臨近年末，天然氣價(jià)格瘋漲，部分地區(qū)價(jià)格甚至出現(xiàn)了四翻番，一眾卡友反映再這么漲下去，就燒不起天然氣了。LNG重卡還能再選擇買(mǎi)入嗎？

政策支持 未來(lái)氣價(jià)趨于平穩(wěn)

　　在目前能源危機(jī)四伏，減排壓力巨大和降本增效的背景下，“以氣代油”的呼聲已經(jīng)越來(lái)越高，作為清潔能源的液化天然氣(LNG)在汽車(chē)上的應(yīng)用將成為未來(lái)趨勢(shì)。而反觀(guān)重卡市場(chǎng)，在政策與成本雙重作用下，LNG重卡可以說(shuō)是非?；穑绕涫窃谏轿鳌⒑颖?、陜西、新疆等地區(qū)遍地都是LNG重卡。

江淮 格爾發(fā)K7W重卡 460馬力 6X4牽引車(chē)(HFC4252P13K8E33S3V) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　在前不久，國(guó)家發(fā)改委在《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)政策研究》報(bào)告指出，2020年，我國(guó)車(chē)用天然氣消費(fèi)量達(dá)到200億立方米，實(shí)現(xiàn)替代燃油1600萬(wàn)噸，車(chē)用液化石油氣消費(fèi)量達(dá)到400萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)替代燃油360萬(wàn)噸，由此可見(jiàn)未來(lái)天然氣將成為主要的能源，而LNG重卡必然也是大勢(shì)所趨。

　　對(duì)于推廣LNG重卡，國(guó)家也出臺(tái)了很多相關(guān)的政策。早前國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的若干意見(jiàn)》，其中明確提出，要加強(qiáng)產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)，促進(jìn)天然氣供需動(dòng)態(tài)平衡。保證車(chē)用氣體的價(jià)格平穩(wěn)且供應(yīng)充足，進(jìn)一步推廣車(chē)輛能源改革，降低環(huán)境污染。

　　可以看出，天然氣漲價(jià)只是冬季的臨時(shí)氣荒，未來(lái)天然氣的價(jià)格也必將回歸正常，可是在價(jià)格瘋漲的當(dāng)下，更讓卡友關(guān)注天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)性上來(lái)。

LNG重卡經(jīng)濟(jì)性突出 車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯

　　從能源成本結(jié)構(gòu)上來(lái)看，LNG的價(jià)格要遠(yuǎn)比柴油更低，這樣就使得LNG重卡的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)得到凸顯，跑得越多省得越多成了大家購(gòu)買(mǎi)LNG重卡的主要原因。

　　從數(shù)據(jù)來(lái)看，LNG重卡理論上能在使用端降低30%以上的成本，但根據(jù)實(shí)際用戶(hù)的反饋，使用成本實(shí)際降幅介于30%-40%之間，35%是最接近于真實(shí)水平。

　　根據(jù)我們的簡(jiǎn)單測(cè)算，一輛格爾發(fā)K7 LNG牽引車(chē)，如果每年行駛里程為10萬(wàn)公里，每百公里氣耗35公斤，那較柴油車(chē)相比一年可節(jié)約燃料費(fèi)用近10萬(wàn)元，基本上5年就能省出一臺(tái)新車(chē)的購(gòu)置費(fèi)用。

　　同時(shí)，LNG重卡由于排放中不含硫、汞和其他微粒，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損失較小。在嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)的情況下，其使用壽命可超越柴油車(chē)，由此可見(jiàn)LNG重卡的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更加顯著。

續(xù)航高 氣耗低燃?xì)廛?chē)首選格爾發(fā)

　　氣價(jià)上漲的趨勢(shì)下，用戶(hù)更關(guān)注車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性。為了滿(mǎn)足用戶(hù)該項(xiàng)重點(diǎn)需求，格爾發(fā)也推出了K7、A5等多款LNG重卡，可滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)對(duì)燃?xì)庵乜▌?dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、續(xù)航能力等需求。

　　動(dòng)力方面，針對(duì)高效物流用戶(hù)、有大馬力需求的，康明斯15L升的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出550馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁；對(duì)于復(fù)合類(lèi)工況的用戶(hù)，曼發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)等多款市場(chǎng)成熟動(dòng)力，滿(mǎn)足多樣化用戶(hù)的需求。為了打造更加成熟可靠的傳動(dòng)鏈，變速箱方面匹配采埃孚變速箱，進(jìn)一步提升動(dòng)力鏈可靠性，燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)出色。

　　目前格爾發(fā)LNG重卡可配置1000L、2000L、2600L等不同容量的氣罐。對(duì)于普通中短途用戶(hù)來(lái)說(shuō)，1000L氣罐即可滿(mǎn)足需求。而對(duì)于干線(xiàn)物流用戶(hù)來(lái)說(shuō)，2000L及更大的儲(chǔ)氣罐更符合大家的使用需求，超長(zhǎng)續(xù)航能力更可以提升車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率。

　　尤其是經(jīng)濟(jì)性方面，格爾發(fā)LNG重卡全部加入了體系化的節(jié)氣技術(shù)并配置節(jié)氣開(kāi)關(guān)，客戶(hù)可根據(jù)不同使用場(chǎng)景選擇車(chē)輛動(dòng)力模式，百公里氣耗可比其他競(jìng)品低2公斤以上。同時(shí)車(chē)輛還配置了康邁的免維護(hù)輪端，變速箱、車(chē)橋都具有長(zhǎng)換油特性，也進(jìn)一步降低用戶(hù)的使用成本，提升車(chē)輛的出勤效率。

　　天然氣能源是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，格爾發(fā)重卡也一直在潛心研發(fā)高品質(zhì)的LNG重卡。動(dòng)力性強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠、經(jīng)濟(jì)性突出是格爾發(fā)LNG重卡的典型優(yōu)勢(shì)，格爾發(fā)LNG重卡憑借強(qiáng)悍的實(shí)力，已得到了廣大客戶(hù)的認(rèn)可，成為了多個(gè)地區(qū)和用戶(hù)的燃?xì)廛?chē)首選。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com