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復制
2024-07-09 10:55
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英雄帖
好困啊，幸好今天不開第一班。
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團圓是春節(jié)給我最大的印象，小時候期待春節(jié)，因為那時候物資匱乏，平日里最喜歡吃蛋糕和罐頭，可惜條件有限，只能在生病時和過年時才能吃上罐頭，所以小時候一感冒媽媽就給我買一瓶罐頭吃，久而久之只要我心里一饞就假裝自己感冒了，其實這個小把戲媽媽早就看穿了，只是沒揭穿我罷了……
小時候還喜歡跟著父母去拜年，因為可以有壓歲錢拿，我都是把壓歲錢攢起來不舍得花，等到每學期畢業(yè)時買一些賀卡或者格尺，鉛筆之類的物品贈送給要好的同學。
父親是一個沒文化的粗人，也是一個卡車駕駛員，他不認識字，從我記事起，每年都是我?guī)椭N對聯(lián)，我指揮他該如何貼對聯(lián)，否則他真的會把肥豬滿圈貼到房門上的……
逐漸長大后這就是我的活兒了，我很喜歡一面貼一面讀，感受字里行間的那種濃濃的年味！把一年的祝福貼到墻面，滿滿的都是愛！
如今已經(jīng)是我和我的孩子一起貼春聯(lián)了，媳婦也接過重任做起了年夜飯，父母滿頭白發(fā)逐漸老去，我們忙碌過后全家人坐在火炕上包著餃子，看著春晚，聊著這一年的點點滴滴已經(jīng)最幸福的時刻了，陪伴是最長情的告白，只有我們這些常年在外漂泊的人才更能體會到團圓的意義，無論這一年賺沒賺到錢，有錢沒錢記得回家過年，即使我們在外面混的再差，父母依然期盼著我們的歸來！
最后我在遼寧丹東，預祝全國卡車人新年快樂，萬事如意，事業(yè)有成，龍年行大運 感悟
小時候還喜歡跟著父母去拜年，因為可以有壓歲錢拿，我都是把壓歲錢攢起來不舍得花，等到每學期畢業(yè)時買一些賀卡或者格尺，鉛筆之類的物品贈送給要好的同學。
父親是一個沒文化的粗人，也是一個卡車駕駛員，他不認識字，從我記事起，每年都是我?guī)椭N對聯(lián)，我指揮他該如何貼對聯(lián)，否則他真的會把肥豬滿圈貼到房門上的……
逐漸長大后這就是我的活兒了，我很喜歡一面貼一面讀，感受字里行間的那種濃濃的年味！把一年的祝福貼到墻面，滿滿的都是愛！
如今已經(jīng)是我和我的孩子一起貼春聯(lián)了，媳婦也接過重任做起了年夜飯，父母滿頭白發(fā)逐漸老去，我們忙碌過后全家人坐在火炕上包著餃子，看著春晚，聊著這一年的點點滴滴已經(jīng)最幸福的時刻了，陪伴是最長情的告白，只有我們這些常年在外漂泊的人才更能體會到團圓的意義，無論這一年賺沒賺到錢，有錢沒錢記得回家過年，即使我們在外面混的再差，父母依然期盼著我們的歸來！
最后我在遼寧丹東，預祝全國卡車人新年快樂，萬事如意，事業(yè)有成，龍年行大運 感悟
感謝運輸人網(wǎng)的平臺，讓我們一線運輸人有了一個可以展示自己的舞臺，讓更多人了解我們一線運輸人的真實生活，新的一年已經(jīng)開始，我希望所有卡友能夠龍年大吉，日進斗金，平平安安每一天#此時此刻#
感悟
#有一種敬業(yè)叫運輸人#愛崗敬業(yè)是每個運輸人必須要遵守的原則，讓客戶滿意，安全快捷高效的服務才能體現(xiàn)出我們的敬業(yè)精神
感悟
我這算不算負重前行，今年的敬業(yè)獎會不會是我??？為了全家人能夠過上更好的生活，只能拼了！#有一種敬業(yè)叫運輸人#
感悟
如今的社會無論從事什么行業(yè)都是快節(jié)奏的，各行各業(yè)都在追求時效，以前我也喜歡開快車，尤其是剛領證那年，感覺開快車是最帥的，無論著急不著急都開快車尋找刺激。
