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現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎Xcient牽引車
創(chuàng)虎Xcient 牽引車
變速箱：
采埃孚12擋
最大馬力：
540
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代商用車D6CF54E6
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：60.93萬(wàn)元起
變速箱：
坦迪斯12擋
最大馬力：
460
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代商用車D6CF46E6
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
四川現(xiàn)代T180S12
最大馬力：
360
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
四川現(xiàn)代D6CF36E4
牽引總質(zhì)量：
34370
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：36萬(wàn)元起
變速箱：
四川現(xiàn)代T230S12
最大馬力：
440
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
四川現(xiàn)代D6CF44E4
牽引總質(zhì)量：
39170
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：44萬(wàn)元起
變速箱：
坦迪斯 12 檔
最大馬力：
460
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
玉柴YCK13N
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 16 檔
最大馬力：
460
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
玉柴YCK13N
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
坦迪斯 12 檔
最大馬力：
460
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 12 檔
最大馬力：
540
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 16 檔
最大馬力：
500
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 16 檔
最大馬力：
500
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 12 檔
最大馬力：
540
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
坦迪斯 12 檔
最大馬力：
460
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
坦迪斯 12 檔
最大馬力：
460
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 16 檔
最大馬力：
500
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
采埃孚 12 檔
最大馬力：
500
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)：
現(xiàn)代 POWERTEC
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
變速箱：
四川現(xiàn)代T230S12
最大馬力：
410
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
四川現(xiàn)代powertec
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：41萬(wàn)元起
變速箱：
采埃孚ZF12AS2540TO
最大馬力：
520
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
韓國(guó)現(xiàn)代D6CE52E4
牽引總質(zhì)量：
39170
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：66萬(wàn)元起
變速箱：
四川現(xiàn)代T230S12
最大馬力：
410
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
四川現(xiàn)代D6CF41E4
牽引總質(zhì)量：
39170
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：40萬(wàn)元起
變速箱：
四川現(xiàn)代T230S12
最大馬力：
440
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
四川現(xiàn)代D6CF44E4
牽引總質(zhì)量：
39170
驅(qū)動(dòng)形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：43萬(wàn)元起
變速箱：
四川現(xiàn)代T230S12
最大馬力：
410
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
四川現(xiàn)代D6CF41E4
牽引總質(zhì)量：
37500
驅(qū)動(dòng)形式：
暫無(wú)
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代商用車”）英文名稱為Hyundai Truck & Bus（China）Co., Ltd.是現(xiàn)代汽車海外商用車生產(chǎn)銷售基地。
生產(chǎn)基地按照現(xiàn)代汽車標(biāo)準(zhǔn)建成，占地152萬(wàn)平方米，擁有整車實(shí)驗(yàn)中心、部件實(shí)驗(yàn)中心和實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，并依托先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化設(shè)備以及全球化生產(chǎn)管理體系，重新定義了新一代商用車工廠基準(zhǔn)。
目前擁有車架車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間，生產(chǎn)基地位于四川資陽(yáng)，形成重、中、輕型卡車年產(chǎn)16萬(wàn)輛，以及重型發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量規(guī)模。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 四川現(xiàn)代 致道500M 重載版 156馬力 4.165米單排欄板輕卡(CNJ1041QDA33V)
- 2 四川現(xiàn)代 瑞越 130馬力 4X2 自卸車(CNJ3120ZPB37M)
- 3 四川現(xiàn)代 盛圖H5 141馬力 3300mm 柴油 4.2米單排欄板輕卡(CHM1043GDC33V)
- 4 四川現(xiàn)代 致道300M 143馬力 3300mm 柴油 4.2米單排倉(cāng)柵式輕卡(CNJ5041CCYZDB33V)
- 5 四川現(xiàn)代 瑞寶 1.8L 68馬力 3000mm 柴油 單排欄板微卡
- 6 現(xiàn)代商用車 泓圖EV 4.5T 4.22米單排純電動(dòng)廂式輕卡(CHM5040XXYZDC33BEV)115kWh
- 7 四川現(xiàn)代 瑞捷 102馬力 柴油 3300 單排 4.27米單排欄板輕卡
- 8 四川現(xiàn)代岱摩斯T180S12變速箱
- 9 四川現(xiàn)代 Xcient創(chuàng)虎P520 520馬力 6X4 柴油 牽引車 3300+1350mm (CHM4251K）
- 10 四川現(xiàn)代 Xcient創(chuàng)虎P410 410馬力 3600+1350mm 6X4 柴油 牽引車(CHM4250KPQ49M）
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現(xiàn)代商用車專題活動(dòng)
全部
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