郭松
2018-01-18 13:12
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Ta的故事 英雄帖
#奔馳新Actros極效環(huán)島挑戰(zhàn)#960升÷23.3升/百公里=4120.1716公里。960升÷3867.4公里=24.8228升/百公里。謝謝,
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梅賽德斯-奔馳新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)
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#奔馳新Actros極效環(huán)島挑戰(zhàn)#當(dāng)跑完6圈,小編問(wèn)我們還能再跑多少公里,我毫不猶豫的說(shuō)還能再繼續(xù)150公里左右,也許是因?yàn)閾Q了輪胎多耗了點(diǎn)油吧,但驚喜足夠了,謝謝大家?guī)?lái)的驚喜成績(jī)
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#奔馳新Actros極效環(huán)島挑戰(zhàn)#下坡時(shí)候滑行可以省油。真沒(méi)油了,就推。。。
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精 #奔馳新Actros極效環(huán)島挑戰(zhàn)#截止今天最后一刻,actros就連續(xù)跑了65個(gè)小時(shí),按照前幾圈的圈時(shí)速72公里每小時(shí)左右來(lái)算的話,就得跑到4680千米的總里程,滿油960L那平均油耗就僅有20.5L/百公里。哈哈,我覺(jué)得對(duì)于一輛滿載49噸的大卡車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)要求實(shí)在是很難。所以綜上分析,今天這箱油該見(jiàn)底啦。不過(guò)目前actros真的已經(jīng)給了我們太大的驚喜了,繼續(xù)前行吧,等你actros
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因?yàn)閷?zhuān)業(yè),所以?xún)?yōu)秀
#冬季安全駕駛#
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原帖鐘學(xué)斌:我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車(chē)的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車(chē)與正常路面剎車(chē)有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車(chē),因?yàn)榕艢鈩x車(chē)只是牽引頭剎車(chē),掛車(chē)并沒(méi)有剎車(chē),很容易造成車(chē)頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車(chē)停住??墒窃诒┞访?00米的距離你也不見(jiàn)得能將車(chē)停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車(chē),甚至有的路段根本就不能踩剎車(chē),只要你踩了剎車(chē),事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái),剎車(chē)又不敢踩聽(tīng)天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏模馨踩郊也攀峭醯?。在上坡時(shí)要盡量等前面的車(chē)爬到坡頂,不要緊跟在前面的車(chē)后爬坡,因?yàn)榍败?chē)一旦爬坡失敗尤其是重車(chē)即使所有的輪子剎車(chē)全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車(chē)。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車(chē)的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車(chē)摩托車(chē)等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)隨時(shí)都會(huì)在你的車(chē)旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣(mài)的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開(kāi)車(chē)也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
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我開(kāi)車(chē)14年了,也算是個(gè)老司機(jī)了,因?yàn)樽罱媳狈蕉荚谙卵┧晕襾?lái)說(shuō)說(shuō)冰雪路面駕駛怎樣能安全一點(diǎn),因?yàn)槲沂呛邶埥怂晕冶苊獠涣私?jīng)常遇見(jiàn)冰雪路面,在冰雪路面上起步我一般都是用二檔半離合這樣輪胎不會(huì)打滑,在冰雪路面上不要急剎車(chē),因?yàn)楸┞访婧芑趹T力的作用下急剎車(chē)會(huì)使輪胎抱死車(chē)速突然加快,方向也把握不住,在冰雪路面上最好用點(diǎn)剎效果會(huì)更好,祝全國(guó)三千萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)2018平平安安,健健康康,順順利利,萬(wàn)事如意。
#冬季安全駕駛#
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精 其實(shí)我們都是老司機(jī),在冰雪天氣行駛的時(shí)候,只要我們多想考慮下我們的安全對(duì)自己的家人有多么重要,應(yīng)該自己就不會(huì)存有僥幸心理,也不會(huì)做一些無(wú)知的行為,安全回家看到家人的笑臉才是我們每天在外奔波想要得到的回報(bào)
