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自動駕駛貨運車隊來襲英國即將開測

2017-09-04 09:23:49

　　英國政府宣布推出了一項新的提案，將讓這項技術(shù)正式進(jìn)入到實際測試階段，這也是自動駕駛貨運編隊在英國公共交通道路上的首次測試。

自動駕駛貨運車隊來襲英國即將開測

　　據(jù)英國政府所述，運輸研究實驗室（TRL）已經(jīng)向某個無人駕駛車隊授予了路測合同。該車隊包括三輛卡車，領(lǐng)頭車負(fù)責(zé)控制加速和制動，而另兩輛將只作隨行。在完成場地測試之后，它們將在2018年底前被送上英國的多條高速干道，以觀察其對于降低排放和運輸成本的積極意義。畢竟如果車輛能夠緊貼著行駛，那前車突破的風(fēng)阻會讓后車開起來更加省力。

　　英國交通大臣Paul Maynard表示，該想法可后續(xù)運用到消費級領(lǐng)域。然而不是所有人都喜歡這個點子，比如AA主席Edmund King就認(rèn)為不適合在英國推廣這項技術(shù)：我們都想提升燃油效率和減少擁堵，但我們尚不相信卡車平臺。此外從其它道路使用者的角度來看，小型卡車車隊會將道路指示牌都給遮擋了：我們擁有歐洲最繁忙的高速公路，出口和入口的數(shù)量也更多。該平臺或許適合亞利桑那或內(nèi)華達(dá)的沙漠告訴公路，但這里是英國而不是美國。

　　對于未來的智能交通，無人貨運汽車是其中至關(guān)重要的一環(huán)，通過這些在高速路上整齊劃一的自動駕駛貨車編隊，傳統(tǒng)交通中的擁堵，事故和碳排放量都會大大減少，然而近日，英國政府宣布推出了一項新的提案，將讓這項技術(shù)正式進(jìn)入到實際測試階段，這也是自動駕駛貨運編隊在英國公共交通道路上的首次測試。

　　英國政府的首次測試在世界各地都引起了不同程度的反響，戴姆勒公司宣布將會部署類似的自動駕駛貨運車隊，新加坡交通部也同樣提出了自家了提案測試方案。在本質(zhì)上講，這些貨運編隊將會用虛擬的方式實現(xiàn)互相連接通訊，并以整體單元的方式行進(jìn)，高效實現(xiàn)貨物運輸功能，由于這些無人駕駛編隊彼此緊密連接，因此相比傳統(tǒng)的貨運方式更加節(jié)省交通空間，而且貨車之間還可以相互利用由前車所產(chǎn)生的滑流，從而大大節(jié)省能源消耗。

　　這項研究項目最初是由英國交通研究實驗室和許多合作伙伴共同開展，在其中就有物流公司DHL和貨車制造商DAF，在接下來的幾個月內(nèi)，他們將對這個項目進(jìn)行駕駛模擬，如果一切進(jìn)展順利，上路測試最快可以在明年就開展起來。英國交通部長Paul Maynard在接受采訪時表示：“我們投資的這項技術(shù)將在未來大大改善人們的生活，在能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)上都能起到非常大的作用，但我們也必須得保證這項技術(shù)的安全性，在這個安全保障的基礎(chǔ)上讓我們公共貨運交通實現(xiàn)高效快速發(fā)展?！?

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