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12月17日 11:39
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福田奧鈴總經(jīng)理李杰表示:輕卡最主要的作用是城市配送,由于城市人口分布的密集,中國百萬人口以上大城市不下百座,市區(qū)中心和郊外區(qū)別明顯,所以需要一種在靈活和大載重之間取到良好平衡的配送車型,根據(jù)日韓發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程,輕型車法規(guī)一直隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀而改進(jìn),隨著物流業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展以及國內(nèi)龐大的消費(fèi)體量,法規(guī)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)目前的運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際情況,目前日本輕型車限制噸位為5.5噸,考慮到中國地消費(fèi)體量和城市規(guī)模,目前輕型車噸位還有待進(jìn)一步優(yōu)化。

由于整治逐漸嚴(yán)格,大負(fù)載藍(lán)牌輕卡的上路越來越成問題,為此奧鈴?fù)瞥隽舜罅Ω绨姹?,既為運(yùn)輸人提供了便利,也為執(zhí)法部門減輕了壓力。

為了讓運(yùn)輸人更好地適應(yīng)黃牌車輛,福田還將提供駕照升級(jí)的機(jī)會(huì),充分考慮到了運(yùn)輸人的實(shí)際需要。

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