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原帖鐘學(xué)斌：我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。 關(guān)于剎車(chē)的運(yùn)用。 冰雪路面的剎車(chē)與正常路面剎車(chē)有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車(chē)，因?yàn)榕艢鈩x車(chē)只是牽引頭剎車(chē)，掛車(chē)并沒(méi)有剎車(chē)，很容易造成車(chē)頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車(chē)停住?？墒窃诒┞访?00米的距離你也不見(jiàn)得能將車(chē)停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的，溫柔的踩剎車(chē)，甚至有的路段根本就不能踩剎車(chē)，只要你踩了剎車(chē)，事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái)，剎車(chē)又不敢踩聽(tīng)天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。 冰雪路面的速度與距離。 冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng)，這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?，能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車(chē)爬到坡頂，不要緊跟在前面的車(chē)后爬坡，因?yàn)榍败?chē)一旦爬坡失敗尤其是重車(chē)即使所有的輪子剎車(chē)全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車(chē)。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車(chē)的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車(chē)摩托車(chē)等，因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)隨時(shí)都會(huì)在你的車(chē)旁摔倒，一旦發(fā)生交通事故你賣(mài)的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。 還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁，隧道，大山和大型建筑物遮擋的背陰處，這些都是容易結(jié)冰的路段，在好路上開(kāi)車(chē)也要時(shí)刻提高警惕，因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記！切記。 如果你喜歡我的帖子，就請(qǐng)?jiān)谙旅纥c(diǎn)贊吧