動(dòng)力方面,新車可采用中國(guó)重汽曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機(jī),蠕墨鑄鐵材質(zhì)使得壽命更長(zhǎng),低轉(zhuǎn)速大扭矩、經(jīng)濟(jì)節(jié)油性等優(yōu)勢(shì)為運(yùn)營(yíng)加分不少;重汽12擋變速箱應(yīng)用行星齒輪結(jié)構(gòu),帶強(qiáng)制潤(rùn)滑,質(zhì)量佳、傳動(dòng)效率高;后橋采用MCP16橋,技術(shù)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定,承載能力強(qiáng),速比可以適應(yīng)惡劣的渣土運(yùn)輸環(huán)境。
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05月11日 15:43
動(dòng)力方面,新車可采用中國(guó)重汽曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機(jī),蠕墨鑄鐵材質(zhì)使得壽命更長(zhǎng),低轉(zhuǎn)速大扭矩、經(jīng)濟(jì)節(jié)油性等優(yōu)勢(shì)為運(yùn)營(yíng)加分不少;重汽12擋變速箱應(yīng)用行星齒輪結(jié)構(gòu),帶強(qiáng)制潤(rùn)滑,質(zhì)量佳、傳動(dòng)效率高;后橋采用MCP16橋,技術(shù)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定,承載能力強(qiáng),速比可以適應(yīng)惡劣的渣土運(yùn)輸環(huán)境。 全部評(píng)論