#冬季安全駕駛#
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精 近期北方大部分地區(qū)冰雪天氣路滑,各位師傅們行車(chē)一定要注意安全多加謹(jǐn)慎,小心小心再小心,親人盼望大家平安歸,冰雪局面千萬(wàn)不要在坡道停車(chē),一定要拉開(kāi)足夠的安全車(chē)距,行車(chē)千萬(wàn)不要車(chē)速太快,千萬(wàn)不要急剎車(chē),尤其是有結(jié)冰的路面和和被車(chē)輛壓實(shí)了的雪地路面,那些路面比鏡子還光還滑,希望所有的運(yùn)輸人在路上安全行駛平安出行![呲牙][抱拳][抱拳][抱拳]
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大雪過(guò)后大霧來(lái)臨,大家注意車(chē)距,車(chē)速,路況,平安出行
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精 低溫雨雪冰凍天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)
降低行駛車(chē)速。雨天道路濕滑,輪胎的附著力下降,如果車(chē)速過(guò)快,慣性力增加,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果明顯下降,發(fā)生事故的機(jī)率會(huì)大大增加。
控制跟車(chē)距離。路面低溫濕滑,抓地力下降,剎車(chē)距離變長(zhǎng),操控動(dòng)作激烈易導(dǎo)致車(chē)輪打滑失控。所以駕駛?cè)诵杩刂栖?chē)速,最好與前車(chē)保持更長(zhǎng)的間距。
防止車(chē)輪側(cè)滑。在雨雪中行車(chē),路面上的雨雪與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車(chē)的制動(dòng)變差,容易發(fā)生側(cè)滑。行車(chē)中要避免緊急制動(dòng),防止車(chē)輛失控。
不宜加速超車(chē)。在雨中行車(chē),要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,絕不能因前車(chē)速度慢而加速超車(chē),尤其是高速公路上,強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,極易造成與其它車(chē)輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等事故。
使用正確循環(huán)模式。冬雨天駕車(chē)時(shí),前擋風(fēng)玻璃會(huì)起霧影響視野。建議開(kāi)啟外循環(huán)和除霧模式,溫度調(diào)到出暖風(fēng)的狀態(tài)。剛開(kāi)始可能霧氣會(huì)有所加重,稍等片刻就會(huì)散去,行車(chē)時(shí)也不會(huì)再起霧。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得
降低行駛車(chē)速。雨天道路濕滑,輪胎的附著力下降,如果車(chē)速過(guò)快,慣性力增加,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果明顯下降,發(fā)生事故的機(jī)率會(huì)大大增加。
控制跟車(chē)距離。路面低溫濕滑,抓地力下降,剎車(chē)距離變長(zhǎng),操控動(dòng)作激烈易導(dǎo)致車(chē)輪打滑失控。所以駕駛?cè)诵杩刂栖?chē)速,最好與前車(chē)保持更長(zhǎng)的間距。
防止車(chē)輪側(cè)滑。在雨雪中行車(chē),路面上的雨雪與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車(chē)的制動(dòng)變差,容易發(fā)生側(cè)滑。行車(chē)中要避免緊急制動(dòng),防止車(chē)輛失控。
不宜加速超車(chē)。在雨中行車(chē),要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,絕不能因前車(chē)速度慢而加速超車(chē),尤其是高速公路上,強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,極易造成與其它車(chē)輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等事故。
使用正確循環(huán)模式。冬雨天駕車(chē)時(shí),前擋風(fēng)玻璃會(huì)起霧影響視野。建議開(kāi)啟外循環(huán)和除霧模式,溫度調(diào)到出暖風(fēng)的狀態(tài)。剛開(kāi)始可能霧氣會(huì)有所加重,稍等片刻就會(huì)散去,行車(chē)時(shí)也不會(huì)再起霧。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得
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這幾天各地都在下雪降溫,各位師機(jī)朋友們路上慢點(diǎn)哦,一定要小心,愿天下的司機(jī)朋友們都平平安安
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精 這次降雪對(duì)我們運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)又是一次不小的考驗(yàn),看到同事們傳回的每個(gè)地區(qū)的降雨圖片,真是為每個(gè)人的安全捏了一把汗,雖然我們都是老司機(jī),還是要提醒兄弟們,不要拿安全當(dāng)游戲,不要有僥幸心理,加個(gè)跟車(chē)距離,提前觀察,提前判斷,提前決策永遠(yuǎn)是我們保證安全的要點(diǎn)!
