卡車人王彬彬
2020-07-22 19:10
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雨天路滑 注意安全
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精 超載之殤——超載是運(yùn)輸領(lǐng)域不可避免的話題,超載追逐的是利益,失去的是公共利益和生命,超載之所以能神一樣的存在,其背后有各種盤根錯(cuò)節(jié)的既得利益群體,最終落到運(yùn)輸人手中的其實(shí)都是冒著生命危險(xiǎn)賺到的辛苦錢,大頭在層層盤剝中已所剩無幾,至于說超載有多嚴(yán)重,以我知道和見過的為例,一個(gè)重卡牽引車頭(陜汽奧龍)拖著一個(gè)四軸的掛車裝滿沙子后車貨總重可以達(dá)到180噸以上,就這么一個(gè)巨無霸可以壓斷高架橋的梁片(鄭州有案例),行駛過程中速度慢,剎車距離超長,一旦發(fā)生事故都是相當(dāng)嚴(yán)重的后果,遇上緊急情況那只能聽天由命看個(gè)人造化了,哈爾濱和無錫倒塌的高架橋已經(jīng)說明了超載車的危險(xiǎn)性,說到底,治超必須先打擊各種保護(hù)傘,沒有了保護(hù)傘的庇護(hù),司機(jī)膽子再大也不敢拿自己的身家性命去拼利益。
#運(yùn)輸人從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查#
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原帖運(yùn)輸人官方:貨車超載有多嚴(yán)重,可能會(huì)引發(fā)怎樣的車禍?
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貨車超載有多嚴(yán)重,可能會(huì)引發(fā)怎樣的車禍?#運(yùn)輸人從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查#
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精 疫情的反復(fù)讓運(yùn)輸人這個(gè)群體最直接的體會(huì)到了各個(gè)地區(qū)在防疫措施細(xì)節(jié)上的區(qū)別,那么我們自己為了自身的健康應(yīng)該做好防護(hù)措施,備好正規(guī)合格的醫(yī)用口罩,千萬不能貪便宜買三無產(chǎn)品,另外準(zhǔn)備點(diǎn)75%乙醇消毒液(噴霧),這個(gè)使用方便且不用擔(dān)心噴到衣物上會(huì)脫色,另外準(zhǔn)備點(diǎn)藿香正氣水和風(fēng)油精之類的防暑降溫物品。
受疫情影響近期物流行業(yè)相對(duì)低迷,運(yùn)輸成本隨著按軸收費(fèi)的實(shí)施也相應(yīng)提高,運(yùn)輸收益也在逐步下降,不管外界因素如何變化,安全生產(chǎn)始終是處在第一位的重點(diǎn),時(shí)至夏季,烈日炎炎,平時(shí)一定要做好輪胎氣壓和磨損情況的檢查,盡量避免行駛過程的爆胎情況發(fā)生,及時(shí)檢查電器電路,做好線束的包敷和捆扎,避免車輛發(fā)生自燃事故的發(fā)生,與暴雨天氣,相應(yīng)降低車速,加大跟車距離,減少變道頻率,保證充足的睡眠時(shí)間,避免疲勞駕駛,同時(shí)、在駕駛過程中盡量少摸手機(jī),更不能邊開車邊看視頻或電影、電視劇,安全到達(dá)才是最終目的。 #健康出行 安全駕駛# #健康出行 安全駕駛# 討論
受疫情影響近期物流行業(yè)相對(duì)低迷,運(yùn)輸成本隨著按軸收費(fèi)的實(shí)施也相應(yīng)提高,運(yùn)輸收益也在逐步下降,不管外界因素如何變化,安全生產(chǎn)始終是處在第一位的重點(diǎn),時(shí)至夏季,烈日炎炎,平時(shí)一定要做好輪胎氣壓和磨損情況的檢查,盡量避免行駛過程的爆胎情況發(fā)生,及時(shí)檢查電器電路,做好線束的包敷和捆扎,避免車輛發(fā)生自燃事故的發(fā)生,與暴雨天氣,相應(yīng)降低車速,加大跟車距離,減少變道頻率,保證充足的睡眠時(shí)間,避免疲勞駕駛,同時(shí)、在駕駛過程中盡量少摸手機(jī),更不能邊開車邊看視頻或電影、電視劇,安全到達(dá)才是最終目的。 #健康出行 安全駕駛# #健康出行 安全駕駛# 討論
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杭州中通快運(yùn)分撥加油站
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