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在這一年里我和兩個搭檔完成了110趟的運(yùn)輸任務(wù),車輛行駛35萬多公里,我們一多半的時間都是在路上度過的,首先我感謝我的搭檔默切的配合,感恩公司,感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司后勤組的同事,他們?yōu)槲覀兊倪\(yùn)輸提供了安全和保障!
今年是我最辛苦的一年,也是收獲最多的一年,大局環(huán)境的競爭,給公司和我們的線路造成了變化,我們從不適應(yīng),到慢慢的去適應(yīng),從不習(xí)慣,慢慢的變成習(xí)慣,這一年我們算是堅(jiān)持下來了!
然后這一年也是我收獲最多的一年,在這一年里,我接觸到了卡車學(xué)習(xí)的平臺,認(rèn)識了專業(yè)的老師,和很多的朋友,我們共同學(xué)習(xí),相互交流,經(jīng)過自己的努力也通過了成大的錄取,又加入了運(yùn)輸人的大家庭,我們共同學(xué)習(xí),相互探討,路況分享,讓這全年的運(yùn)輸路上沒有孤獨(dú)和寂寞!
因?yàn)槁殬I(yè)關(guān)系,讓我對家人的虧欠太多,常年在路上給他們的陪伴又太少,不管在工作和生活當(dāng)中,我會經(jīng)常把我快樂的一面分享給親人和朋友,因?yàn)槲遗滤麄優(yōu)槲覔?dān)心,每次回家孩子都會問爸爸什么時候走?在孩子的眼里,我給她們的陪伴太少了!我盡量用自己的休息時間去彌補(bǔ)對孩子愛,多陪伴她們,滿足她的愿望,給孩子一個美好的童年。
讓我們一起共勉,相互支持,讓我們跑得更快,跑得更遠(yuǎn)!哪怕路上有風(fēng)雨,哪怕途中有坎坷,只要不放棄奔跑,不放棄自我的修行,我們終究會創(chuàng)造屬于自己的奇跡!
2018讓運(yùn)輸人記錄我們的榮耀與辛勞。
2019運(yùn)輸人會陪我們走的更遠(yuǎn)!
運(yùn)輸人——蔣彭宇
感謝運(yùn)輸人,感謝平臺2019更美好!
小錘一個,梅花扳手一個(視剎車調(diào)整臂螺絲大小而定),平口螺絲刀一個,空車的話,用千斤頂將輪子頂起,爬到車底下,找到調(diào)整臂那調(diào)整螺絲,用螺絲刀拆下防塵罩,扳手對準(zhǔn)六角,用小錘輕輕敲打扳手,待卡環(huán)進(jìn)去。螺母全露出來擰動螺桿,前輪沿順時針方向擰緊,待輪子轉(zhuǎn)不動時再松,松時聽見"啪"聲,松三響聲,轉(zhuǎn)動輪子是否靈活,如不靈活再多松一響,注意,兩邊輪子松一樣多。后輪,照上述方法一樣,只不過調(diào)緊時是逆時針方向,松動是順時針方向,記住,一定要讓鎖緊卡環(huán)鎖住螺母后才能蓋上防塵罩。
———— 卡車人生,值得驕傲!
毛重45噸,6.5小時到達(dá)油耗讓我很佩服
虛心請教,向運(yùn)輸人大哥學(xué)習(xí)!