開的年頭多了，經(jīng)歷的多了，看到的也多了，車速也就降了下來，現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒，最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故，照片刺眼我就不在這里發(fā)布了，
目前的運價低迷，我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道，經(jīng)常跑的路線還可以，有的下路我們陌生沒跑過，我們選擇路線的時候必須做好功課，看看彎道多不多，坡路陡不陡坡，區(qū)間測速是多少在上路，急轉彎時切勿占用對向車道，咱們就在自己的路上減速通過，彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當高，而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重，因為車速過快，我們的貨物裝載的又高，重心不穩(wěn)打方向很容易側翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應該經(jīng)?？吹桨?！還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入，我們通過時必須減速通過，很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了，那樣太危險了，正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路，也就放棄了時效，所以說我們還是把安全放在第一位吧！穩(wěn)扎穩(wěn)打，完成每一單裝卸貨得任務吧！#運輸人十二時辰# 感悟
開的年頭多了，經(jīng)歷的多了，看到的也多了，車速也就降了下來，現(xiàn)在是穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，眼神都有些不夠用了生怕開快車。
今天咱就聊聊彎道超車這個事兒，最近這幾天我在國道看到好幾起彎道超車發(fā)生的大事故，照片刺眼我就不在這里發(fā)布了，
目前的運價低迷，我們多數(shù)卡友都選擇跑國道個省道，經(jīng)常跑的路線還可以，有的下路我們陌生沒跑過，我們選擇路線的時候必須做好功課，看看彎道多不多，坡路陡不陡坡，區(qū)間測速是多少在上路，急轉彎時切勿占用對向車道，咱們就在自己的路上減速通過，彎路逆向行駛發(fā)生事故率相當高，而且如果發(fā)生事故一般都會很嚴重，因為車速過快，我們的貨物裝載的又高，重心不穩(wěn)打方向很容易側翻——這種事故經(jīng)常跑國道的卡友應該經(jīng)?？吹桨?！還有就是有人家的地方一般都會經(jīng)常有摩托車出入，我們通過時必須減速通過，很多老年人騎的摩托車上路前根本不左右觀察直接就拐上來了，那樣太危險了，正常行駛的大車根本沒有避讓時間……我們既然選擇了下路，也就放棄了時效，所以說我們還是把安全放在第一位吧！穩(wěn)扎穩(wěn)打，完成每一單裝卸貨得任務吧！#運輸人十二時辰# 感悟
B2建設了城市，修建了高速，城市和高速卻容不下B2，A2拉動了經(jīng)濟，繁榮了經(jīng)濟，卻沒人關心A2的經(jīng)濟，每個卡車人，天天開著幾十萬的作案工具，吃不好，睡不好，操著拉白粉的心，賺著拉白菜的錢，那種無奈和心酸，只有貨車人自己才知道。#有一種敬業(yè)叫運輸人#
感悟
你有遺憾嗎？
人生最大的遺憾是“所愛隔山海，山海不可平”
后來才知道“海有舟可渡，山有路可行。山海皆可平，難平是人心”
我曾“錯把陳醋當成墨，寫盡半生紙上酸。又曾錯把墨當成醋，喝盡半生心里苦?！苯K是“錯把墨醋兩相摻，半生苦澀半生酸?！?br /> 沒有人不遺憾，只是有人不喊疼。#此時此刻# 感悟
