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假如紅巖杰獅2020牽引車會(huì)說話，那么也許它會(huì)跟你說：
好好開車 別打瞌睡——DMS 防疲勞預(yù)警
我知道卡友們開車都很辛苦，有些卡友甚至?xí)蛔杂X的疲勞駕駛，但是開車打瞌睡，親人兩行淚，所以我可以配置DMS防疲勞預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)，捕捉司機(jī)，閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等行為狀態(tài)，在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)向卡友們發(fā)出預(yù)警。
別沖動(dòng) 停一停——AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)
道路情況瞬息萬變，需要駕乘人員瞬時(shí)響應(yīng)，身為卡友好幫手的我，當(dāng)然要具備應(yīng)變能力，我選裝的AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在車輛遇到緊急情況,可能發(fā)生碰撞時(shí)，主動(dòng)將剎車信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)，避讓障礙物、保護(hù)行人和駕乘人員。
不高不低剛剛好——胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
輪胎作為車輛的重要配件，對(duì)行車安全有重要影響，胎溫胎壓高了低了，都需要實(shí)時(shí)監(jiān)控，我選裝的TPMS胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用固定于輪胎內(nèi)的，高靈敏度微型無線傳感裝置，采集輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)，在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)提醒駕乘人員，以減少爆胎、毀胎等概率，保障人車安全。
保持距離 對(duì)彼此都好——ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
適當(dāng)?shù)赝Ｏ履_步是為了走得更遠(yuǎn)，保持彼此之間的安全距離是安全駕駛的一大要素，我選裝的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在車輛自適應(yīng)巡航過程中，持續(xù)掃描前方道路，當(dāng)與前車距離過小時(shí)通過與其他安全系統(tǒng)協(xié)調(diào)適當(dāng)制動(dòng)，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，保持安全車距繼續(xù)行駛。
假如紅巖杰獅2020牽引車開始“說人話”，它可能會(huì)有點(diǎn)“聒噪”，因?yàn)榇钶d了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的它，總在實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)和行車路況，只要你在行車過程中，它就會(huì)全方位保護(hù)你的安全。
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