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湖北大運風尚中輕微卡載貨車

中/輕/微卡
全部類別
風尚 載貨車
報價: 18.34萬元起
產品:9
湖北大運風尚 標載型 260馬力 8X2 7.2米 欄板式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ1310D6EB)的產品封面圖
最大馬力:
260
排放標準:
國六
額定載重:
20970
貨箱長度:
7200
貨箱形式:
欄板式
驅動形式:
8 X 2
報價:18.34萬元起
湖北大運風尚 260馬力 8X2 7.2米 倉柵式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ5310CCYD6EB)的產品封面圖
最大馬力:
260
排放標準:
國六
額定載重:
20670
貨箱長度:
7200
貨箱形式:
倉柵式
驅動形式:
8 X 2
報價:18.34萬元起
湖北大運風尚 260馬力 8X2 7.2米 廂式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ5310XXYD6EB)的產品封面圖
最大馬力:
260
排放標準:
國六
額定載重:
20370
貨箱長度:
7200
貨箱形式:
廂式
驅動形式:
8 X 2
報價:18.34萬元起
湖北大運風尚 復合型 270馬力 8X2 9.6米 欄板式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ1310D6EB)的產品封面圖
最大馬力:
270
排放標準:
國六
額定載重:
20970
貨箱長度:
9600
貨箱形式:
欄板式
驅動形式:
8 X 2
報價:20.44萬元起
湖北大運風尚 復合型 270馬力 8X2 9.6米 倉柵式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ5310CCYD6EB)的產品封面圖
最大馬力:
270
排放標準:
國六
額定載重:
20670
貨箱長度:
9600
貨箱形式:
倉柵式
驅動形式:
8 X 2
報價:20.44萬元起
湖北大運風尚 復合型 270馬力 8X2 9.6米 廂式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ5310XXYD6EB)的產品封面圖
最大馬力:
270
排放標準:
國六
額定載重:
20370
貨箱長度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅動形式:
8 X 2
報價:20.44萬元起
湖北大運風尚 270馬力 8X2 7.2米 欄板式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ1310D6EB)的產品封面圖
最大馬力:
270
排放標準:
國六
額定載重:
20970
貨箱長度:
7200
貨箱形式:
欄板式
驅動形式:
8 X 2
報價:19.23萬元起
湖北大運風尚 標載型 270馬力 8X2 7.2米 倉柵式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ5310CCYD6EB)的產品封面圖
最大馬力:
270
排放標準:
國六
額定載重:
20670
貨箱長度:
7200
貨箱形式:
倉柵式
驅動形式:
8 X 2
報價:19.23萬元起
湖北大運風尚 標載型 270馬力 8X2 7.2米 廂式國六重卡載貨車 (法士特變速箱)(DYQ5310XXYD6EB)的產品封面圖
最大馬力:
270
排放標準:
國六
額定載重:
20370
貨箱長度:
7200
貨箱形式:
廂式
驅動形式:
8 X 2
報價:19.23萬元起
湖北大運介紹
全部

  山西大運汽車制造有限公司位于山西省運城市空港經濟開發(fā)區(qū),是一個集科研、開發(fā)、生產、銷售、服務為一體的重卡企業(yè)。公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投產,廠區(qū)占地面積1500畝,規(guī)劃總建筑面積30萬平米,總資產逾40億元人民幣,擁有國內一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產線,主要生產設備、檢測試驗設備均達到了國內先進水平。公司大專以上學歷人員占40%,工程技術人員占30%,已形成整體素質較高、專業(yè)素質過硬的員工隊伍。"大運DAYUN"、大運商標均為中國馳名商標。

  大運重卡項目是以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞山西省委、省政府"以轉型發(fā)展為主線,以實現(xiàn)山西經濟社會跨越發(fā)展為目標"的戰(zhàn)略規(guī)劃,順勢而生的重型運輸車輛項目,是"山西裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃"中的重要代表,項目的開發(fā)、建設得到了國家、省市各級黨委、政府的高度重視和大力支持。2011年,時任黨和國家領導人溫家寶、李長春先后蒞臨大運集團視察指導,對企業(yè)的發(fā)展給予了充分肯定并寄予厚望。

  大運重卡綜合了國內外同類產品設計之大成,擁有關鍵總成、重要零部件等百余項專利,嚴格以國際質量標準為品質管理目標,以高品位、大噸位、優(yōu)價位為市場拓展點,先后開發(fā)了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型。產品研發(fā)以人為本,技術先進、性能穩(wěn)定、質量可靠、外觀威猛,在經濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。 大運重卡自投產以來,整體呈現(xiàn)出產銷兩旺的良好態(tài)勢。在國內,產銷量位列行業(yè)前十,成為中國重卡行業(yè)的有生力量;在國外,出口至非洲、南美洲、亞洲等國家,獲得國外客戶的一致好評。

  大運重卡項目采取總體規(guī)劃、分期實施的建設方式,一期工程設計產能為年產重卡5萬輛,年產值150億元以上;二期工程達產后將形成年產10萬輛的規(guī)模,年產值可實現(xiàn)300億元以上。

  大運公司始終堅持"建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化,成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)"的發(fā)展目標,為打造世界知名卡車品牌而不懈奮斗!

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