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① 啟動(dòng)后如有異響,請(qǐng)檢查手剎和剎車(chē)盤(pán)是否上凍,儲(chǔ)氣筒
② 上坡起步適當(dāng)高出一檔位,平緩加油,避免急加速,平緩路段,減速慢行,
③ 增大行車(chē)間距4-5倍,避免意外情況發(fā)生,留有足夠剎車(chē)距離
④ 勿急剎車(chē),制動(dòng)以點(diǎn)剎為主,輕踩輕抬
⑤順打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán),待車(chē)輛回正后再輕踩剎車(chē)
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速,走大彎轉(zhuǎn)緩彎
⑦下坡注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,切勿依賴(lài)剎車(chē)制動(dòng)
以上是個(gè)人的雪地駕駛經(jīng)驗(yàn),分享給大家,有不對(duì)的地方朋友們多多指點(diǎn),愿運(yùn)輸人朋友平穩(wěn)度過(guò)冬季,平平安安回家, #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得
① 啟動(dòng)后如有異響,請(qǐng)檢查手剎和剎車(chē)盤(pán)是否上凍,儲(chǔ)氣筒
② 上坡起步適當(dāng)高出一檔位,平緩加油,避免急加速,平緩路段,減速慢行,
③ 增大行車(chē)間距4-5倍,避免意外情況發(fā)生,留有足夠剎車(chē)距離
④ 勿急剎車(chē),制動(dòng)以點(diǎn)剎為主,輕踩輕抬
⑤順打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán),待車(chē)輛回正后再輕踩剎車(chē)
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速,走大彎轉(zhuǎn)緩彎
⑦下坡注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,切勿依賴(lài)剎車(chē)制動(dòng)
以上是個(gè)人的雪地駕駛經(jīng)驗(yàn),分享給大家,有不對(duì)的地方朋友們多多指點(diǎn),愿運(yùn)輸人朋友平穩(wěn)度過(guò)冬季,平平安安回家, #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得
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天氣的驟變,雪都轉(zhuǎn)移到南方下個(gè)不停,千萬(wàn)個(gè)卡友們的安全牽動(dòng)著我的心 !很多南方司機(jī)不太適應(yīng)這樣的天氣!天冷路滑,請(qǐng)希望大家安全駕駛,掌握好冰雪路面的駕駛技術(shù),千萬(wàn)要慢行,在路上互相幫助,渡過(guò)難關(guān)!運(yùn)輸人辛苦了!
