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當卡車會“說話”,我愿意開依維柯成為移動的家
2021-06-24 08:51:31
[運輸人網(wǎng)-卡車比賽]依維柯推出了用于長途運輸?shù)母掳鍿-Way。這款現(xiàn)代化的牽引車擁有與時俱進的聯(lián)網(wǎng)功能，而且更加經(jīng)濟環(huán)保。
差不多兩年以前依維柯發(fā)布了新一代拖頭S-WAY，現(xiàn)在又為這個車系增加了強化版?，F(xiàn)在這款拖頭已可以隨時聯(lián)網(wǎng)，還配備了新的發(fā)動機和改進的驅(qū)動橋。
更高的效率
在動力系統(tǒng)方面，Cursor 13系列的發(fā)動機又增加了兩個型號，動力水平分別為490馬力和530馬力?，F(xiàn)在所有的發(fā)動機都符合歐6e排放標準，而且所有的發(fā)動機都可以使用100%的第二代生物柴油。
通過提升壓縮比和改善燃燒過程，Cursor 11和Cursor 13這兩個系列的發(fā)動機動力和排放表現(xiàn)都得到了優(yōu)化。驅(qū)動橋也更新了，總傳動比低至2.31，配合標準輪胎使用時可以有效降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，為長途運輸帶來更好的經(jīng)濟效益。
A柱上新增了空氣動力學(xué)導(dǎo)流板，自動空調(diào)系統(tǒng)中也加入了經(jīng)濟模式。這兩項措施讓油耗降低了3%。
此次改款并未對駕駛員的工作區(qū)域作出明顯的變化，因為原來的設(shè)計已經(jīng)很棒了。來個全景看一下：
語音助手陪你跑長途
Drive Pal是依維柯S-WAY這次改款的一項重要的新增配置，它是基于亞馬遜網(wǎng)聯(lián)服務(wù)（AWS）的智能語音助理。通過它，駕駛員可以用語音操控車上多個系統(tǒng)，比如：信息娛樂系統(tǒng)、車隊管理系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。
語音控制還能夠與同一路線上或同一目的地附近的其他司機交換信息。它基本上承擔了過去車載電臺所實現(xiàn)的功能。
在發(fā)生事故或故障的情況下，依維柯提供了新的Top Care服務(wù)?？梢酝ㄟ^語音控制通知最近的服務(wù)站，并獲得幫助。如果車輛在六小時內(nèi)沒能重新上路，該服務(wù)還提供一個司機款待包。內(nèi)容包括免費接送、住宿以及必要時的醫(yī)療援助。
卡車大賽也將更環(huán)保
除了對S-WAY進行改頭換面外，依維柯還提出了環(huán)保型賽車的方案。S-WAY NP將作為引導(dǎo)車參加國際汽聯(lián)歐洲卡車錦標賽（ETRC）的下一賽季比賽。在比賽中，引導(dǎo)車的作用是為引導(dǎo)參賽車輛在賽道上完成磨合圈和正賽前的熱身圈。
作為引導(dǎo)車使用的是一輛標準S-WAY NP的4x2 LNG變型，帶有兩個540升的油箱，這些容積至少可以容納390公斤的液化天然氣（LNG），足夠這輛卡車續(xù)航1600公里。與柴油卡車相比，它排放的二氧化氮和煙塵顆粒明顯減少，二氧化碳排放量減少95%。這意味著它在道路上幾乎不排放二氧化碳。
看到?jīng)]？不只是家用車在更新?lián)Q代，整個汽車行業(yè)都在與時俱進。更清潔、更順暢、更加智能化的交通才是值得我們期待的未來。
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