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豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
中國重汽豪沃logo
中國重汽豪沃
進(jìn)入品牌專區(qū)
2021-08-25 09:11:56
一臺(tái)高端的智能卡車是什么樣子?既要有潮酷的個(gè)性顏值，又要有聰明的大腦。豪沃MAX系列重卡，帶您開啟智慧旅程。
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
中國重汽 HOWO MAX重卡 510馬力 6X4牽引車(ZZ4257V344KF1)
詢底價(jià)
高級(jí)駕艙 首屈一“智”
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
駕艙配備多媒體大屏幕集WiFi、藍(lán)牙、智能語音、故障查詢、車輛監(jiān)控、智能通等多種功能，體科技感十足，駕乘體驗(yàn)更舒適。
輔助駕駛 智勇雙全
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
自動(dòng)化L 2級(jí)智能無人駕駛技術(shù)，保障行車安全，對車輛行駛路線和軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控。根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速、油耗、油門、擋位等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)智能分析駕駛行為，優(yōu)化駕駛習(xí)慣。
人機(jī)交互 足智多謀
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
后臺(tái)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)診斷，精準(zhǔn)把控車況。便捷化人機(jī)交互，不斷優(yōu)化車輛性能大數(shù)據(jù)，分析車輛位置、出勤率、加油信息掌握車隊(duì)詳情，方便整體調(diào)度、決策。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】凡注明 “運(yùn)輸人”http://m.hxqyy.cn之作品，未經(jīng)運(yùn)輸人書面授權(quán)，任何單位、組織和個(gè)人均不得轉(zhuǎn)載、摘編或者采取其他任何方式使用上述作品。已獲書面授權(quán)的，注明來源運(yùn)輸人或者運(yùn)輸人網(wǎng)。違反上述聲明運(yùn)輸人合法權(quán)益造成侵害的，將依法追究其法律責(zé)任。作品中的材料及結(jié)論僅供用戶參考，不構(gòu)成操作建議。獲取書面授權(quán)請發(fā)郵件至：BD@yunshuren.com
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2021-08-25 09:11:56
一臺(tái)高端的智能卡車是什么樣子?既要有潮酷的個(gè)性顏值，又要有聰明的大腦。豪沃MAX系列重卡，帶您開啟智慧旅程。
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
中國重汽 HOWO MAX重卡 510馬力 6X4牽引車(ZZ4257V344KF1)
詢底價(jià)
高級(jí)駕艙 首屈一“智”
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
駕艙配備多媒體大屏幕集WiFi、藍(lán)牙、智能語音、故障查詢、車輛監(jiān)控、智能通等多種功能，體科技感十足，駕乘體驗(yàn)更舒適。
輔助駕駛 智勇雙全
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
自動(dòng)化L 2級(jí)智能無人駕駛技術(shù)，保障行車安全，對車輛行駛路線和軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控。根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速、油耗、油門、擋位等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)智能分析駕駛行為，優(yōu)化駕駛習(xí)慣。
人機(jī)交互 足智多謀
豪沃MAX系列重卡用“最強(qiáng)大腦” 帶您開啟智慧旅程
后臺(tái)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)診斷，精準(zhǔn)把控車況。便捷化人機(jī)交互，不斷優(yōu)化車輛性能大數(shù)據(jù)，分析車輛位置、出勤率、加油信息掌握車隊(duì)詳情，方便整體調(diào)度、決策。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】凡注明 “運(yùn)輸人”http://m.hxqyy.cn之作品，未經(jīng)運(yùn)輸人書面授權(quán)，任何單位、組織和個(gè)人均不得轉(zhuǎn)載、摘編或者采取其他任何方式使用上述作品。已獲書面授權(quán)的，注明來源運(yùn)輸人或者運(yùn)輸人網(wǎng)。違反上述聲明運(yùn)輸人合法權(quán)益造成侵害的，將依法追究其法律責(zé)任。作品中的材料及結(jié)論僅供用戶參考，不構(gòu)成操作建議。獲取書面授權(quán)請發(fā)郵件至：BD@yunshuren.com
國務(wù)院開會(huì)透漏多個(gè)利好運(yùn)輸人政策
2021-08-21 08:15:00
不久前，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》。而就在昨天，國務(wù)院新聞辦公室又召開了政策例行吹風(fēng)會(huì)，對《意見》的有關(guān)情況進(jìn)行解讀和答疑。
國務(wù)院開會(huì)透漏多個(gè)利好運(yùn)輸人政策