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那一抹妖艷的德邦藍(lán),華中華南,江蘇地區(qū)暴雪,各位駕駛?cè)俗⒁庑熊?chē)安全,備好干糧~水
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2018的第一場(chǎng)雪,降臨在了江南大部分地區(qū),給廣大司機(jī)朋友帶來(lái)了很多困擾和安全隱患,作為一名職業(yè)司機(jī),我也來(lái)分享一下在冰雪路上的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)和心德。我認(rèn)為進(jìn)入冬季,我們行車(chē)前要關(guān)注一下行駛路線所經(jīng)區(qū)域的天氣狀況,根據(jù)氣溫選擇合適標(biāo)號(hào)的燃油,以防堵車(chē)燃油結(jié)蠟無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),做到有備無(wú)患;行駛在冰雪路面上,一,首先要緩慢降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),和前車(chē)保持足夠大的跟車(chē)距離;二,突然剛進(jìn)入冰雪路面,應(yīng)該開(kāi)啟一下雙閃警告燈,給后方車(chē)輛予以提示;三,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)自動(dòng)功能,并避免使用輔助制動(dòng),這樣操作的目的是避免車(chē)輛出現(xiàn)折頭的現(xiàn)象;四,在方向操控上,避免猛打方向,盡量減少變換車(chē)道;五,油門(mén)要輕踏緩抬,收油門(mén)一定不能過(guò)猛,因?yàn)檫@樣也會(huì)導(dǎo)致折頭現(xiàn)象發(fā)生;六,橋梁路段是冰雪最多的路段,也是最滑的地方,要避免在此路面上制動(dòng),并把穩(wěn)方向;還應(yīng)注意路上行駛的小型車(chē)輛,由于是非職業(yè)司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,會(huì)突然減速,更要和這些車(chē)輛增加跟車(chē)距離;最后建議一旦出現(xiàn)前方堵車(chē)現(xiàn)象,要將車(chē)停駛在外側(cè)車(chē)道,會(huì)更安全踏實(shí)一些。好了就分享這么多,祝各位朋友路路平安!
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
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精
全國(guó)都在這次降溫降雪中,開(kāi)啟了大雪模式。雪天,不僅行人出行困難,對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),行車(chē)更要小心! 在這下雪、化雪、結(jié)冰反復(fù)的季節(jié)里,希望廣大卡車(chē)司機(jī)朋友們行車(chē)注意安全!
啟動(dòng)前檢查工作不可少
1:早晨把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,擦擦后視鏡、轉(zhuǎn)向燈和大燈。在風(fēng)擋上的冰融化之前請(qǐng)不要開(kāi)啟雨刮器刮雪,避免雨刮器或雨刮電機(jī)損壞。
2:檢查各種“油”和“液”,開(kāi)往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車(chē),應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c(diǎn)冬季柴油,為保證柴油能夠正常燃燒。
3:準(zhǔn)備好防滑鏈和尼龍繩,以防道路積雪結(jié)冰時(shí)捆綁在輪胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時(shí)需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......
冰雪天氣行車(chē)需格外注意以下是注意事項(xiàng):
1、不要加油過(guò)猛
輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減少,極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器,輕給油,平時(shí)2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門(mén),輕輕調(diào)整方向盤(pán),保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。
2、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車(chē)時(shí)也要與被超車(chē)保持足夠的安全距離,(這個(gè)距離是平常的五倍及以上)而且在超車(chē)后也不要急于回到原來(lái)的道路上,而是要與后車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回主車(chē)道。
3、利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)
在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén),就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備ABS的卡車(chē),在剎車(chē)前好都先預(yù)踩幾下剎車(chē),這樣可以提醒后車(chē)減速以避免追尾。
4、使用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)橋和掛車(chē)后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問(wèn)題。
5、注意上下坡
在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,上坡時(shí),必須與前車(chē)保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車(chē)輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車(chē)速行駛。
6、山區(qū)道路駕駛
山區(qū)路靠?jī)?nèi)走 加大車(chē)距(是平時(shí)的五倍以上)是冰雪天氣行車(chē)的最基本的保障要素,如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有減速并線行駛的趨勢(shì),須做好提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只會(huì)給自己增加麻煩。
7、避免急打方向、急加速或急剎車(chē)
雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē),并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中,遇到車(chē)輛側(cè)滑時(shí),馬上松開(kāi)油門(mén)。不要猛踩剎車(chē),那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē),使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē),慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要提前減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán),方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途彛蝗灰矔?huì)發(fā)生側(cè)滑,使車(chē)尾向外側(cè)甩出,在任何情況下始終保持低擋行駛,冰雪天氣保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得
全國(guó)都在這次降溫降雪中,開(kāi)啟了大雪模式。雪天,不僅行人出行困難,對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),行車(chē)更要小心! 在這下雪、化雪、結(jié)冰反復(fù)的季節(jié)里,希望廣大卡車(chē)司機(jī)朋友們行車(chē)注意安全!
