，這不僅將為物流運輸企業(yè)增加效益，更能為駕駛員提供安全、舒適的用車體驗，有效促進重卡裝備運輸市場的升級換代，商用車行業(yè)參與方眾多，在當前行業(yè)轉型的關鍵時期，各方應共同營造良好的發(fā)展環(huán)境。希望伴隨著首臺梅賽德斯奔馳國產(chǎn)化重卡的下線，梅賽德斯奔馳卡車能夠繼續(xù)步履不停，在代表行業(yè)最高技術水平的競技場上，扎實推進高端重卡國產(chǎn)化的發(fā)展進程，助力中國物流提速增效。