《意見》的提出，就是為保障網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、貨車司機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)營銷師等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益的，因此這次會(huì)議中，透漏了很多利好卡友的消息。
社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)益方面國家層面有什么保障措施？
人社部勞動(dòng)關(guān)系司司長聶生奎表示：
《意見》明確，新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，可以以靈活就業(yè)人員身份參加職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)，也可以參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
同時(shí)為了鼓勵(lì)靈活就業(yè)人員參加職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)，在繳費(fèi)比例、繳費(fèi)基數(shù)、繳費(fèi)方式等制度設(shè)計(jì)上做了特殊照顧。
并且要放開靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的戶籍限制，提供更加便捷的社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦服務(wù)。
養(yǎng)老保險(xiǎn)對卡友而言非常有必要，但由于條件和觀念的限制，出現(xiàn)了車都有強(qiáng)制保險(xiǎn)，而人卻沒有的情況?，F(xiàn)有的卡友中，有的開了十幾年甚至二三十年的車，由于熬夜、吃飯不規(guī)律等原因，落下了一身職業(yè)病，等年紀(jì)大開不動(dòng)了，斷了收入來源，還沒有保險(xiǎn)的話，生活就成了問題。
如今，意見明確了卡友們可以參加職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)，也可以參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)，這對卡友來說，是一個(gè)好消息。
在休息場所如何解決停車、飲水、充電、入廁等難題？
全國總工會(huì)法律工作部負(fù)責(zé)人黃龍表示：
早在2016年就下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)的通知》，要求各地工會(huì)建立解決戶外勞動(dòng)者飲水、就餐、如廁和休息等難題的服務(wù)站點(diǎn)體系。
貨車司機(jī)職業(yè)與保障行動(dòng)，累計(jì)投入運(yùn)營419家“司機(jī)之家”。
下一步，全國總工會(huì)將加大資金投入，2021年擬投入750萬元，5年合計(jì)投入5000萬元，不斷提升對戶外勞動(dòng)者的關(guān)愛保障水平。
“司機(jī)之家”是由全國總工會(huì)和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)起，一般建在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)站、物流園區(qū)等，提供住宿餐飲、停車安保等功能。相信隨著后期投入的加大，覆蓋的范圍也會(huì)更廣，卡友的休息環(huán)境會(huì)進(jìn)一步改善。
而且除了“司機(jī)之家”外，像一些省份，比如河南今年就出臺(tái)了服務(wù)區(qū)停車安全，平價(jià)商品等政策，今年年底之前就會(huì)全面推廣開來，相信后續(xù)各地也會(huì)陸續(xù)跟上，讓卡友們能得到更好的休息。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何保障貨車司機(jī)合法權(quán)益？
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)表示：
交通部組織開展了跟車暗防調(diào)研活動(dòng)，深入了解了廣大貨車司機(jī)在停車休息、投訴舉報(bào)、證照辦理、車輛通行以及從業(yè)經(jīng)營等方面的急難愁盼問題。這項(xiàng)調(diào)研為進(jìn)一步完善相關(guān)政策制度提供了很好的基礎(chǔ)資料。
并且交通部會(huì)同相關(guān)部門約談了滿幫、貨拉拉等平臺(tái)企業(yè)，督促平臺(tái)企業(yè)不得誘導(dǎo)貨主不合理報(bào)價(jià)以及貨車司機(jī)惡性低價(jià)競爭。
李華強(qiáng)副司長還表示，近期，交通部會(huì)同相關(guān)部門正在圍繞進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法，暢通投訴舉報(bào)渠道，改善工作休息條件、優(yōu)化營商環(huán)境，健全社會(huì)保障體系研究制定關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障的政策文件，進(jìn)一步維護(hù)好廣大貨車司機(jī)的合法權(quán)益。
貨運(yùn)平臺(tái)誘導(dǎo)貨主給低價(jià)，惡意讓卡友低價(jià)競爭，把卡友坑得很慘，此前交通部也聯(lián)合多部門進(jìn)行過約談和整治。那么等將來加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益的政策文件出臺(tái)后，可能對于貨運(yùn)平臺(tái)的監(jiān)管會(huì)越來越嚴(yán)，平臺(tái)也會(huì)越來越正規(guī)化。