啟動(dòng)前檢查工作不可少
1:早晨把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,擦擦后視鏡、轉(zhuǎn)向燈和大燈。在風(fēng)擋上的冰融化之前請(qǐng)不要開(kāi)啟雨刮器刮雪,避免雨刮器或雨刮電機(jī)損壞。
2:檢查各種“油”和“液”,開(kāi)往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車(chē),應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c(diǎn)冬季柴油,為保證柴油能夠正常燃燒。
3:準(zhǔn)備好防滑鏈和尼龍繩,以防道路積雪結(jié)冰時(shí)捆綁在輪胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時(shí)需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......
冰雪天氣行車(chē)需格外注意以下是注意事項(xiàng):
1、不要加油過(guò)猛
輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減少,極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器,輕給油,平時(shí)2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門(mén),輕輕調(diào)整方向盤(pán),保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。
2、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車(chē)時(shí)也要與被超車(chē)保持足夠的安全距離,(這個(gè)距離是平常的五倍及以上)而且在超車(chē)后也不要急于回到原來(lái)的道路上,而是要與后車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回主車(chē)道。
3、利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)
在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén),就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備ABS的卡車(chē),在剎車(chē)前好都先預(yù)踩幾下剎車(chē),這樣可以提醒后車(chē)減速以避免追尾。
4、使用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)橋和掛車(chē)后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問(wèn)題。
5、注意上下坡
在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,上坡時(shí),必須與前車(chē)保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車(chē)輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車(chē)速行駛。
6、山區(qū)道路駕駛
山區(qū)路靠?jī)?nèi)走 加大車(chē)距(是平時(shí)的五倍以上)是冰雪天氣行車(chē)的最基本的保障要素,如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有減速并線行駛的趨勢(shì),須做好提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只會(huì)給自己增加麻煩。
7、避免急打方向、急加速或急剎車(chē)
雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē),并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中,遇到車(chē)輛側(cè)滑時(shí),馬上松開(kāi)油門(mén)。不要猛踩剎車(chē),那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē),使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē),慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要提前減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán),方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途彛蝗灰矔?huì)發(fā)生側(cè)滑,使車(chē)尾向外側(cè)甩出,在任何情況下始終保持低擋行駛,冰雪天氣保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車(chē)心得
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老司機(jī)
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
原帖孫毅超:~進(jìn)入冬季,特殊天氣開(kāi)始增多,雨,霧,冰雪天,新疆地區(qū)還要防范大風(fēng)天。雨天:剛開(kāi)始下雨是路面特別濕滑要特別注意,好多駕駛員認(rèn)識(shí)不到雨天的危險(xiǎn)性,忽略了水滑現(xiàn)象,容易出現(xiàn)事故。霧天;首先要做到亮尾、控距、降速,車(chē)子擋風(fēng)玻璃自己兩側(cè)玻璃還有后視鏡大燈尾燈都要干干凈凈。高速上團(tuán)霧最為危險(xiǎn),團(tuán)霧中遭遇事故幾乎都是致命的。高速上遇到大霧就近駛?cè)敕?wù)區(qū)停車(chē),切不了心急趕路,切記安全才是回家最近的路。冰雪天:謹(jǐn)記不可急加速急剎車(chē)急打方向,眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)以提前判斷路況提前做出正確操作。只有長(zhǎng)年跑過(guò)東北才會(huì)知道先降溫后降雪與先降雪后降溫了區(qū)別,前者不會(huì)化雪上并不太話,后者會(huì)化而后結(jié)冰上凍非?;D甑琢?,祝所有駕駛員朋友安安全全過(guò)冬!
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