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精 沃爾沃卡車(chē)的選檔器千萬(wàn)不能遇水，服務(wù)區(qū)換班不小心水灑到換擋手柄上，馬上自動(dòng)擋選擇不了，無(wú)奈手動(dòng)模式行駛，待行駛4小時(shí)后水干了恢復(fù)正常！故障表現(xiàn):儀表無(wú)故障代碼，黃色報(bào)標(biāo)識(shí)，下次停車(chē)檢查選檔系統(tǒng)！供大家參考 養(yǎng)車(chē)心得

精 曲軸箱傳感器故障代碼，收藏不求人，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)黃色插頭，斷電可以應(yīng)急行駛 養(yǎng)車(chē)心得

精 極不專(zhuān)業(yè)的甩柜，這就是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)盲目上車(chē)的后果，后尾燈直接干報(bào)廢！車(chē)頭與貨柜不匹配導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎車(chē)輛尾燈損壞，駕駛室與貨箱，車(chē)尾與馬腿之間一定要有隔離的轉(zhuǎn)彎距離！ 養(yǎng)車(chē)心得

精 說(shuō)到節(jié)油，以德邦車(chē)輛為例，首先發(fā)車(chē)前要檢查機(jī)油尺刻度，機(jī)油不能過(guò)多，機(jī)油尺剛剛夠到正好。輪胎氣壓不能過(guò)低，貨柜三排輪胎不能有吃胎現(xiàn)象，車(chē)頭導(dǎo)流罩高度調(diào)整至延長(zhǎng)線高于貨柜，提前查看天氣預(yù)報(bào)，掌握沿途風(fēng)向，根據(jù)當(dāng)天貨重合理控制車(chē)速，第一班非常重要，只要把第一班的油耗控制在理想范圍內(nèi)，基本本次整趟油耗就以它為標(biāo)尺了。僅供參考。本班次發(fā)車(chē)由天津發(fā)往哈爾濱，總重42.9噸，車(chē)頭為沃爾沃FM440，目前行駛累計(jì)1259000公里，第一班行駛至山海關(guān)，油耗24，僅供參考。關(guān)于節(jié)油，沒(méi)有最低，只有更低，做到人車(chē)合一，油門(mén)一搭，心臟連接發(fā)動(dòng)機(jī)。 #運(yùn)輸人線上節(jié)油賽# 養(yǎng)車(chē)心得

真美 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得

又到一年霧霾時(shí)，各位謹(jǐn)記霧天行駛：降速，控距，亮尾。遇到大霧天無(wú)法行駛就近找安全地帶停車(chē)，切不可心急趕路。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得

精 ~進(jìn)入冬季，特殊天氣開(kāi)始增多，雨，霧，冰雪天，新疆地區(qū)還要防范大風(fēng)天。雨天：剛開(kāi)始下雨是路面特別濕滑要特別注意，好多駕駛員認(rèn)識(shí)不到雨天的危險(xiǎn)性，忽略了水滑現(xiàn)象，容易出現(xiàn)事故。霧天；首先要做到亮尾、控距、降速，車(chē)子擋風(fēng)玻璃自己兩側(cè)玻璃還有后視鏡大燈尾燈都要干干凈凈。高速上團(tuán)霧最為危險(xiǎn)，團(tuán)霧中遭遇事故幾乎都是致命的。高速上遇到大霧就近駛?cè)敕?wù)區(qū)停車(chē)，切不了心急趕路，切記安全才是回家最近的路。冰雪天：謹(jǐn)記不可急加速急剎車(chē)急打方向，眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)以提前判斷路況提前做出正確操作。只有長(zhǎng)年跑過(guò)東北才會(huì)知道先降溫后降雪與先降雪后降溫了區(qū)別，前者不會(huì)化雪上并不太話(huà)，后者會(huì)化而后結(jié)冰上凍非?；Ｄ甑琢?，祝所有駕駛員朋友安安全全過(guò)冬！ #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得