這次會(huì)議就養(yǎng)老保險(xiǎn)、休息場所設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)等多個(gè)方面進(jìn)行了解答，也帶來了很多利好卡友的消息。希望《意見》里的內(nèi)容能夠很好地落實(shí)下來，真正惠及到每一個(gè)卡友。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】凡注明 “運(yùn)輸人”http://m.hxqyy.cn之作品，未經(jīng)運(yùn)輸人書面授權(quán)，任何單位、組織和個(gè)人均不得轉(zhuǎn)載、摘編或者采取其他任何方式使用上述作品。已獲書面授權(quán)的，注明來源運(yùn)輸人或者運(yùn)輸人網(wǎng)。違反上述聲明運(yùn)輸人合法權(quán)益造成侵害的，將依法追究其法律責(zé)任。作品中的材料及結(jié)論僅供用戶參考，不構(gòu)成操作建議。獲取書面授權(quán)請發(fā)郵件至：BD@yunshuren.com
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國務(wù)院 行業(yè)政策 行業(yè)法規(guī)
2021-08-21 08:15:00
不久前，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》。而就在昨天，國務(wù)院新聞辦公室又召開了政策例行吹風(fēng)會(huì)，對《意見》的有關(guān)情況進(jìn)行解讀和答疑。
國務(wù)院開會(huì)透漏多個(gè)利好運(yùn)輸人政策
《意見》的提出，就是為保障網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、貨車司機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)營銷師等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益的，因此這次會(huì)議中，透漏了很多利好卡友的消息。
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并且要放開靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的戶籍限制，提供更加便捷的社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦服務(wù)。
養(yǎng)老保險(xiǎn)對卡友而言非常有必要，但由于條件和觀念的限制，出現(xiàn)了車都有強(qiáng)制保險(xiǎn)，而人卻沒有的情況?，F(xiàn)有的卡友中，有的開了十幾年甚至二三十年的車，由于熬夜、吃飯不規(guī)律等原因，落下了一身職業(yè)病，等年紀(jì)大開不動(dòng)了，斷了收入來源，還沒有保險(xiǎn)的話，生活就成了問題。
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下一步，全國總工會(huì)將加大資金投入，2021年擬投入750萬元，5年合計(jì)投入5000萬元，不斷提升對戶外勞動(dòng)者的關(guān)愛保障水平。
“司機(jī)之家”是由全國總工會(huì)和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)起，一般建在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)站、物流園區(qū)等，提供住宿餐飲、停車安保等功能。相信隨著后期投入的加大，覆蓋的范圍也會(huì)更廣，卡友的休息環(huán)境會(huì)進(jìn)一步改善。
而且除了“司機(jī)之家”外，像一些省份，比如河南今年就出臺(tái)了服務(wù)區(qū)停車安全，平價(jià)商品等政策，今年年底之前就會(huì)全面推廣開來，相信后續(xù)各地也會(huì)陸續(xù)跟上，讓卡友們能得到更好的休息。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何保障貨車司機(jī)合法權(quán)益？
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李華強(qiáng)副司長還表示，近期，交通部會(huì)同相關(guān)部門正在圍繞進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法，暢通投訴舉報(bào)渠道，改善工作休息條件、優(yōu)化營商環(huán)境，健全社會(huì)保障體系研究制定關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障的政策文件，進(jìn)一步維護(hù)好廣大貨車司機(jī)的合法權(quán)益。
貨運(yùn)平臺(tái)誘導(dǎo)貨主給低價(jià)，惡意讓卡友低價(jià)競爭，把卡友坑得很慘，此前交通部也聯(lián)合多部門進(jìn)行過約談和整治。那么等將來加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益的政策文件出臺(tái)后，可能對于貨運(yùn)平臺(tái)的監(jiān)管會(huì)越來越嚴(yán)，平臺(tái)也會(huì)越來越正規(guī)化。
這次會(huì)議就養(yǎng)老保險(xiǎn)、休息場所設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)等多個(gè)方面進(jìn)行了解答，也帶來了很多利好卡友的消息。希望《意見》里的內(nèi)容能夠很好地落實(shí)下來，真正惠及到每一個(gè)卡友。
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國務(wù)院 行業(yè)政策 行業(yè)法規(guī)
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
2021-08-24 08:59:48
9月1日起，駕駛證電子化、貨車電子通行碼、交通事故證據(jù)材料網(wǎng)上查閱等3項(xiàng)與卡友息息相關(guān)的便利措施，將在全國分批推行。具體措施如下：
28個(gè)城市發(fā)放電子駕駛證
在前期試點(diǎn)基礎(chǔ)上，北京、長春、南寧等28個(gè)城市推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化。電子駕駛證通過“交管12123”APP發(fā)放后，在全國范圍內(nèi)都有效，卡友可以用來辦理交管業(yè)務(wù)，在接受執(zhí)法檢查時(shí)出示等。
