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精 感謝幫助我的人，不管平時(shí)好與壞，關(guān)鍵時(shí)刻才能見(jiàn)分曉，路遙知馬力日久見(jiàn)人心，愿我的親人和朋友們，幸福，安康！ #感謝有你#

精 #感謝有你#

2018年即將結(jié)束，回首這一年，感觸良多，最多的是感謝！

感謝我遇到的交警，嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)卻給我網(wǎng)開一面的照顧，在異地他鄉(xiāng)遭到訛詐時(shí)，感謝交警正義執(zhí)法，也感謝交警的暖心提醒和祝福。

感謝陌生卡友，在找不到路的時(shí)候，那些陌生卡友一路引領(lǐng)，在貨場(chǎng)陌生卡友幫忙裝車，到地方冒雨幫忙卸車。

感謝我長(zhǎng)期合作的貨主廠家，在我一個(gè)人出車的時(shí)候，幫忙裝卸車，指揮倒車，再幫忙封車。

感謝發(fā)貨的貨主，因?yàn)槲业脑驔](méi)能將貨及時(shí)送到，耽誤好多天，感謝貨主的寬容和理解。

感謝我的親人和朋友，在我無(wú)助的時(shí)候，是你們慷慨解囊，伸出援手。使我度過(guò)最艱難的時(shí)刻，錦上添花雖好，雪中送炭難能可貴。

雖然歷經(jīng)風(fēng)雨坎坷，但是心里暖暖的，在2018年即將結(jié)束之時(shí)，對(duì)支持和幫助我的人說(shuō)一聲“謝謝”，感謝有你！

加油兄弟！新的一年夢(mèng)想成真！

今天挺好，沒(méi)下霧，可能是有風(fēng)的原因，快到服務(wù)區(qū)了，睡覺(jué)，省得到地方丟油 路上直播

李哥，心想事成

昨天我就評(píng)論了，李新華，坐等李哥幫我贏車模

李哥，我有一輛汕德卡車模了，我想再要一輛T7H，我要夢(mèng)想成真

精 賽場(chǎng)外的翹首企盼
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2018中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽經(jīng)過(guò)七場(chǎng)區(qū)域賽，今天終于啟動(dòng)了昆明站全國(guó)總決賽。在今明兩天的角逐后，來(lái)自七個(gè)賽區(qū)共十四名選手內(nèi)，全國(guó)總冠軍花落誰(shuí)家自會(huì)見(jiàn)分曉。
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選手中有分秒不差的分站冠軍、有上屆的節(jié)油冠軍，還有其他品牌的新車試車員，可見(jiàn)總決賽選手都實(shí)力不凡！在為自己的夢(mèng)想最后一搏！
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賽場(chǎng)外，有很多運(yùn)輸人跟我一樣，在為自己熟悉的選手加油助威，希望他們?nèi)〉煤贸煽?jī)?！哆\(yùn)輸人》小編還拋出了一個(gè)大誘餌，就是評(píng)論競(jìng)猜冠軍即有機(jī)會(huì)贏得車模，讓我們這些愛(ài)車模的運(yùn)輸人非常激動(dòng)。
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早上起來(lái)我就關(guān)注著《運(yùn)輸人》的直播平臺(tái)，瀏覽比賽信息的發(fā)布。鏈接里大家都紛紛留言，在為車模努力的同時(shí)，也為選手打氣。此時(shí)，我們的心情跟選手一樣緊張。
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贏車模只是一個(gè)互動(dòng)小游戲，體現(xiàn)出的更多是大家對(duì)選手的鼓勵(lì)和期盼，還有對(duì)夢(mèng)想成真的祝愿！
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雖然這次比賽比的是技術(shù)、賽的是成績(jī)。但是，不變的精神是“友誼第一，比賽第二”，它不僅是一次高手間切磋交流的機(jī)會(huì)，更是拼搏進(jìn)取精神的體現(xiàn)。最終無(wú)論誰(shuí)登峰奪冠，在三千萬(wàn)運(yùn)輸人心中，參賽的你們就已經(jīng)是勝利者！ 感悟

比賽比的不只是技術(shù)和成績(jī)，更是一種拼搏進(jìn)取的精神，超越對(duì)手的同時(shí)也超越自己，你們是最棒的運(yùn)輸人，加油！ 討論

