中國重汽汽車研究總院朱寶林先生在發(fā)布會(huì)為我們繞車360度講解我們新黃河車型。他表示新黃河的外形不管是車的腰身還是車的下側(cè)都嚴(yán)格按照空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，將風(fēng)阻系數(shù)降低了30%，這是了不起的突破。整車采用了2.0版本的AMT系統(tǒng)的變速器，16檔設(shè)計(jì)，雙中間軸， 精度高 磨損低。駕駛室內(nèi)全液晶儀表、一鍵啟動(dòng)功能、智能中控屏、屏懸浮式的大屏設(shè)計(jì)等都大大方便了司機(jī)的操作。
