在運(yùn)輸人小編與張恒良取得聯(lián)系時(shí)，他正在從成都趕往西安的路上，“沒(méi)好好吃口飯，就要出發(fā)了?！边@已經(jīng)成為他的生活習(xí)慣——沒(méi)日沒(méi)夜地 “搶”時(shí)效。盡管常人看來(lái)，這條運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)而辛酸，但是張恒良在“與時(shí)間賽跑”的同時(shí)，收獲了自己對(duì)生活的感悟。

“累并快樂(lè)著”的運(yùn)輸路

　　成為卡車駕駛員，最大的感受是什么呢？張恒良脫口而出了一個(gè) “累”字，“駕駛員必須是萬(wàn)能的，馬路上要對(duì)付交警路政，裝卸貨物時(shí)還要對(duì)付裝卸工。路上與我們‘作對(duì)’的人都要去應(yīng)對(duì)?！甭L(zhǎng)路，運(yùn)輸人經(jīng)歷過(guò)太多的辛酸苦楚，“駕駛員這個(gè)行業(yè)相當(dāng)艱難，很多人都不理解我們，實(shí)際上大多數(shù)卡車駕駛員的職業(yè)素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于那些指責(zé)我們的人，他們理解不了大車駕駛員以車為家的艱難?！北M管受到許多不公平的待遇，張恒良還是會(huì)全身心地將工作做到完美，對(duì)貨主負(fù)責(zé)是自己作為駕駛員的“底線”。

　　張恒良目睹過(guò)許多事故，這些血淋淋的教訓(xùn)讓他久久不能忘懷，“前年在重慶去成都的路上，當(dāng)時(shí)天剛蒙蒙亮，我開(kāi)車行駛到淮口上坡路段，看見(jiàn)傷者就那樣躺在馬路上，那個(gè)場(chǎng)景簡(jiǎn)直是慘不忍睹！還有去年的一次，在安徽距離新橋服務(wù)區(qū)兩公里的地方，一個(gè)拉珍珠巖的車直接側(cè)翻橫到對(duì)面馬路上，當(dāng)時(shí)我沒(méi)有去看，只知道對(duì)面小貨車的人基本上都不行了，第二天天亮看見(jiàn)小貨車的駕駛室完全擠到一起了！”一幕幕的事故現(xiàn)場(chǎng)讓張恒良時(shí)刻注意著安全，“不光是駕駛員，對(duì)所有人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有安全就什么都沒(méi)了。”

　　正因如此，張恒良對(duì)出車前“三檢”毫不含糊，“如果每個(gè)人都能做到出車前排除所有故障，那公路上發(fā)生事故的可能性就微乎其微。我會(huì)在路上與搭檔合理安排休息時(shí)間，這樣就可以避免疲勞駕駛了?！? 與前車保持足夠的安全距離，做到預(yù)見(jiàn)性駕駛，這是張恒良多年來(lái)未曾發(fā)生過(guò)一起事故的“法寶”。

“半路出家”跑天下

　　與從小接觸卡車的駕駛員不同，張恒良屬于“半路出家”。他在2005年拿到C1駕照后，便來(lái)到北京成為一名“北漂”，當(dāng)時(shí)的他怎么也沒(méi)有料到，幾年后的自己會(huì)與卡車“相依為伴”。為了賺錢(qián)養(yǎng)家，他輾轉(zhuǎn)更換過(guò)多個(gè)職業(yè)，“我最初開(kāi)過(guò)三輪車，直到開(kāi)上出租車才算穩(wěn)定了下來(lái)。”隨著年齡的不斷增長(zhǎng)，再加上孩子的教育問(wèn)題，張恒良放棄了在北京打拼的一切，毅然選擇回到老家“增駕”，就這樣“一不小心”成為了一名運(yùn)輸人。

　　時(shí)光匆匆而過(guò)，張恒良與卡車“為伴”五年有余。回憶起往事，張恒良感慨不已，盡管“駕齡”不長(zhǎng)，但是他積累了足夠多的經(jīng)驗(yàn)。從最初與親戚一同運(yùn)輸煤炭，到如今就職于成都優(yōu)度物流跑成都—西安專線，張恒良也經(jīng)歷了從散戶到車隊(duì)的變化，“現(xiàn)在的工作是去程以零擔(dān)貨物為主，返程運(yùn)輸快遞，這對(duì)時(shí)效性要求非常嚴(yán)格?！?

家人就是我的“小幸運(yùn)”

　　每個(gè)人都有自己的苦惱，張恒良在自己的工作與生活之間一直都很難取舍，“每年能與家人在一起的時(shí)間太少了，我也想停下來(lái)多陪伴他們?！彪S著孩子年齡的增長(zhǎng)，他也開(kāi)始擔(dān)心孩子的教育問(wèn)題，“有的時(shí)候當(dāng)母親的管教不了，所以我經(jīng)常給家里打電話，有時(shí)候也視頻聊天。”但是，一旦馬達(dá)聲響起，張恒良便將所有的煩惱拋之腦后，“每天奔波在路上，感受著不同的風(fēng)景線，這也是生活的樂(lè)趣，可以在工作中不斷地充實(shí)自己?！逼鋵?shí)，每天能夠與家人打通電話，給父母一聲問(wèn)候，跟孩子聊上幾句話，就是他的“小幸運(yùn)”。

　　用千古名句“學(xué)而時(shí)習(xí)之”來(lái)形容張恒良十分貼切，他對(duì)自己結(jié)實(shí)的每一位運(yùn)輸人都視為榜樣，“要有目標(biāo)才能激勵(lì)自己前進(jìn)嘛，我也參加過(guò)許多培訓(xùn)課程，希望能不斷提高自己的駕駛技巧?！痹谶\(yùn)輸這條道路上，學(xué)習(xí)亦是永無(wú)止境，張恒良不斷強(qiáng)化著自己的能力，距離“全能駕駛員”的目標(biāo)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

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