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原帖邯鄲小高：提起卡車的保養(yǎng)維護(hù)，各位卡友都知道，到了時間或者里程就要換各種潤滑油、濾芯等。但有一項“調(diào)氣門間隙”很多卡友都會忽略，還有卡友表示我都幾十萬公里了氣門間隙也從來沒調(diào)過，這個不用管！但是，氣門間隙真的不用調(diào)嗎？ 什么叫發(fā)動機(jī)氣門間隙 通常在發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，在氣門與搖臂或傳動件之間留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量，這一間隙稱為氣門間隙 在車輛運(yùn)行過程中，氣門桿與搖臂或傳動部件之間或多或少的會存在一定量的磨損以及松動，加上積碳的影響，發(fā)動機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙就會發(fā)生變化。 氣門間隙不合理的危害 氣門間隙過大，會出現(xiàn)氣門開度減小，進(jìn)排氣阻力增加，充氣量下降，從而影響動力性；同時增加氣門傳動零件之間的沖擊和磨損，嚴(yán)重的話還會引起排氣門彈簧折斷，出現(xiàn)氣門掉入缸內(nèi)的危險。 氣門間隙過小，在氣門熱狀態(tài)下會出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成氣缸漏氣，工作壓力下降，從而導(dǎo)致功率下降的現(xiàn)象；同時，氣門也易于燒蝕。 如果氣門間隙發(fā)生變化，但長時間未進(jìn)行調(diào)整?？赡軙霈F(xiàn)發(fā)動機(jī)無力異響，啟動困難、油耗增大等問題。 問題來啦，卡友開的車都各個品牌發(fā)動機(jī)都不一樣，怎么知道多少萬公里調(diào)整，很簡單，看隨車說明書或咨詢服務(wù)站工作人員

原帖蔣彭宇：運(yùn)輸人行車過程中發(fā)現(xiàn)有異常離合器有頓挫 到達(dá)后第一時間進(jìn)服務(wù)站檢查，防止壞在路上維修 一百三十四萬公里的沃爾沃更換壓盤離合器片，所 有的出車檢查都是避免壞在路上，為了保證下一班 車的正常行駛提前更換！