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
70個(gè)城市網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼
在南京、南昌、海口、烏魯木齊4個(gè)城市試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，天津、濟(jì)南、昆明等70個(gè)城市推廣應(yīng)用“交管12123”APP核發(fā)貨車電子通行碼，進(jìn)一步簡化申請手續(xù)。
14?。ㄊ校┩瞥鼋煌ㄊ鹿首C據(jù)材料網(wǎng)上查閱
在上海、江蘇、山東、廣東、重慶、四川6個(gè)省（市）試點(diǎn)證據(jù)材料網(wǎng)上查閱基礎(chǔ)上，再增加北京、天津、河北、山西、江西、湖北、湖南、海南8個(gè)?。ㄊ校┩茝V應(yīng)用。
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書或者事故證明后，可以通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)、“交管12123”APP查閱、復(fù)制交通事故現(xiàn)場圖、勘查筆錄、鑒定意見等證據(jù)材料，為當(dāng)事人提供更多查詢渠道和便利。
據(jù)了解，今年6月1日，公安部推出實(shí)施“我為群眾辦實(shí)事”公安交管12項(xiàng)便利措施以來，取得了良好的效果：
195萬名司機(jī)領(lǐng)取了電子駕駛證；共53個(gè)地市、226個(gè)縣全部取消24小時(shí)貨車全城禁行的規(guī)定，有效緩解了貨車進(jìn)城難問題。
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
如今這項(xiàng)政策的試點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大，覆蓋了更多的地區(qū)，并且在9月1號(hào)起就開始正式實(shí)施了，到時(shí)這些地區(qū)的卡友將會(huì)更加便利。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】凡注明 “運(yùn)輸人”http://m.hxqyy.cn之作品，未經(jīng)運(yùn)輸人書面授權(quán)，任何單位、組織和個(gè)人均不得轉(zhuǎn)載、摘編或者采取其他任何方式使用上述作品。已獲書面授權(quán)的，注明來源運(yùn)輸人或者運(yùn)輸人網(wǎng)。違反上述聲明運(yùn)輸人合法權(quán)益造成侵害的，將依法追究其法律責(zé)任。作品中的材料及結(jié)論僅供用戶參考，不構(gòu)成操作建議。獲取書面授權(quán)請發(fā)郵件至：BD@yunshuren.com
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行業(yè)政策 行業(yè)法規(guī) 電子駕照
2021-08-24 08:59:48
9月1日起，駕駛證電子化、貨車電子通行碼、交通事故證據(jù)材料網(wǎng)上查閱等3項(xiàng)與卡友息息相關(guān)的便利措施，將在全國分批推行。具體措施如下：
28個(gè)城市發(fā)放電子駕駛證
在前期試點(diǎn)基礎(chǔ)上，北京、長春、南寧等28個(gè)城市推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化。電子駕駛證通過“交管12123”APP發(fā)放后，在全國范圍內(nèi)都有效，卡友可以用來辦理交管業(yè)務(wù)，在接受執(zhí)法檢查時(shí)出示等。
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
70個(gè)城市網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼
在南京、南昌、海口、烏魯木齊4個(gè)城市試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，天津、濟(jì)南、昆明等70個(gè)城市推廣應(yīng)用“交管12123”APP核發(fā)貨車電子通行碼，進(jìn)一步簡化申請手續(xù)。
14?。ㄊ校┩瞥鼋煌ㄊ鹿首C據(jù)材料網(wǎng)上查閱
在上海、江蘇、山東、廣東、重慶、四川6個(gè)省（市）試點(diǎn)證據(jù)材料網(wǎng)上查閱基礎(chǔ)上，再增加北京、天津、河北、山西、江西、湖北、湖南、海南8個(gè)?。ㄊ校┩茝V應(yīng)用。
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書或者事故證明后，可以通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)、“交管12123”APP查閱、復(fù)制交通事故現(xiàn)場圖、勘查筆錄、鑒定意見等證據(jù)材料，為當(dāng)事人提供更多查詢渠道和便利。
據(jù)了解，今年6月1日，公安部推出實(shí)施“我為群眾辦實(shí)事”公安交管12項(xiàng)便利措施以來，取得了良好的效果：
195萬名司機(jī)領(lǐng)取了電子駕駛證；共53個(gè)地市、226個(gè)縣全部取消24小時(shí)貨車全城禁行的規(guī)定，有效緩解了貨車進(jìn)城難問題。
今年9月1日起 機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化等措施將在全國分批推行
如今這項(xiàng)政策的試點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大，覆蓋了更多的地區(qū)，并且在9月1號(hào)起就開始正式實(shí)施了，到時(shí)這些地區(qū)的卡友將會(huì)更加便利。
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