2019年2月26日，由《運(yùn)輸人》網(wǎng)站主辦的以“智馭未來”為主題的【“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】獲獎(jiǎng)結(jié)果正式揭曉。通過品牌指數(shù)榜數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)用戶的綜合評(píng)定，一汽解放榮膺“全價(jià)值口碑品牌”，同時(shí)，一汽解放旗下J6、J7兩款產(chǎn)品在數(shù)十款參評(píng)車型中脫穎而出，分別獲得“全價(jià)值口碑車型”和“創(chuàng)新升級(jí)車型”兩項(xiàng)榮譽(yù)。

60年不忘初心 解放邁進(jìn)新時(shí)代

　　一汽解放從1953年建廠到現(xiàn)在，已走過60余年的風(fēng)雨歷程。在歷史的長河中，60年可能只是彈指一揮間，但是對(duì)于中國汽車工業(yè)來講，一汽解放無疑引領(lǐng)了中國卡車“從無到有，由弱向強(qiáng)”的歷程。

　　一汽解放“傳承用戶”，鄭州坤乾道通物流公司董事長耿開學(xué)曾多次提及：“家里從我爺爺那一代就開始用解放，一直到我父親到我這一輩，現(xiàn)在我孩子也開解放，四代傳承。從141、142到151，從J5、J6到J7，我們家族四代人見證了一汽解放的七代產(chǎn)品?！?

　　目前，一汽解放在包括牽引、載貨、自卸、輕卡等在內(nèi)的6大品類商用車領(lǐng)域全面發(fā)力，涵蓋J7、JH6、新J6P、J6M、J6L、龍V，J6F、虎V等平臺(tái)。另外，一汽解放在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心零部件研制中也取得了重大進(jìn)展。

　　2018年，一汽解放累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量超30萬輛，其中牽引車銷量超15萬輛，排名行業(yè)第一。2019年一月，解放重卡銷量達(dá)3.25萬輛，喜迎開門紅。

全價(jià)值口碑車型 —— 解放J6

　　解放J6是一汽解放同步世界卡車發(fā)展技術(shù)、自主開發(fā)研制的適應(yīng)中國國情的世界級(jí)全新商用車平臺(tái)。在開發(fā)之際，其就將牽引到載貨、自卸、專用車等二十幾個(gè)系列共同規(guī)劃，涵蓋從8噸到40噸車型，開創(chuàng)了國內(nèi)汽車技術(shù)開發(fā)史上的先河。

　　通過系列規(guī)劃來建設(shè)產(chǎn)品平臺(tái)，從而高效整合了各個(gè)車型的零部件品類，為一汽解放今天的產(chǎn)品系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，解放J6平臺(tái)的產(chǎn)品零部件的通用化程度高達(dá)87%。

　　運(yùn)輸人霍中生說：“我的解放J6P目前運(yùn)營總里程已經(jīng)超過50萬公里，在動(dòng)力、油耗、售后多方面表現(xiàn)優(yōu)異，基本沒有出過問題。另外，值得點(diǎn)贊的還有一汽解放在售后方面的響應(yīng)速度，想用戶所想、解用戶之難，是一個(gè)負(fù)責(zé)任、放心購的廠家。”

創(chuàng)新升級(jí)車型 —— 解放J7

　　解放J7是一汽解放于2018年10月推出的面向高端市場(chǎng)和對(duì)標(biāo)歐洲卡車的全新一代重卡，凝結(jié)著解放60余年造車技術(shù)。

　　J7設(shè)計(jì)理念、安全性與舒適性等配置及制造工藝等均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，樹立了中國重卡設(shè)計(jì)制造水準(zhǔn)的新標(biāo)桿，許多方面可與進(jìn)口重卡媲美，引領(lǐng)了國產(chǎn)重卡新的發(fā)展潮流。

　　J7外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)升級(jí)，12寸全液晶儀表、8寸觸摸式車載終端，給運(yùn)輸人帶來了更好的科技體驗(yàn)，全新造型多功能方向盤以及國際一流品質(zhì)座椅都極大地提升了駕乘舒適性。

　　動(dòng)力上，解放J7搭載13L 550馬力CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩2600牛米，在國內(nèi)外同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中扭矩最大。

　　J7可搭載解放自主生產(chǎn)的AMT變速器，在控制策略上完全基于優(yōu)秀駕駛員的行為來設(shè)定，油耗水平和換擋平順性都優(yōu)于進(jìn)口AMT，同時(shí)B10壽命達(dá)到150萬公里，更加適應(yīng)中國的路況和駕駛習(xí)慣。

一汽解放總經(jīng)理朱啟昕

　　一汽解放總經(jīng)理朱啟昕表示，解放J7在一定階段內(nèi)將以實(shí)現(xiàn)高效物流為主，為用戶車輛在全生命周期內(nèi)打造最低使用成本，未來則要承擔(dān)起在高端物流市場(chǎng)中和進(jìn)口車博弈的重要角色。

關(guān)于【“智遠(yuǎn)杯” 運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】：

　　【“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】旨在通過全方位的綜合評(píng)價(jià)為用戶購車提供參考方向，同時(shí)為商用車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、推廣活動(dòng)收集和提供具有價(jià)值的參考建議。

　　2019年運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選活動(dòng)已正式啟動(dòng)。評(píng)選涵蓋重卡、中輕卡、皮卡、多功能商用車、客車等多個(gè)領(lǐng)域，并針對(duì)品牌、車型、服務(wù)等范疇，通過“品牌口碑獎(jiǎng)”、“車型口碑獎(jiǎng)”和“服務(wù)口碑獎(jiǎng)”三個(gè)角度對(duì)商用車品牌及其車型進(jìn)行投票點(diǎn)評(píng)，結(jié)合網(wǎng)站大數(shù)據(jù)“關(guān)注指數(shù)”，評(píng)選出運(yùn)輸人心目中最具好評(píng)的商用車品牌。

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