李哥，夢(mèng)想一定成真！ 討論

做最美的運(yùn)輸人

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加油，有夢(mèng)想就要堅(jiān)持//@李新華 ：加油 討論

有夢(mèng)想就要堅(jiān)持，萬(wàn)一哪天一不小心就實(shí)現(xiàn)了呢！ 感悟

李哥，有夢(mèng)想一定能成真 感悟

精 菜鳥的夢(mèng)想
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卡友們都叫我木子姐，旁人聽(tīng)到這個(gè)稱呼一定覺(jué)得我是“老司機(jī)”，駕駛技術(shù)不錯(cuò)，實(shí)際上我是新手上路，拿A2駕照還不到兩年，純粹是個(gè)”菜鳥”，而我這個(gè)”菜鳥”卻到賽場(chǎng)上游歷了一圈。
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我是經(jīng)《運(yùn)輸人》網(wǎng)站推薦，參加第三屆中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽聊城站比賽的選手。雖然知道自己技術(shù)不行，一定是墊底的那個(gè)，但我還是想去看看別人是怎么開車的，如果礙于面子不邁出這一步，我就永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步！
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如期到達(dá)聊城，讓我高興的是，參加聊城站比賽的還有我的兩位好友，李新華和魏代鋒，雖然是第一次見(jiàn)李哥本人，但他非常隨和，我向他討教時(shí)他總是耐心仔細(xì)講解，教我怎樣駕駛才能節(jié)油。只是我技術(shù)有限，沒(méi)能掌握也沒(méi)能發(fā)揮出來(lái)，所以我的成績(jī)還是排在了末位。
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在所有選手中我是第一個(gè)發(fā)車，比規(guī)定時(shí)間提前了十五分鐘到達(dá)，看用時(shí)就知道我的油耗低不了。對(duì)于高手來(lái)說(shuō)，他們把時(shí)間把握地非常好，甚至精確到秒?？锤呤直绕矗约河帜軈⑴c其中，對(duì)我來(lái)說(shuō)，除了幸運(yùn)，更是向前邁了一步。
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說(shuō)到比賽，我相信有很多老司機(jī)表示不服，一是油耗不可能那么低，再就是如果他來(lái)開也沒(méi)準(zhǔn)能拿第一！看花容易繡花難！不過(guò)，雖然大家都會(huì)開車，但真正把車開好卻很難，不是一朝一夕能練成的，好不好得用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
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就我的后臺(tái)數(shù)據(jù)和李哥魏哥他們的數(shù)據(jù)相比，有些“不忍直視”，我的數(shù)據(jù)形狀像山丘，分布廣泛，而他們的數(shù)據(jù)就像條形統(tǒng)計(jì)圖那樣排列規(guī)范。如果只是像平時(shí)在路上跑，不看數(shù)據(jù)，不看油耗，是難以清楚看到這樣的區(qū)別的。
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賽后，魏哥說(shuō)“這需要時(shí)間慢慢練習(xí)”，李哥給我總結(jié)，首先時(shí)間和速度沒(méi)計(jì)劃好，其次油門沒(méi)掌控好，開車油門要恒定，開度不能太大；再就是控制好速度，油門控制好速度就穩(wěn)定，忽快忽慢，踩油門油耗就會(huì)見(jiàn)漲。李哥還說(shuō)“油門忽高忽低犯節(jié)油大忌，回家慢慢練，慢慢去感悟吧！”
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這次比賽雖然成績(jī)很差，但能得到李哥指點(diǎn)，才是我最大的收獲。我的夢(mèng)想就是把車開好，雖然不能像李哥和魏哥他們那樣優(yōu)秀，但是可以讓自己變得更好。我雖然贏不了他們，但超越自己也是一種進(jìn)步。
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以后有這樣的活動(dòng)我還會(huì)參加，雖然我是菜鳥，但我有鷹的夢(mèng)想！

中國(guó)重汽及其產(chǎn)品介紹 路上直播

中國(guó)重汽領(lǐng)導(dǎo)講話 路上直播

開場(chǎng)舞，冷，看她們更冷，我更替她們冷 路上直播

到達(dá)發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，車漂亮吧，一比一的車模，哈哈 路上直播