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EN
綦齒6檔系列
 只看不同 |
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廠商指導價：
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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暫無報價
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詢底價：
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變速箱參數(shù)
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額定轉(zhuǎn)速：
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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變速箱：
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6S851
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-
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6S1051
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6S1151
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6S1251
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-
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6S1551
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6S1451
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6S1351
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前進檔位：
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6檔
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6檔
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6檔
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6檔
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6檔
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6檔
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6檔
|
6檔
|
6檔
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倒檔檔位數(shù)：
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1個
|
1個
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1個
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1個
|
1個
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1個
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1個
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1個
|
1個
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換擋方式：
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暫缺
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自動/AT
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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最大扭矩：
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800Nm
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1500Nm
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1000Nm
|
1100Nm
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1200Nm
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1600Nm
|
1500Nm
|
1400Nm
|
1300Nm
|
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換擋形式：
|
暫缺
|
自動/AT
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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品牌：
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綦江齒輪
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綦齒
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綦江齒輪
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綦江齒輪
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綦江齒輪
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綦江
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綦江齒輪
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綦江齒輪
|
綦江齒輪
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系列：
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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6檔系列
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產(chǎn)品特點：
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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匹配范圍：
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總長度8-10米、發(fā)動機功率為190-240PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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適用于10米以上大中型新能源客車
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總長度9-11米、發(fā)動機功率為230-270PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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總長度9-11米、發(fā)動機功率為220-270PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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總長度9-11米、發(fā)動機功率為230-280PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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總長度12-13.7米、發(fā)動機功率為300-350PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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總長度12-13.7米、發(fā)動機功率為280-340PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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總長度11-12米、發(fā)動機功率為270-320PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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總長度11-12米、發(fā)動機功率為260-310PS的公路客車、旅游客車、城市公交車或底盤等
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是否有同步器：
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-
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-
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-
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-
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-
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主箱中心距：
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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副箱中心距：
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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爬坡檔1：
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-
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爬坡檔2：
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-
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-
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-
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-
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-
|
-
|
-
|
-
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頭檔速比：
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6.98
|
6.98
|
6.98
|
6.85
|
6.85
|
6.85
|
6.85
|
6.85
|
6.85
|
|
2檔傳動比：
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
4.06
|
|
3檔傳動比：
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
2.74
|
|
4檔傳動比：
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
1.89
|
|
5檔傳動比：
|
1.30
|
1.30
|
1.30
|
1.31
|
1.31
|
1.31
|
1.31
|
1.31
|
1.31
|
|
6檔傳動比：
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
1.00
|
|
7檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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8檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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|
9檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
10檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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|
11檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
12檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
13檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
14檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
15檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
16檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
17檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
18檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
19檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
20檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔1傳動比：
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
6.43
|
|
倒檔2傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔3傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔4傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
里程表傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱重量：
|
164-195kg
|
240kg
|
164-195kg
|
164-235kg
|
172-235kg
|
182-235kg
|
182-235kg
|
182-235kg
|
182-235kg
|
|
變速箱油容量：
|
12L
|
13L
|
12L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
13L
|
|
操縱形式：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
檔位數(shù)范圍：
|
7檔檔
|
6檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
|
檔位數(shù)：
|
7
|
6
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
|
21檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
22檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
23檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
24檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
