高級(jí)工程師、中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)工作組特聘專家、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)分會(huì)委員會(huì)委員洪波昌先生提到：系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：聚寶盆屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的新能源車型，其混合動(dòng)力系統(tǒng)采用的是目前混動(dòng)系統(tǒng)中綜合效率最高的功率分流技術(shù)。
工作模式：純電驅(qū)動(dòng)模式：SOC電量高，車輛在小負(fù)荷/慢加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無需起動(dòng)，動(dòng)力蓄電池驅(qū)動(dòng)EM2運(yùn)行；混動(dòng)模式：電池功率無法滿足車輛驅(qū)動(dòng)需求，此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，EM1作為發(fā)電機(jī)發(fā)電為EM2供能，與發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輛；駐車充電：發(fā)動(dòng)機(jī)工作，驅(qū)動(dòng)EM1發(fā)電；能量回收：輸出軸反拖EM2轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)EM2作為發(fā)電機(jī)發(fā)電。