人生最大的遺憾是“所愛隔山海，山海不可平”
后來才知道“海有舟可渡，山有路可行。山海皆可平，難平是人心”
我曾“錯把陳醋當成墨，寫盡半生紙上酸。又曾錯把墨當成醋，喝盡半生心里苦?！苯K是“錯把墨醋兩相摻，半生苦澀半生酸?！?br /> 沒有人不遺憾，只是有人不喊疼。#此時此刻# 感悟
生活總會迎來美好，總會有新的故事值得期待，就像這四季更迭，不慌不忙，該來的都在路上。追光的人，終會光芒萬丈。在心里種花，人生才不會荒蕪。#有一種敬業(yè)叫運輸人#
感悟
論隧道行車的重要性
今天上午在丹阜高速大約150多公里處遇到點安全隱患，這會兒剛好在廠家排隊裝貨無聊中就和大家聊聊吧
我在高速上跑車，可能是隧洞里面電路有毛病吧，我進去隧洞之后發(fā)現(xiàn)里面一片漆黑，我當然是習慣性開著近光燈行駛，這個隧洞大約最少兩公里左右吧，當我行駛到三分之二時發(fā)現(xiàn)前面有兩個人在隧洞的右側臺階上好像是施工，但是沒有擺放安全錐桶，可能是因為在臺階上施工擺弄電器維修吧，但是在距離我的大約二十米左右時突然一個人應該是沒站穩(wěn)，一下子一個趔趄差點摔倒在地，雖然沒摔倒但是也處在我的正前方了，我急情之下本能的想向左側車道打方向，雖然隧道內(nèi)不允許變更車道，但是也要分什么情況嘛，就在我想動方向的時候，我用眼角掃了一下四路監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)我的左側有一輛轎車，我本能的急踩了剎車沒有打方向，這時那輛轎車過去了，前方的那位哥們也快速的跑到了路邊，我也就順勢過去了，真的是有驚無險，
事后真的挺后怕的，左側的轎車沒有開車燈，而且還是黑色的車身，如果當時打了方向真的會直接搞到一起，后果不堪設想，如果前面那位哥們反應慢點也不知道會發(fā)生什么，如果我不是空車，剎車不是那么說停就停后果也很危險……
縱然多個如果都沒有發(fā)生，已經(jīng)化險為夷，但是我還是要提醒廣大駕駛員，進入隧道必須打開車燈，安全你我他！做一個有社會責任感的駕駛員，不要對自己過分自信，小心駛得萬年船！#此時此刻# 感悟
今天上午在丹阜高速大約150多公里處遇到點安全隱患，這會兒剛好在廠家排隊裝貨無聊中就和大家聊聊吧
我在高速上跑車，可能是隧洞里面電路有毛病吧，我進去隧洞之后發(fā)現(xiàn)里面一片漆黑，我當然是習慣性開著近光燈行駛，這個隧洞大約最少兩公里左右吧，當我行駛到三分之二時發(fā)現(xiàn)前面有兩個人在隧洞的右側臺階上好像是施工，但是沒有擺放安全錐桶，可能是因為在臺階上施工擺弄電器維修吧，但是在距離我的大約二十米左右時突然一個人應該是沒站穩(wěn)，一下子一個趔趄差點摔倒在地，雖然沒摔倒但是也處在我的正前方了，我急情之下本能的想向左側車道打方向，雖然隧道內(nèi)不允許變更車道，但是也要分什么情況嘛，就在我想動方向的時候，我用眼角掃了一下四路監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)我的左側有一輛轎車，我本能的急踩了剎車沒有打方向，這時那輛轎車過去了，前方的那位哥們也快速的跑到了路邊，我也就順勢過去了，真的是有驚無險，
事后真的挺后怕的，左側的轎車沒有開車燈，而且還是黑色的車身，如果當時打了方向真的會直接搞到一起，后果不堪設想，如果前面那位哥們反應慢點也不知道會發(fā)生什么，如果我不是空車，剎車不是那么說停就停后果也很危險……
縱然多個如果都沒有發(fā)生，已經(jīng)化險為夷，但是我還是要提醒廣大駕駛員，進入隧道必須打開車燈，安全你我他！做一個有社會責任感的駕駛員，不要對自己過分自信，小心駛得萬年船！#此時此刻# 感悟
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